享乐趣 DC 24Hours雪佛兰SUV驾训体验营

  纠错  2021/6/29 19:01:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

而高强度的车身架构和高轻度轻量化的前后副车架,能够提高车身刚性。在越野过程中可以提升安全性,同时也保障了车辆在撒欢结束后可以全身而退。而不至于让车主面对各种异响和车门关不上的烦恼。

户外生存过了关 才能放心越野

现在国内越野玩家越来越多,挑战的路线也是越来越难,很多人去到的地方还是远离人群的无人区。那么此时专业的户外生存知识就很有必要了,毕竟在保证自身安全的情况下才能玩的尽兴。

户外生存第一课就是如何在沙漠给自己寻找庇护所,我们知道沙漠白天气温很高,暴露在高温下容易脱水,而夜晚温度又会急剧降低,很容易出现失温现象。

所以来自Discovery专家朱炜强专门给我们教授了一些利用随身的物品为自己争取生存的机会。而授课的朱老师也是大有来头,曾接受英国皇家海军陆战队野外生存、英国空降特勤队(SAS)教官培训,是亚洲第一位通过贝尔魔鬼生存挑战的中国人。

其实诸如户外装备中的多功能围巾就有很多妙用,比如做成帽子,过滤饮水,还可以当做止血绷带,两个连在一起可以在骨折的时候为胳膊固定,甚至在你没衣服的时候当做抹胸使用。。。即使是你随身穿着的T恤,也可以在经过简单的操作之后变为一个遮阳的“脸基尼”。

而保温毯相信大家都不会陌生了,因为在前一段时间的白银越野赛的事故新闻中,大家都见过。它其实是一种塑料材质,并不是很多人误以为类似锡纸的金素材料。保温毯虽然不可以帮你增加身体的热量,但是可以最大限度的依靠反射帮你保持体温。而且在白天的时候它也可以为你遮阳,帮你躲避酷暑。

但是保温毯虽然强度足够(足以悬挂一起个成年人),但它有一个致命缺点是害怕尖锐物品,一旦出现开口,就很容易破裂开,我们看到在白银的越野赛上,很多选手的保温毯在恶劣环境下都变得支离破碎,也就失去了帮他们保温的作用。

那么在野外还有一点很重要的就是你要有火种。当然现在在户外大家都会携带足够多的火种,可一旦遇到极端情况的话,我们还是需要掌握野外生火的技能。

所以现场也跟着Discovery专家学习了如何使用2块干燥的木材,一把野外生存刀,一块打火石,在荒漠中点燃属于自己的营火。这一部分属于看起来会,做起来废的阶段,反正我们2号小组,在经过一顿手上磨出血泡的操作后,最终拿到了倒数第二的“不俗成绩”。。。

快也不行慢也不行在陷车挖沙中不断成长

在经历了野外生存的学习后,我们终于可以在教练们的指导下,开始冲沙了。

总之我在体验过程中,一直处于不敢快也不敢慢的状态,十分的难受。在第一个难度最低的冲坡时候我就因为油门给的不够没有冲上去。。。在这里要强调一下,冲坡时候要从正面冲,当你在坡道上失去动力,也就是你的车辆已经难以向前挪动的时候。千万不要在坡道上调头,这样很容易翻车。正确的做法时立即将方向回正,然后直着倒下来。而且在沙漠里尽量保持发动机转速在4000转以上,这样才能获得足够的动力。

而在下陡坡的时候,可以利用刹车,或者是开拓者配备的陡坡缓降功能,缓慢的控制车辆下坡,当前轮接触坡底的时候再加速前进。

刷锅是冲沙过程中比较刺激的一项,沙漠中盘旋上沙丘“刷锅”时,如果侧向在陡坡失去动力,切忌停车,应转头向谷底,加速返回谷底在获得足够动力的时候,继续尝试。同时这里还要强调一遍,不要急打方向,在沙漠里一切动作都要控制好力度,慢了就没有足够的动力快了又容易失控,所以真的不简单。

而且当你想停车观察路线的时候,一定要选择一个下坡,车头冲下停车,避免大力刹停,以免在前轮前面形成沙堆,这样才不会影响你重新起步。

观察路线很重要,如果路线选择不当,你不仅要体验挖沙的痛苦,不得已的情况下还要让同车队的车辆把你拖拽出来。比如我们同车的伙伴,就在路线选择上出现偏差,结果修正路线时候又因为不敢急打方向直接冲上了一个大坡。在经历了挖沙仍未脱困后,只得请求工作车救援。

而我也在终点前最后一个刷锅的尝试中再次陷车,这次是因为我在冲的过程中松油,导致车辆没有足够的动力,还好陷得不够深,这个时候开拓者的Twin-Clutch机构应该是起了大作用,将动力更多传递给仍有动力的车轮,减少动力损失。教练轻转了几下方向盘,缓踩油门车辆自己挪了出来。然后利用冲向坡地获得足够的动力,最终又冲了上来。

但是这个位置其实距离终点只有二三十米了,此时我心情已经有些沮丧,因为短短的10分钟体验过程(其实教练开可能也就5分钟),我陷了三次车。。。教练看到后也第三次跟我说了那句话:永远在陷车挖沙中逐渐成长。

教练说玩沙的人都是这么过来的,他第一次进沙漠挖沙挖的完全没了玩的心情。总之想要劝准备入坑玩沙的人,一定要做好心理建设,在体验快乐之前,势必会经历一段痛苦。

在腾格里沙漠一众硬派越野车的队伍中,突然出现了这一队城市SUV车队也是很抢眼了,很多越野车司机也停下来仔细观察了开拓者的表现。而实际效果来看,开拓者的确可以在轻度改装的情况下,带你体验一般只有硬派越野车才做到的冲沙乐趣。

一个家庭有了这样一款实力足够均衡的SUV,承载的将不仅仅是日常的生活,同样也能承载着梦想。或许硬派越野车对于很多人来说贵而又缺乏舒适度,但是对于开拓者车主而言,开启许巍的歌就可以放心的追寻远方了。

2014年4月21日

多了一份挑逗激情 丰田雷凌Levin实拍
    开超跑代表高调奔放,开豪车代表深沉干练,这是富人居高临下的世界。开卡罗拉代表舒适,开凯美瑞代表更舒适……这是让不少车主尴尬的丰田车型的世界。难道在丰田家用车当中,除了舒适就没有别的选择了吗?好在这次北京车展前夕,广汽丰田终于在家用车领域鼓吹起运动风,带来了全新雷凌。 ●四个问题帮助你快速了解雷凌 Q1:雷凌的定位是什么?   厂方把雷凌定位为广汽丰田首款中级车,主打年轻活力的运动路线。不过无论从车身尺寸还是动力方面来看,大众速腾、福特福克斯、本田思域才是雷凌最大的敌人。 ...查看全文>>
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