“快乐星球”不再无聊 试驾体验极氪001
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2021/5/26 10:30:00
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★★★★
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●后排表现出色
关于车内,我比较好奇两点,一是内饰设计、用料能不能对得起30万左右的售价,二是基于很可观的车身尺寸,极氪001后排乘坐感受是不是出色。
特斯拉Model 3的内饰设计理念是极简、简洁,但很多人说它是“简陋”,极氪001不会让你有“简”的感觉。中控台层次感营造的出色,同时在乘客触手可及的地方,极氪001都用了或软性皮质或翻毛皮的覆盖,这样的车内氛围符合用户对传统审美的预期,看起来谈不上惊艳,但绝对对得起这个售价。
关于“感应自动门”,它考虑到了对障碍物的探测、手动强行拉拽车门等部分的问题,“自动门”用起来有仪式感,但如果考虑实用,它没有传统机械门好用。开门、关门速度一般,虽然手动强行拉拽车门也不会对电机造成损伤,但用户还是有一个和电机较劲的过程,如果乘客开门时离车门太近,障碍物探测会被触发,导致无法正常开门。
像门板内侧、空调控制区域、电子挡把等部分的细节设计都有独特的小心思,无处不强调着极氪001想做的档次感。
以193cm的体验者为例,极氪001的乘坐空间都是够用的,像身高170-180cm左右的乘客更是能获得宽敞的空间。后排座椅靠背支持角度的电动调节,调到最躺的角度,乘客坐起来姿势很舒服,要给好评;有意思的一点是,虽然后排座椅靠背角度电动可调,但它仍然可以放倒,让后备厢空间得到拓展。
静态部分,首先极氪001堆料很足,用料、配置都有很高的水平,作为一款家用车,极氪001后排乘坐感受也给我留下了深刻印象,如果您到店看实车,您会被极氪001俘获。
总结:
结合赛道体验和静态体验来说,极氪001还真是一款挺香的车,它具备官方所宣传的驾驶乐趣,静态的档次感、乘坐感受也足以达到预期。另外,这辆车后期的OTA潜力还很大,比如为了玩,极氪001后期还会推出漂移模式、ESC可关,针对转向手感,官方称后期也有望得到再优化。还是那句话,希望极氪001能早点进行量产车型的全面试驾,如果您正考虑买一辆可家用可玩的电动车,找机会去感受一下极氪001。
2017年3月12日
菲亚特Fullback Cross 亮相日内瓦车展 本届日内瓦车展上,菲亚特正式发布了Fullback Cross皮卡车型。新车相比现款车型变化不大,主要针对车身配色进行了调整。
外观方面,新车在普通版Fullback车型的基础上换装亚光黑色进气格栅、黑色轮圈以及黑色车厢防滚架,以提升运动感。由于新车是三菱L200皮卡的一款姊妹车型,因此二者在外观方面最大的区别主要集中在前脸部分,菲亚特Fullback皮卡采用了家族式点阵格栅设计,造型更具特色。
内饰方面,新车整体设计更加偏向于实用性,中控台造型简洁,并融入了古铜色装...
查看全文>> 2015年11月20日
广州车展探馆 拍东风雷诺科雷嘉实车图 在2015广州车展探馆过程中,我们拍摄到了东风雷诺科雷嘉的实车图。该车为东风雷诺旗下首款国产车型,将于广州车展首发,随后于2016年3月正式上市。
外观方面:新车保持了海外版的外形,运用了雷诺最新的家族式设计理念,前脸部分圆润饱满,两侧上扬的进气格栅与前大灯自然相连,造型非常犀利凶猛。前大灯内部构造棱角分明,造型非常犀利,并且采用了LED光源。
车身侧面并未有加长过的痕迹,海外版车身尺寸长宽高分别为4450mm/1840mm/1600mm,国产版或将与此尺寸相同。五幅19寸轮...
查看全文>> 2016年9月20日
最“厉害”的车 雪邦F1赛道体验迈凯伦 说到迈凯伦,恐怕对于大多数中国车迷而言,对其最初的印象都来源于“迈凯伦F1”这款诞生于90年代初期的车型。至于为什么大家都会知道这台来自遥远英国沃金的“迈凯伦F1”,我想大多数人都和我一样,可以将这个问题追溯到每个男孩小时候最关切的一个问题——“全世界跑的最厉害的车是谁?”
没错,探究全世界最“厉害”的车,可能是每个男孩子小时候最重要的工作之一。当然,如何界定厉害,我想大家的标准都不太一样。比如我的“厉害”里,就包括“速度最快、最结实、最贵......”。好吧,如果这辆车上还能像0...
查看全文>> 2013年4月22日
主要面向年轻消费者 图解江淮和悦A20 江淮和悦A20是一款定位于家用的小型车,整车尺寸为:4250/1690/1505(mm)、轴距为:2490(mm)。与江淮家族车型不同,江淮和悦A20前脸采用了全新的六边形设计,整体视觉更为动感,主要面向年轻消费者。
在动力方面,江淮和悦A20将搭载1.3升和1.5升发动机,其中1.5L发动机采用了可变气门正时技术。1.3L发动机最大功率为:73kW/6000rpm,峰值扭矩为126Nm/4000rpm。与发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱,与竞争对手相比,...
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