撕掉伪装，走上重庆街头 试驾坦克300

在这次全国媒体试驾之前，我们曾经参与过坦克300车型的内部标定，且和大家分享了这辆车在越野以及穿越方面的部分表现和细节。随着时间的推移，这辆车一直在持续完善和改进，在本次公开媒体活动中，我们又见到了它。这也是它首次撕掉伪装，走上重庆街头，以真实面目示人。

这次试驾活动最大的区别：试驾体验环境转移到了我们的实际应用场景中：也就是公开道路环境。且同样结合了相应的越野环境体验。相信不少朋友被这辆车吊得胃口十足，那么临近量产前，它在“实景环境”下又会有怎样的表现？是否符合你的购车预期？会不会最终买单？走！咱们路上聊。

外观部分：

关于坦克300，大家已经非常熟悉了，尤其是对于外观内饰，已经进行了多次的曝光和介绍。但我相信同样有朋友是第一次点进坦克300的评测内容，索性，咱们就先有选择有重点的过一遍坦克300在外观方面的特点。本次试驾车型为坦克300分时四驱版本，且车辆处于工程调试阶段。

在拍摄静态照片的时候正好赶上车队早上在酒店楼下整备，我也是赶了个大早，反而发觉坦克300这款硬派SUV车停在喧嚣的大厦门前，反而呈现出了一种完全不同的视觉感受。就好像一个很传统、很硬核、很执着的硬派车型，突然间跟时尚沾上边了，乍看上去还挺有范儿。

说到大灯坦克300，虽然它采用了复古的外形特征，但是它却在前大灯内部的灯组里采用了矩阵LED的方案，不得不佩服，作为一款标榜硬核越野车的产品，能在大灯配置上采用如此前卫且激进的手法。不仅照顾到造型上的美感，同时不失科技感，经典和科技的融合很是和谐。

聊聊坦克300的前机舱盖，这里是一个非常值得一提的细节，对于那些熟悉越野车驾驶，且具备一定越野驾驶经验的人来讲，他们一定清楚前机盖的造型的设计对于越野穿越时的前视线表现有多么重要的意义。而坦克300则很好的借鉴了经典越野车的设计，前机舱盖的两边向中央收拢，从驾驶舱看就非常像牧马人的视角，这样的特征非常利于野外驾驶时对“边界”的精准把控。

其实坦克300的外观相比之前在标定时并没有太大的变化，只是褪去了之前的伪装。可即便如此，当它停在喧嚣的都市中时，还是让我们所有人眼前一亮，突然发现这个之前把自己树立的非常专业硬核的硬汉，突然间变得时尚了起来，似乎还有了一些摩登的感觉。