官方定名“摩卡”WEY大五座SUV明天发布
1月14日,WEY品牌发布了全新中型SUV的名称,官方定名“摩卡”。新车基于长城咖啡平台打造,内部代号V71,可视为WEY VV7换代车型。和VV7相比,摩卡不仅采用了WEY家族最新的设计语言,车身尺寸也大幅提升。据悉,摩卡将于明日(1月15日)正式发布,4月份正式上市。和竞品长安UNI-K、本田冠道等相比,新车在尺寸上更占优势。
摩卡换装了尺寸更大的进气格栅,内部采用竖置点阵式结构进行装饰,相比现款VV7更加精致。两侧灯组进行了重新设计,下方的导流槽造型也要比现款更具冲击力。值得一提的是,摩卡提供了镀铬和纯黑两种样式中网供用户选择,运动风格进一步提升。尺寸方面,新车长宽高均较现款VV7进行了提升,不过轴距有所缩减。
摩卡是WEY品牌首款搭载“咖啡智驾”车型,配置包括激光雷达、NOH(Navigation On Highwaypilot:高速自动领航辅助驾驶)功能。动力方面,新车搭载代号E20N的2.0T全新发动机,动力相比现款VV7较弱,不过油耗也有所降低,为7.5L/100km。此外,摩卡还将推出由2.0T发动机和锂电池组、电机组成的PHEV版车型,工信部综合油耗仅为1.4L/100km。
2016年11月27日
三元锂电池 凯翼V3纯电动版车型申报图 日前,我们从工信部网站获得了凯翼V3纯电动版车型的申报图,新车外观与传统动力版的凯翼V3基本一致,主要是动力系统发生了变化。
外观方面,凯翼V3纯电动版车型与传统动力版车型基本一致,新车采用了蜂窝状前格栅并配有镀铬装饰;尾部方面,新车也并没有做出变化,尾灯中间配有贯穿式的镀铬饰条,而后保险杠两侧也依旧带有类似排气口的装饰。此外,新车还可以选装不同样式的轮圈以及日间行车灯等。车身尺寸方面,凯翼V3纯电动版的长宽高为4606/1790/1750mm,轴距为2765mm。
动力...
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续航里程进行了升级 云度π系列3款上市 7月29日,云度上市发布了三款新车型,分别为云度π1 360、π1 Pro以及π3 Pro。三款新车官方起售价为13.78万元、17.28万元、18.48万元,补贴后全国统一起售价为为6.98万元、8.98万元及10.98万元,详见下表。新推出的三款车型主要在续航里程上进行了升级,外观内饰上与现款相比并无差异。
● 新车介绍:
『配图为云度π1 Pro』
『配图为云度π3 Pro』
据了解,此次新车相比现款车型并没有在外观和内饰上发生明显改变,三款车均沿用了现款车...
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邂逅东瀛超跑!零距离试驾体验本田NSX
二十四小时前的那一场邂逅,来得偶然也去得匆忙,恍惚虚幻之间甚至让人分不清梦境与现实。心中荡起的波澜仍难平复,我大概永远忘不了那抹鲜艳得刺眼的红,更忘不了那将夜色刺穿的啸鸣。
让我意乱情迷的就是她——本田NSX,一款曾经让法拉利也颜面无存的史诗级东瀛超跑。相信很多朋友对NSX并不陌生,多少也知道它的辉煌历史,NSX在全球只卖出了18734台,其中有一半卖到了美国,剩下一大半则留在了日本,能够来到国内的NSX比兰博基尼、法拉利还要稀有得多,想在路上亲眼目睹简直比中彩票还要难。所以当我得知朋...
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实测全新纯电动旗舰型——奔驰EQS 450+ 清晨,万籁俱寂,四周安静得不那么真实。随着一声低吼,V12发动机从沉睡中唤醒,推动斯图加特旗舰缓缓前行。三叉星徽立在车头,在林荫道光线的映衬下,闪烁着含蓄的光芒。环岛处转弯,奔驰S级终于进入Autobahn高速公路,开始了德意志特色的巡航盛宴。柏林之声演奏出悠扬旋律,魔毯悬挂将路面冲击隔绝在车外,让人忘记超过200km/h的车速。除了渴望释放的保时捷和疲于赶路的斯柯达,很少有车子从旁边超过。
叮铃铃,梦醒了。
新的“搬砖日”就此开始。可惜,等待我的不是Autobahn,而是“红得发紫”的...
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