油耗将大幅下降 宝马新款5系展厅实拍图
近日海外媒体曝光了一组宝马新款5系545e车型展厅实拍图片,新车搭载了一台3.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,最大功率可达294kW,峰值扭矩600N·m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。国产车型方面,新车计划在9月开幕的北京车展上正式上市,全系车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,后期还将推出2.0T插电式混合动力车型供消费者选购,届时新车油耗也将大幅下降。此外,新车还对中控屏幕尺寸进行了升级,进一步凸显了内饰豪华感。
2011年12月28日
享受豪华驾乘 实拍到店宝马新5系旅行版 第一次见到宝马5系旅行版是在今年的广州车展,不过旅行版这个概念在国内的汽车消费者心中并不是很有地位,更甭提这种豪华旅行版轿车了;但是不可否认的是,旅行版轿车可以带来更多的生活乐趣,而如5系一样的旅行版轿车则可以在提供了生活乐趣的同时带来更多的豪华驾乘体验。
外观 另一种时尚
5系旅行版与普通版5系的车体前半段没有什么区别,依然是那个趋近于宝马7系一样的威严外形设计,其与普通版车型的区别主要集中在了车体的后半段位置。
5系旅行版的车体尺寸与普通...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月24日
非比寻“长”--华晨宝马新5系长轴距版 自从上个世纪末中国汽车市场开始繁荣至今,关于国人喜欢大车的话题就从来没有间断过,直到今天这样的现象也没有发生太多改变,我们依然觉得车还是大一些好。如果只是这样其实也好办,厂家只需要像当年制造美国肌肉车那样往大了整就好。然而遗憾的是,当我们对于汽车的理解达到一定程度的时候,一味的大已经越来越难满足我们对于车的要求,贪婪的我们也开始关注汽车的性能了。于是这就给多事的媒体提供了机会,他们会想尽各种办法来抓住这个兴奋点制造话题。当一款车即将国产,我们的媒体会问厂家会针对中国市场推出加长版吗?如果答案是否...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月28日
加长当道 宝马5系530Li/525Li/523Li实拍 现在宝马5系成了很多商务人士所钟爱的车型:7系价格过高,而3系又定位于运动而不大适合商用,所以5系的价格就体现出来了。特别是宝马5系国产以后,为了照顾到国内市场对大空间的追求,宝马特5系地推出了Li系列的车型,它们都是经过加长车型,算是为国内市场“量身定做”的型号了。
宝马5系530Li/525Li/523Li实拍
宝马530Li
宝马525Li
宝马523Li
目前主流的市场上,我们可以看到华晨宝马出品的530li、525Li和523Li这三款5系轿车,同325i与320i的关...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月30日
纯电动续航61公里 国产新5系插电混动版 国产全新一代宝马530Le iPerformance插电式混合动力车型将于今日下午2点正式上市。据悉,新车将采用2.0T发动机搭配电动机的插电式混合动力系统,纯电动续航里程为61km,同时整备质量相比上一代产品降低190kg。
国产的530Le与常规动力版车型并没有太大的区别,仅在细节方面进行了调整,用以凸显混动车型的特质。如:增加混动车型的专属标识,其中就包括前格栅增加了蓝色竖条、左前方增加了充电接口和“i”标识、以及车身侧面增加的“eDrive”标识。
『530L...
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