竞争十分激烈 奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T将上市
目前在售的瑞虎8 PLUS提供1.5T、1.6T两种动力版本,根据规划其将在今年三季度推出2.0T版本。该款2.0T发动机最大功率为187kW,领先自主品牌中长安、荣威所使用的2.0T引擎,甚至比大众应用的2.0T高功率发动机还要强。与之而来的将是价格上的变化,参考目前瑞虎8 PLUS 1.6T顶配15.99万的售价来看,预计2.0T版本起售价会在17万上下,价格更高。如此来看,即便推出2.0T版本,后续走量的仍会是1.5T与1.6T车型。
从销量上来看,瑞虎8 PLUS上市2年累计销售近30万辆,月销量保持在2万辆上下,成功扛起了助力品牌持续向上的大旗。目前瑞虎8 PLUS提供一款1.5T车型和五款1.6T车型,从配置车型分布上来看,1.6T是其主销版本。其标配同级领先的SONY音响,并提供前排双层隔音玻璃等,动力也超越了同级竞品,具有一定的产品力,能够满足消费者的日常用车需求。
如此来看,即便是瑞虎8 PLUS将上新2.0T版本,但其后续的主销车型很大概率上还是1.6T版本,推出2.0T车型主要是展现出奇瑞品牌综合实力。目前瑞虎8 PLUS系列的终端价格非常稳定,优惠仅5-8千元,表明消费者非常认可这一款产品。瑞虎8 PLUS所处的10万元级SUV市场竞争可谓十分激烈,像荣威RX5 PLUS等车型同样受到了不少消费者的认可。其拥有年轻、运动的外观设计,内饰风格也足够新颖,包括智能化和1.5T发动机性能都具有很高的认可度,另外RX5 PLUS还将在年内迎来换代车型,整体造型更偏向年轻化,在争夺10万元级SUV市场中,瑞虎8 PLUS仍要面临很大的挑战。
2018年6月7日
整体表现均衡 试驾体验全新奇瑞瑞虎8
坦白说,经过一天的试驾之后,这台车并没哪个地方给我留下非常深刻的印象,但总体感觉却还不错。这台次顶配的瑞虎8价格不到14万,中型7座SUV(也有5座版本),空间和配置都到位了,动力和底盘表现不过不失,没有很大的亮点,也没有明显的短板,最后因为整体表现均衡而获得认可。
侧面造型稳重、大气,腰线平缓上扬。车尾有一点倾斜的角度,用来营造一些运动感。瑞虎8的车身尺寸在分类时归到中型SUV,但在车型价格定位的时候,竞品包括部分中国品牌的紧凑型SUV,有点错位竞争的意思。
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查看全文>> 更多相关>>2021年6月27日
命名为“鲲鹏版” 奇瑞新款瑞虎8曝光 奇瑞此前已经在4月上海车展中发布了2022款瑞虎8,除了外观和配置有所升级外,还新增了2.0T动力版本,极大提升了在市场上的竞争力。小编从奇瑞汽车经销商处获悉,新款瑞虎8命名为“鲲鹏版”,将在7月底上市,有1.5T、1.6T以及2.0T三种动力可选,疑似售价区间为9.99-14.49万元,顶配价格比现款1.6T旗舰版还低。其中,1.5T和1.6T车型相比现款价格小幅上涨,2,0T版与1.6T对应车型的差价仅为1万元。(车图源自网络)
具体来看,1.5T推出两款手动挡车型和一...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月26日
整体风格更为动感 奇瑞瑞虎8 PLUS亮相 9月26日,瑞虎8 PLUS正式亮相,其将于10月份正式上市。新车外观采用了家族最新设计语言,前脸换装了点阵式中网,整体风格更为动感。新车内饰换装了与星途LX相似的风格,贯穿式大连屏的造型格外突出。动力方面,新车提供1.5T/1.6T两种版本可选。
奇瑞瑞虎8 PLUS与全新一代瑞虎7的前脸风格相近,采用了多边形进气格栅,内部由点阵式结构装饰。两侧灯组内集成“L”形日间行车灯灯带,雾灯区域采用了类似“铅笔头”的设计。车尾将现款的贯穿式灯组调整为了分体式,排气为双边共两出...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月22日
用料十足配置越级 试驾奇瑞瑞虎8 PLUS 在最近一个月内,奇瑞先后推出瑞虎5x高能版、瑞虎7神行版等多款新车,很有种马不停蹄的节奏,不过并不止与此,在即将到来的北京车展上,定位于奇瑞品牌全新旗舰车型的奇瑞瑞虎8 PLUS将正式开启预售。而“旗舰”这个名称也就意味着,它必须要用足了料,才能吸引到更多消费者的关注。那么,为了实现这一步,它都需要做出些什么?
基于奇瑞T1X平台所打造的奇瑞瑞虎8 PLUS凭借着宽大的车身,看上去给人感觉要十分健硕,也可以带来宽敞且灵活的车内空间,作为家族全新旗舰车型,这是造型设计上应该必...
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