真的很好开 绝对值得期待 试驾智己L7！

众多小心思带来的新鲜感！

智己L7在拥有不错的驾驶体验和驾驶辅助系统后，在功能使用上也加入了一些小心思。车灯部分，可编程的数字几何大灯和前后交互灯，采用了和高合HiPhi X上相同供应商的产品，在参数上更进一步，让智己L7的大灯在对地投影时，有更清晰的显示效果，更高的分辨率让前后交互头灯能够显示更多内容。

智己L7还在车顶前方布置了3颗可升降的高清摄像头，通过算法融合，能记录无畸变的外界环境，并且这套系统是完全独立于行车记录仪之外的，用智己自己的说法“它是专门用于记录旅途中的山川城市、大海星辰的”。

车内中控屏幕和副驾屏幕分别支持独立的升降功能，尽管这项功能在使用中绝对是噱头大于实际意义，但以智己L7的定位来讲，能够给车内乘客更多选择的自由度，也无可厚非。小小的不足是，下方控制屏幕升降的触控区域反光实在有些严重。

和屏幕一样，智己L7车内支持升降的还有手机无线充电板，将手机放到上面之后，充电板会自动下降，将手机置于一个凹槽内，保证在激烈驾驶中手机不会飞出，这个功能可以说仪式感满满，但面对频繁取拿手机的需求，升降过程中产生的那一点点噪音，还是会带来一定的滋扰。

最后是智己L7车窗的升降控制器，采用了全触控设计，这种新颖的结构在增加新鲜感的同时也带来了一个问题，就是在将手臂放在门板手枕上时，会容易因为误触降下车窗。

总结

智己L7作为全新品牌的首款车型，此次试驾后整体给我的感受，尤其是在驾驶层面无疑是惊喜的，能够看到出自上汽的它，对于驾驶还是有着很深刻理解的，而上面提到的那些不足，不少也是能够通过OTA升级解决的，整体表现绝对值得期待。