命名为“鲲鹏版” 奇瑞新款瑞虎8曝光
奇瑞此前已经在4月上海车展中发布了2022款瑞虎8,除了外观和配置有所升级外,还新增了2.0T动力版本,极大提升了在市场上的竞争力。小编从奇瑞汽车经销商处获悉,新款瑞虎8命名为“鲲鹏版”,将在7月底上市,有1.5T、1.6T以及2.0T三种动力可选,疑似售价区间为9.99-14.49万元,顶配价格比现款1.6T旗舰版还低。其中,1.5T和1.6T车型相比现款价格小幅上涨,2,0T版与1.6T对应车型的差价仅为1万元。(车图源自网络)
具体来看,1.5T推出两款手动挡车型和一款自动挡车型,标配10.25英寸中控屏、自动大灯、全景天窗以及倒车影像等,日常使用配置比较齐全。标准型则增加了7英寸液晶仪表、侧气囊、定速巡航、360°全景影像以及LED灯组等,增加6千元整体配置就有较大幅度升级,也是1.5T车系性价比最高的一个配置,而顶配标准型多出了感应雨刷、前排座椅加热以及电动尾门等。
1.6T车型则全系标配7速双离合变速箱,基本型配置相比1.5T基本型,增加了电子换挡、定速巡航、自动雨刷、侧气囊、前雾灯以及主驾驶席6向电动调节,电子换挡、自动双区空调也都是标配。标准型则多处了LED大灯、后视镜加热/电折叠以及车内氛围灯,顶配版独有多项安全辅助驾驶配置,电动尾门、无线充电以及LDW车道偏离预警等,整体配置非常丰富。
此次新增的2.0T车型同样全系匹配7速双离合变速箱,各项配置与1.6T保持一致,仅多出了前排静音玻璃,相差的1万元则体现在动力上。新款瑞虎8在配置和动力上进行了全面的升级,上市后的主要竞争对手还是长安CS75 PLUS以及第三代哈弗H6等产品。在推出2.0T版本后,弥补了现款车型动力上的不足,并且整体价格上涨幅度不大,性价比上相比同级车型仍有一定优势,有望进一步推动销量增长。
2021年7月18日
最低仅1.25L/100km 瑞虎8 PLUS PHEV发布 今年4月,奇瑞品牌首款插电混动车型瑞虎8 PLUS PHEV发布,这意味着奇瑞在推出第三代动力总成后,开始将重点放在了HEV和PHEV系统上。小编从奇瑞官方了解到,瑞虎8 PLUS PHEV版将会在今年10月上市。新车搭载1.5T动力系统,零至百公里加速时间仅需4.9秒,且油耗较现款大幅降低,最低仅需1.25L/100km,每公里油费约合8分钱。价格上,新车预计起售价在18-20万元之间。
瑞虎8 PLUS PHEV版外观整体变化不大,主要在车辆左前轮眉处加入充电口,表明了其新...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月26日
整体风格更为动感 奇瑞瑞虎8 PLUS亮相 9月26日,瑞虎8 PLUS正式亮相,其将于10月份正式上市。新车外观采用了家族最新设计语言,前脸换装了点阵式中网,整体风格更为动感。新车内饰换装了与星途LX相似的风格,贯穿式大连屏的造型格外突出。动力方面,新车提供1.5T/1.6T两种版本可选。
奇瑞瑞虎8 PLUS与全新一代瑞虎7的前脸风格相近,采用了多边形进气格栅,内部由点阵式结构装饰。两侧灯组内集成“L”形日间行车灯灯带,雾灯区域采用了类似“铅笔头”的设计。车尾将现款的贯穿式灯组调整为了分体式,排气为双边共两出...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月6日
提供5/7座两种座椅布局 奇瑞瑞虎8 PLUS 小编从奇瑞官方获悉,奇瑞瑞虎8 PLUS(可视为大号版瑞虎8)将于10月15日正式上市,新车共推出3款车型,预售价分别为13.19万、13.99万、14.99万元。动力方面,瑞虎8 PLUS提供1.6T+7DCT动力总成,提供5/7座两种座椅布局。
瑞虎8 PLUS整体造型风格不同于瑞虎8,而是沿用了瑞虎7的全新设计语言。前脸方面采用了点阵式钻石中网,两侧的双“L”型大灯组内部集成LED日间行车灯、LED远/近光灯,下包围则使用了贯穿式镀铬装饰。车尾LED灯组调整为了分体式,与...
查看全文>> 更多相关>>2021年12月1日
动力表现更强悍 试驾瑞虎8 PLUS鲲鹏版 芸芸中国汽车品牌在惨烈的市场厮杀中,每天都在上演残酷的淘汰赛。能让车企立于不败之地自然是对核心技术的掌握,奇瑞作为第一批民族汽车品牌,能够久经沙场离不开在动力技术上保持住的话语权。
如今奇瑞最强2.0TGDI涡轮直喷发动机相继投入使用,奇瑞对于新款发动机的表现信心满满,故而为其起了一个响亮的名字-鲲鹏动力,悬挂奇瑞标的旗舰车型瑞虎8 PLUS顺理成章地推出搭载这款动力的新车型,即瑞虎8 PLUS鲲鹏版,这台再度将瑞虎8 PLUS拔高的新车型,除了发动机之外还有哪些体验获得了提升呢?
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