高颜值的SUV 实测2020款名爵ZS 180DVVT
上汽名爵ZS作为一款颜值颇高的小型SUV,在年轻消费者群体中有着不错的口碑,但随着不断有全新对手的出现,它也需要不断进化来提升自身实力。如今,这款小型SUV迎来了中期改款,不但外观和内饰有了一定的变化,还搭载了L2级别的驾驶辅助系统,提升了行驶的安全性。动力方面,车辆提供了1.3T及1.5L两种动力供消费者选择,今天就来看看搭载1.5L自然吸气发动机的这台名爵ZS表现如何。
●外观内饰
首先还是来说外观设计,新款ZS的前格栅取消了原来与车灯连接镀铬装饰,同时重新设计了车辆的大灯,多了一些新鲜感,整体的设计依然非常动感活泼,很能抓人眼球。
名爵ZS 2020款 180DVVT 自动Plus L2+
新车的车头造型有了不同,所以新款车身长度为4323mm,要略长于老款车型,车身高度也微微增长了5mm,1809mm的车身宽度以及2585mm的轴距保持不变。再看车身侧面,则基本延续了老款车型的设计。
2020款名爵ZS的内饰升级主要体现在多媒体方面,10.1英寸的屏幕终于换上了斑马3.0系统,功能及UI设计再上了一个台阶,同时得益于其生态,应用也越来越丰富。内饰采用黑色内饰搭配红色缝线,并在仪表台中融入了带有仿碳纤维纹路的皮革材质,整体的运动氛围营造的还是很到位的。
●车内空间
由于车辆轴距并没有任何变化,2020款名爵ZS的车内乘坐空间与储物空间与老款车型基本相同,从我们之前的体验来看,身高178cm的体验者在前排能有一拳的头部空间,后排的头部与腿部空间也不局促,整体表现良好。
从静态来看,2020款名爵ZS依然有着不俗的实力,颜值方面保持了一贯的年轻运动风格,细节的调整也让车辆有了新鲜感。内饰增加的多媒体系统也进一步提升了车辆的实用性。
2019年2月22日
货真价实续航能力 解读MG名爵ZS纯电动 虽然作为一名汽车编辑应该公正的看待每台汽车,但私底下大家都是车迷,总会有一点自己的私人喜好。说实话中国市面上销售的汽车多多少少会引起我身体上一定的不适,鱼龙混杂、买株还珠之徒大有“车”在,那就看看近邻的销量排行吧。我最近惊奇的发现,在过去的2018年在日系车垄断85%以上的泰国市场,居然有一款和中国颇有渊源的车型获得了小型SUV级别的销量冠军。而今天这款墙内开花墙外也香的名爵ZS实现了电动化,这次它把目标直指欧洲的电动销量王日产Leaf和信仰本尊大众e-Golf上,我们就先从静态上好好体验一番。...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月23日
续航里程最长428公里 名爵ZS全球来电 年轻无限,全球来电。11月16日,采用欧洲标准的纯电动新能源车——名爵ZS纯电动在广州车展全球首秀,大秀一波纯电动互联网SUV新体验,与全球年轻人来电。
名爵ZS纯电动
在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略指引下,MG名爵不仅在燃油车领域持续引领潮流,其新能源汽车同样引得年轻人热烈打call。继首款新能源车名爵6新能源赢得不俗的市场口碑后,MG名爵“高能”作战,趁热推出名爵ZS纯电动,并计划明年登陆英国等国际市场。接下来,名爵ZS纯电动还将在欧洲多...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月30日
试驾体验名爵ZS 1.5L手动尊享互联网版 国内汽车市场中更多的还是家用车需求较普遍,大多数人为了省力会选择自动挡的汽车,在市区开方便,也不怕堵车。但是开久了自动挡,内心总会有一种开手动挡的渴望,今天我就有幸试驾了一款相当平顺,适合新手的手动挡互联网汽车。就是下面我要介绍的这款--名爵ZS 1.5L手动尊享互联网版。
外观 符合年轻人审美 富有朝气
名爵ZS名字本身就寓意了年轻一代。全车整体设计都比较年轻化,确实是符合新时代年轻消费人群的审美习惯。此次试驾车型在外观上和其他车型基本一致,1.5L与1.0T区别仅仅在于进气格栅和雾灯...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月27日
生活变得更有乐趣 实测名爵ZS 1.5L+4AT 无论是外观设计,还是互联科技,上汽集团旗下的中国品牌最近推出的新车都有让我眼前一亮的感觉。它们有着自己的特色和亮点,它们不甘于只做一辆简单的代步车,而是在满足车辆的基本属性后,让你的有车生活更有乐趣。在测试过名爵ZS 1.0T之后,我们来看看这台更接地气的1.5L车型表现如何。
简单的回顾下名爵ZS的外观设计。如果不是仔细观察,你真的很难看出1.0T车型与1.5L车型在外观上的差异。二者只有在车头下部的包围上有比较小的差距。其余的地方,例如大灯、轮圈、全车下部包围、车尾细节等部...
查看全文>> 更多相关>>