性能小钢炮升级 实拍第八代高尔夫GTI
实拍第八代高尔夫GTI——内饰
内饰方面，第八代高尔夫GTI同样延续最新布局方式，相比以往更加简约科技，该有的经典元素挨个映入眼帘，这种陌生之中带着熟悉的感觉，是全新换代带来的惊喜，以及经典元素的传承。
而相比较以往，第八代高尔夫GTI的内饰变得充满科技氛围，以全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏，双屏相连的设计属于时下最潮风格，三辐式方向盘上带有一抹红色装饰和“GTI”标识，处处都在通过细节告诉你，这是一台第八代高尔夫GTI。
全液晶仪表支持不同的显示效果，最别致的是GTI特有的主题效果，配有“GTI”字样与蜂窝状背景，这才是性能小钢炮该有的特色。而悬浮式中控屏内置丰富功能，支持多媒体、导航、设置等，以满足日常出行需求。
造型小巧的换挡杆属于保时捷911同款设计，前方的启动按键带有呼吸灯效果，吸引着你去按下启动这台钢炮，这种细节设计很有意思。此外，第八代高尔夫GTI将配备方向盘加热、前排座椅记忆、哈曼卡顿音响等配置，在配置档次感上也非常到位。
而高尔夫GTI标志性的苏格兰格子布风格座椅，依然是第八代高尔夫GTI车内必不可少的风景，不过这次座椅采用全新一体化造型，搭配双排红色缝线，设计上符合人体工学，能够带来更加出色的包裹性和安全性，醒目的红色“GTI”字样令细节同样精致，从视觉上刺激着驾驶者对于高性能的追求。驾驶位座椅还将配备12向电动调节，再挑剔的驾驶者都能调节到合适的坐姿，尽情去享受第八代高尔夫GTI的魅力。
后排座椅提供三个独立头枕，以及中央扶手和杯架，能够照顾到后排乘坐者的舒适性需求，所以这台小钢炮不仅适合驾驶，日常载着家人、朋友们外出时，同样可以保证驾乘舒适性。
实拍第八代高尔夫GTI——动力
对于一台性能小钢炮，动力配置才更令人关注，而第八代高尔夫GTI将搭载第三代EA888 2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩可达350牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。这次第八代高尔夫GTI还首次支持弹射起步，动力爆发性更迅猛，官方零百加速时间为7.1秒，而实测成绩应当更快，值得期待一下。
此次第八代高尔夫GTI将采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，配合第二代DCC系统，能够根据路况和车辆姿态实时对四个车轮减振阻尼力独立调整，以此实现更出色的操控性与舒适性表现。第八代高尔夫GTI还将提供4种驾驶模式可选，分别为舒适、运动、经济、个性化，驾驶者可以根据路况和喜好自由选择，悬架阻尼提供15段可调，能够满足更多场景的自驾出行，进一步增强这台小钢炮的驾驶乐趣。
而为了达成更出色的操控灵活性和舒适性，第八代高尔夫GTI将采用渐近式电动助力转向系统，驾驶者转动方向盘时，以较小的转角就能实现较大的转向，因此转向表现将更加灵敏，有效加强高速行驶的稳定性，为操控带来更多趣味，这才是我们选择性能小钢炮的真谛。
写在最后：
虽然第八代高尔夫GTI的变化不少，但是经典元素一样没少，驾驶乐趣比以往更丰富，绝对是一台称职的性能小钢炮。伴随着第八代高尔夫GTI上市在即，实车已陆续到达经销商处，对于喜爱运动风格、追求高性能的年轻消费者而言，第八代高尔夫GTI绝对就是那台Dream Car，感兴趣的朋友不妨去体验一把。
