“潮跑”的魅力如何?试驾体验全新MG5
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2020/11/3 21:03:00
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“核能黄”很吸睛
全新MG5的前脸设计采用了跑车惯用的上下双层布局,前引擎盖极力下压,造成俯冲的动能感受。再配合上大尺寸的进气格栅,给人十分运动的视觉冲击感,官方称这种设计为“猎鲨”前脸。
从车头侧面看过去,快速下压的姿态与黑色格栅相融合,还真有点鲨鱼嘴的感觉。中网部分可根据消费者的需求定制不同颜色,可谓是个性十足。
头灯的远近光均为LED光源。头灯边缘的灯带则是日间行车灯,看上去非常具有个性,并且官方称该设计灵感来源于发令枪。
溜背的车顶线条从B柱一直延伸至车尾,将轿跑风味很好演绎,营造了强烈的运动轿跑视觉。配合车尾有意凸起的小“鸭尾”,灵动感十足。在车身尺寸方面,长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm。
新车配备了经过特别设计的五辐轮毂,除了提升整体的运动气息以外,更大的开口还能有效减轻重量,提升运动性能。轮胎采用了规格为225/45 R18的米其林轮胎。
车尾的造型相比车头来说略显一丝平淡,采用了自然收拢的设计,溜背式的造型看上去更加运动。
尾灯组造型独特,灯组内部结构丰富,采用了赛道风格设计,在“利爪”造型的示宽灯中间,设计师加入了箭头造型的刹车灯设计,点亮之后具有很高的辨识度。
2012年3月24日
配备了iVoka语音系统 体验试驾上汽MG5 在上汽将MG纳入旗下之后,这个有着接近90年发展史的英国品牌又开始慢慢的走入了人们的视野中,至于能否成功复制曾经的辉煌,也许没人能作出准确的预测,因为只有市场销量和时间才能证明答案到底如何,所以推出一款可以让人充满希望的全新车型非常必要,我想对于上汽来说,MG5或许就是扮演这个角色的关键。
半个月前我的同事已经在上海媒体沟通会上详细的写过了针对MG5外观、内饰和空间的静态评测,为了避免内容重复撞车,今天的试驾文章我会在突出驾驶感受的同时拣重点的地方为大家介绍,想要详细了解MG5的朋...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月10日
家用足矣 性能实测MG5 1.5MT手动挡车型
● 低转速动力输出偏弱,离合较高
这台1.5VTi-Tech自然吸气发动机与荣威350一样,最大功率109马力/6000转,扭矩峰值135牛·米/4500转,带有VTi多角度连续可变正时系统。
从外表上看MG5给我的第一感官印象是一台热辣的两厢掀背小钢炮,紧锁的眉头,怒气的前脸,驾驶欲望一下被调动了起来。不过这也仅仅是表面现象,当你踩下油门的那一刻,你会发现动力的表现绝对不是想象中的那样。
无论你出脚轻重,MG5的动力表现都不会给你太多的惊喜,用不温...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月27日
原汁原味的操控之车 试驾上海汽车MG5
MG5试驾
试驾信息
试驾时间:2012年03月
试驾地点:上海
试驾天气:阴天
试驾里程:200公里
撰文:张原
图片:张原
车辆售价:未公布
车辆提供:上海汽车
车辆信息:上海汽车MG(微博) 5 1.5L
发动机形式: 1.5L直列四缸发动机
发动机排量(cc):--
最大功率(kW/rpm):80/6000
最大扭矩(Nm/rpm)...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月22日
得心应“口” 全面试驾浅谈-MG5的表现 我曾经多次在技术类的稿件中憧憬,未来的汽车会装有专门的操作系统,像现在的智能手机一样可以自由安装应用程序,并且支持驾驶员在开车的时候通过语音操作各种功能,以降低事故隐患,没想到上汽MG的工程师已经将这件事变成了现实。先行者,可能会遭遇更多的困难,但也会有更多的收获。
MG是一个很有历史的英国品牌,全称是“MORRIS GARAGES”,现在属于上汽集团。在欧洲,你经常可以见到这个牌子的老爷车——比如敞篷小跑车——在阳光下驰骋,维护得如同新车一样闪亮,那种魅力与气质很难在这个时代的量产车上见到。...
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