大幅提升了科技感 日产新款逍客售价曝光
近日有海外媒体曝光了日产全新逍客在西班牙市场的售价,新车起售价为25,650欧元(约合20万元人民币),国内预计最快将于明年迎来改款。全新逍客在动力上将原有的2.0升引擎换成了1.3T涡轮增压发动机和12V轻混系统组成的混合动力总成,提供两种动力调校,104kW的低功率版匹配6速手动变速箱,117kW的高功率版可匹配Xtronic CVT变速箱。
外观方面,全新逍客相比老款有了大幅升级。新车采用了日产家族最新设计语言,标志性的V形进气格栅的造型更加粗壮,格栅两侧则换搭了酷似全新奇骏的“C”字形大灯组,前脸设计更加简洁、具有整体感。全新逍客基于CMF-C平台打造,车身长宽高尺寸分别提升35mm、32mm和25mm,同时轴距提升了20mm至2666mm,超过现款本田CR-V(2661mm)。
此外,在内饰和配置上新款逍客也较老款有着不小的提升。在内饰上新车采用了全新的设计风格,真皮和软包材料的用料更足,12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏以及10.8英寸抬头显示器的加入大幅提升了科技感。在配置上,高配车型还拥有全景天窗、行李架、Nappa真皮、带有10个扬声器的BOSE音响以及可加热的三幅式多功能方向盘。
2015年12月7日
微体验 测东风日产逍客2.0L CVT旗舰版 去年我在巴黎就曾经试驾过2016款逍客,尽管欧规车型配置不高,但我对这款车的印象颇为不错。转眼这款车来到国内,第一时间购买了这款车作为长测车。我知道关注这款车的网友还是挺多的,接下来的半年时间我将全方位了解和使用这台车,尽量发现它所有优缺点,以及长时间、长路程使用之后的车辆状况。
● 提车/开通CARWINGS
我们这台长测车是东风日产逍客2.0L CVT旗舰版(下文简称逍客),也就是2016款逍客的顶配车型,官方指导价为18.98万元,购买时没有任何优惠。为什么要买逍客顶配...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月12日
内部进行了大换血 试驾东风日产新逍客 无论是国内还是国外,日产逍客在城市SUV市场中的地位无需怀疑,特别是在海外荣登个什么榜单销量冠军也是家常便饭,特别是2014年,全新换代的逍客车型在欧洲竟然卖出了二十万台,而在今年上半年,新款车型也已有十多万台的成绩单。这些数据的呈现无疑使我产生怀疑,新逍客到底何德何能以超越如此多的销量打败同级别对手?当我看到试驾车时更有些让我犯迷糊,因为它看起来很简单,易上手,并没有什么特别之处,但新逍客确实在内部进行了大换血。
日产CMF平台:
全新一代逍客采用日产CMF(C...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月12日
像大沙发一样舒适 试全新逍客2.0L版本
逍客作为小型SUV市场中的一员老将已经战斗了8个年头了,确实有些老了有点儿跟不上时代的节奏了。早在去年海外市场就已经推出了全新一代逍客,这款基于CMF平台也就是和奇骏同平台的小型SUV可谓是备受关注。如今东风日产经过了一年多的技术改进,终于推出了国产版本的全新逍客,那么这款车型与国际版有什么区别,相比老款又有什么升级呢?在这篇文章中编辑将会为您仔细分析介绍一下。
外观
全新逍客的前脸采用了家族式设计,与新奇骏出自同一平台,自然也长的有些神似,相比老款呆萌的造型真是...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月8日
细微调整配置增加 实拍全新款日产逍客 在本届日内瓦车展上,日产发布了中期改款的逍客,新车除了对外观内饰进行了细微调整之外,配置可是增加了不少,尤其是和国内现款逍客对比之后,我都替车主们感到心酸,想知道具体是怎么回事?看完文章您就明白了。
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看完了新款逍客的表现之后,不知道现款车主们有何感受,反正我个人还是挺喜欢这个新外观的,看着阳刚了很多,更有气势;配置增加了不少,虽然都不是什么新鲜的东西,但谁让现款逍客的表...
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