10万元的精致小车 试驾奔腾T55 牛犇版

车内的整体配色以黑色为主，并且仪表台中间的部分也使用了更加柔美的非对称设计，作为一款主打年轻消费者的车型，确实做到了更好的迎合他们的口味。

有个小细节很多人都没有发现，T55在内后视镜的右侧提供了一个标准的USB接口，这样车主们在外接行车记录仪时，直接把供电线插在上面就可以了，省去了沿着内饰边缘布线的烦恼，非常贴心，必须表扬。

当然，车内最吸引人的，还是这个双12.3英寸的联屏，这是最近几年很流行的设计，看上去就很高档。虽然这并非独创，但不可否认它就是讨人喜欢。

12.3英寸的中控屏采用的是超大扁平比的方案，其具备智能语音识别，在线地图，在线音乐、车辆远程控制、车况查询和故障诊断等比较常用的功能。实用性完全没有问题，要是能再提升一些系统启动的速度，就更完美了。

方向盘采用的是两幅式的设计，底部还使用了更加运动的平底造型，而黑色的多功能按键以及银色的装饰框也提升了这款方向盘的精致感。当然，它与手掌的贴合度以及表面材质的手感也都不错。

高配的T55在仪表台下方最前端的储物格内提供了无线充电功能，而且整个面板空间很大，拿取手机十分方便，底部还带有防滑处理，细节方面考虑得很周全。

有别于此前主要宣传的水墨绿内饰，我们拿到的这台试驾车采用的是全黑皮革内饰，其在很多地方使用了碳纤维纹路，并且表面还暗藏了很多红色的方格作为点缀，看上去还真挺有质感的。

高配的T55提供了一块可双向开启的全景天窗，而且整体的长度不错，只可惜稍显窄了一点，属于那种细长的款式。

前排座椅整体对于身体的贴合程度以及坐垫、靠垫的柔软程度都比较不错，而且两侧对于身体的支撑也比较到位，再加上高配车型提供了前排座椅加热功能，主驾驶座也升级为电动调节，舒适性的表现基本令人满意。

后排座椅相比前排来说表现略有下滑。这主要体现在座椅靠背的填充略有些硬，而且对于身体的包裹感也没有前排座椅那么充实。另外，由于前后排的座椅都不具备打孔工艺，所以坐时间长了就会淤积热量，舒适度也会随之下降。

好在，后排的地板几乎是纯平的状态，而且前后的间距也比较大，再加上T55提供了两个后排空调出风口以及一个USB充电口，其整体的实用性还算不错。

T55的后备箱常规状态下拥有320L的容积，而且内部空间比较规整，满足日常使用没有问题。另外，后备箱地板下方还布置了几个暗格，并且所有随车工具都有专门的位置安放，细节处理到位。