入门级如何?实拍图解2020款宝马525Li
总结
以入门级的定位来看,宝马525Li比它的大部分对手们更贵,配置上各有千秋。所以,如果单纯从配置表现来看,它或许不会是最佳选择。但是,如果你开过525Li相信你会很难割舍对它的喜爱,优秀的行驶品质,加上高效快捷且顺手的功能操作,以及出色的工艺水准,都是能够快速取得消费者信任的元素。因此,如果钟爱宝马5系,预算又比较有限的话,525Li会是个不错的选择。
2014年7月30日
多了一丝运动!华晨宝马530Li静态测评
导读:在我们选择行政级别轿车的时候,拉开车门进入车内,面对我们的往往都是一副严肃刻板的内饰形象。这感觉就好像是一个中年管家一般,虽然严谨细致缺少了一份亲切感。在德系的三驾马车中,一直最为崇尚运动化风格宝马,自然将这股风气带进了旗下C级轿车5系当中。相比奥迪A6L以及奔驰E系,无论是外形风格还内饰设计都显得并不是那么严肃,多了一丝运动。下面就让我们看看这台并不严肃的行政轿车带来什么样的表现。
在 2014款车型上,宝马首次为其引入设计套装的概念,并且在530Li车型上提供了2种设计套...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月17日
加长更对商务味儿 静态测评BMW 523Li
●外观篇
不知从何时起,加长版车型渐渐在国内市场流行并蔓延开来,以至于到了今天这种一发不可收拾的地步,这辆车的长度已经被拉伸至5039mm(标准版为:4899mm),轴距也随之延伸到了3108mm(标准轴距版为:2968mm)。从本身的车身尺寸来说,加长的车身以及轴距显然对后排乘客的乘坐空间来说更加的宽敞,只是对于BMW的忠实粉丝从某种角度来说,缺失了一种原汁原味的感觉。
对于整车的车身尺寸来说,这辆车的长度已经被拉伸至5039mm(标准版为:48...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月23日
诠释对豪华定义 体验宝马全新一代540Li 本篇文章的主角——宝马全新一代5系。自2016年起,随着海外媒体对全新一代5系的逐步曝光,国内车迷们对于全新5系的期待和关注度也是持续高涨。2017年初至今,从华晨宝马将全新5系引进量产以来,外观和内饰的大量曝光更是已经覆盖到了未来即将上市车型的详细款式及具体配置。既然外观内饰已经毫无秘密可言,我想现如今各位车迷朋友们最关注的,也就只有各排量车型的具体操控感受了……前段时间在北京金港赛车场,我的同事抢先试驾了宝马530Li xDrive,今天我将为您带来的则是这款搭载了3.0T直列六缸发动机...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月3日
已近不惑之年 试驾2011款华晨宝马535Li 现在距离第一代宝马5系的诞生已经将近40年了,时光飞逝,如今摆在我面前的已是第六代的宝马5系,已近不惑之年的宝马5系到底会带给我们怎样的感受呢?
[宝马5系 41.86-79.16万]
提起宝马5系在宝马车型当中的地位,我想在世界范围内,5系作为豪华行政级车,产生了宝马50%的净收益,应该足以说明一切。而且5系还扮演了代言人的角色,有80%的车主就是在拥有5系之后,买了第二辆宝马车。
气质与生俱来
中级车市场的竞争是最激烈最残酷的,克里斯·班格勒主导设计的鹰眼E60 5系...
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