硬派越野 实测上汽MAXUS D90 Pro柴油版
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2020/4/23 16:19:00
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●碳纤维与Alcantara齐上阵
内饰部分与外观类似,同样是整体上并不出挑,但是如果耐心搭配同样可以营造出不错的车内氛围。例如这台试驾车就加入了大量与运动气息相关的装饰,红色缝线、Alcantara包覆的门板和中控台、仿碳纤维饰板的大面积包覆等等。
方向盘也尽可能的与内饰风格保持统一步调,红色缝线与平底式的设计依旧运动气息浓重,甚至怀疑这是不是一台小钢炮车型。仪表盘没有追求全液晶显示,但是中央液晶屏的尺寸也足够富有诚意,显示效果足够细腻。
中控多媒体屏幕尺寸达到业内优秀水平,内建的系统也高度智能,集成了当下智能车机的大部分功能,支持OTA升级、蓝牙钥匙、远程控制车辆。可谓“你只能说你不想用,不能说我没提供”。全景影像画面的清晰度还有提升空间,如果用作越野时观察路况使用的话,倒是也能满足需求。车辆没有配备水平仪、车身角度显示、海拔数据检测等配置,这是在越野装备方面有所缺失的。
既然是硬派的取向,那各种功能按键还是放在“明面”上更好。不管是空调控制还是驾驶模式选择、越野相关功能,都提供了实体按键,不管是盲操作还是日常使用,都比用触屏更方便、更快速且准确。
舒适性配置,D90Pro同样不含糊。全车JBL品牌的12个扬声器为你“歌唱”,一、二排座椅都有加热、按摩功能,简直不能再舒服了。来到野外越野,供电的便利性是个刚需,D90Pro在一、二排都设有12V电源,第二排更是提供220V的电源,可以直接连接排插,无需逆变器。
2019年11月21日
2019广州车展提前看 大通D90 Pro实拍图 我记得早在几年前上汽大通发布D90时,官方曾表示过,D90未来计划中包含了越野版车型,但不知什么原因,直到今年其越野版车型才被正式提上日程,并计划将于2019广州国际车展中正式发布。这不,恰逢2019广州车展“开战在即”,我们在展馆内提前捕捉到了D90越野版——上汽MAXUS D90 Pro。令我没想到的是,新车原厂就标配了18英寸越野胎(AT胎)、涉水喉、沙石挡,以及行李框等越野利器。看来有了它,不需要再改装,便可“放肆去撒野”。
本次拍摄的上汽MAXUS D90 Pro实车为顶配车...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月19日
丰富产品矩阵 上汽大通D90柴油版实拍图 日前,小编从国家工信部官网获得了一组上汽大通D90柴油版的实拍图,新车预计将于明年正式推向市场。D90柴油版将搭载一台型号为SC20M163Q6A的2.0T柴油发动机,发动机排量与现款汽油版车型相同,但功率却有所减少,最大净功率为118.5kW,百公里油耗申报值为7.2L,相比汽油版车型,油耗表现更优。
D90作为上汽大通竞争中大型车市场的SUV,其主要竞品包括长安CS95、荣威RX8等车型,在加入了柴油版车型后,其产品矩阵将会更加丰富,留给消费者的选择也将会更多。此外,新车还...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月21日
广州车展探馆:上汽MAXUS D90 Pro实拍 2019广州车展即将于本周五(11月22日)正式拉开帷幕,记者已经提前抵达广州为大家带来车展新车的第一手信息。在展馆外我们拍摄到了上汽MAXUS D90 Pro车型,该车采用双色车身涂装,配备双边共四出排气,换装电子换挡机构,方向盘样式也有所调整,车标更新为“MAXUS”字母标识。
从现场展车上可以看到,上汽MAXUS D90 Pro采用橙黑双色涂装,并且加入了全新样式的前后保险杠下护板,极具野性动感,从发动机舱盖到车顶均为深色涂装,配备原厂车顶架,外后视镜罩同样为...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月24日
非“善茬儿”试MAXUS D90 Pro阿拉善版 在中国品牌的硬派越野SUV当中,上汽大通MAXUSD90Pro可是个特立独行的存在。为什么这么说?因为其不光拥有非承载式车身、两把锁以及多种驾驶模式和限滑,更重要的是还有着别的品牌难以匹敌的官方定制化服务。不过今天我们所试驾的这台车型却不需要蜘蛛智选的加持,因为这台D90Pro阿拉善版作为全系的顶配车型,在配置方面堪称武装到了牙齿。单听名字敢叫阿拉善,就知道绝对不是个“善茬儿”,不过我今天偏偏要反其道而行之,看看在铺装道路上,它的功夫又如何。
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