拨杆式换挡机构 捷豹新款F-PACE正式发布

11月20日，捷豹新款F-PACE正式首发亮相。作为中期改款车型，新车外观主要针对前脸进气格栅、两侧灯组进行了小幅调整。内饰方面采用全新的14.1英寸中控屏幕、旋钮式空调控制以及拨杆式换挡机构，并对车机系统进行了改良与升级。值得一提的是，新款F-PACE将继续提供2.0T高低功率与3.0T共三种动力系统，其中3.0T动力还加入了48V轻混系统。

捷豹新款F-PACE延续了此前的外观设计风格，日间行车灯改为了双“L”造型的灯带，同时进气格栅还采用了全新的点阵式结构，两侧的导风槽也进行了重新设计。车身侧面造型基本不变，尾灯设计更加狭长，内部结构呈“凸”字状，下方的双边共两出排气口由圆形改为平行四边形，进一步提升运动感。

捷豹新款F-PACE内饰进行了重新设计，采用全新的12.3英寸全液晶仪表盘和14.1英寸曲面液晶中控屏幕，搭载最新的InControl OS 2.0系统，支持APP应用下载，并引入了高德地图、酷我音乐以及喜马拉雅FM等应用。此外，新车空调控制区域还更换为旋钮式操作，换挡机构更换为电子拨杆式。

此次车展新车没有公布动力参数。参考海外版，新车将依旧使用2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压发动机，其中2.0T低功率版最大功率184kW，峰值扭矩365N·m；高功率版最大功率221kW，最峰值矩400N·m；3.0T V6车型则新增48V轻混系统，最大功率达到280kW，峰值扭矩450N·m。捷豹新款F-Pace还将继续搭载8速自动变速箱与四轮驱动系统。