一身黑科技 静态测评奇瑞艾瑞泽5 PLUS

　经过实际体验，艾瑞泽5 PLUS的乘坐空间在同级别车型中属于中规中矩，后排头部/腿部空间与一般的紧凑型轿车差不多，没有什么特殊的表现。乘坐舒适性方面，艾瑞泽5 PLUS全系标配有仿皮座椅，这套座椅的设计也比较有特点，它在坐垫和靠背部位采用了舒适性海绵层填充，触感更加柔软，在两侧的“护翼”部位，则使用了硬度发泡工艺，以保证更好的支撑性。

动力方面，新车型将提供1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为85kW（116马力）/6150rpm、最大扭矩为143Nm/4300rpm。1.5T发动机最大功率为115kW（156马力）/5500rpm、最大扭矩为230Nm/1750-4000rpm。

两款发动机将分别提供5速手动变速箱以及可模拟9速的CVT变速箱，其中1.5T+CVT的动力组合可使车辆在9秒内完成0-100km/h的加速，同时油耗仅为6.8L/100km（以上均为官方数据）。

编辑点评：

相比艾瑞泽GX，艾瑞泽5 PLUS无论从外观还是内饰都做到了“PLUS”， 而且这种变化非常适合年轻消朋友的口味。同时。艾瑞泽5 PLUS在配置方面也加入了更多与智能/健康相关的功能，这些也是目前很多购车用户更为关注的。实际上，艾瑞泽GX在之前就已经拥有了非常好的口碑，艾瑞泽5 PLUS只要在定价上能够给出足够的诚意，相信这款车型还是能够拥有更好的市场表现的。