续航里程达到500km 新比亚迪e6部分参数
小编日前获得了新款比亚迪e6部分参数,新车动力上将采用全新的磷酸铁锂刀片电池,续航里程达到500km,宋MAX EV的401km有大幅提升。新款e6外观造型上与现款宋MAX EV十分相似,只是前格栅改成带散热孔的封闭式格栅,预计新车将于今年年内发布。
比亚迪老款e6定位5门5座MPV,车身尺寸为4560×1822×1630mm,轴距为2830mm,续航里程400km,在2017年更新之后,一直专注于出行市场,后再未更新,该车动力上采用的是磷酸铁锂电池,最大功率为120kW,最大扭矩为450Nm。由于老款e6退市时间较长,此次新款e6又基于宋MAX打造而来,因此与宋MAX对比之下,车身更长,轴距也更长。新车上市后,售价预计与宋MAX相差不大,起售价有望在20万以内。
2010年4月27日
首发美国市场 比亚迪e6车展亮相实拍图
在本届北京车展上,绿色成为各个厂家参展的主旋律,作为自主品牌的比亚迪汽车,在展台上展出了一款比亚迪e6电动车型。比亚迪相关人士介绍,这款车将在北美市场率先上市,售价大约4万美元之内。
e6的雨刷设计比较新颖
比亚迪e6是一款纯电动四驱轿车,是比亚迪继F3DM之后打造的第二款新能源车。采用电力驱动的比亚迪e6属于跨界车型,外观融合了SUV和MPV的特点,线条简洁流畅,整体时尚大气,车身长/宽/高为4554mm/1822mm/1630mm,轴距达到28...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月26日
足足待够8小时 体验比亚迪E6电动出租车 清晰地记得,三年以前,我在深圳机场幸运地坐上比亚迪E6电动出租车的情景。当时的深圳仅有50辆比亚迪E6,坐上E6的概率仅有1/300,比中彩票还要困难。当年一路拍照炫耀的我,绝没有想到,三年之后我将在E6上足足待够8个小时。这8个小时,我将乘坐E6探访深圳的各充电设施,这8个小时,我将消耗E6的所有电能,这8个小时,我生平第一次让出租车的计价器爆表!
整个选题的起源来自我与主编的一次临时对话。谈话背景是,深圳发改委重大项目协调处处长陆象桢向外透露,希望把深圳市现有的1.5...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月31日
廉颇老否?50万里程的比亚迪E6能跑多远 当有人用计算器来给比亚迪E6计算续航里程时候,比亚迪的粉丝们生气了。难道除了“键盘车神”之外还要诞生一群“计算器车神”?婶可忍,叔不可忍!
咱就专门跑到深圳,比亚迪提供了4辆行驶里程都超过50万公里的E6出租车。由出租车的司机来驾驶(这是防止被人射中膝盖的节奏吗?),看看比亚迪E6真实的续航里程有多远。
很多人担心纯电动车电池的老化情况,我们这次也实地做一次测试,看看4辆行驶里程都超过50万公里的比亚迪E6电动车续航里程有多远。廉颇老否?尚能跑否?
背景知识:比亚迪宣称自己的E6纯电动...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月15日
丰富智能“黑科技” 2017款e6 400上市
7月11日,全球品质超长续航纯电动车——比亚迪2017款e6 400重磅升级,全国同步上市。此次推出豪华版、精英版、尊贵版三款车型,官方指导价为30.98万元-36.98万元。以北京地区为例,享受综合补贴共10万元,最终实际支付价为20.98万元—26.98万元。
车型
2017款e6 400
豪华版
2017款e6 400
精英版
2017款e6 400
尊贵版
官方指导价(万元)
30.98
33
36.98
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