极致舒适!体验宾利添越EWB雅度限量版
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2022/7/19 10:43:00
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内饰设计
内饰整体造型和现有添越车型保持一致,但是亚麻白色饰板与海豚灰皮革内饰在之前车型上是极少见的,整体视觉感受非常清爽,也侧面反映出宾利想把这款车型的受众做的更加年轻化。
打开车门,车门面板的造型有所变化,加入了更多的弧线设计。副驾内饰面板和车门面板上采用了特殊工艺,将0.07mm后的金属饰条镶嵌进亚麻白色钢琴漆木质面板中,车门把手周围的流光菱形格中间细小的空洞,可将氛围灯透出来十分漂亮。
后排出风口的造型也进行了重新设计,由原来的炮筒式变成了飞翼式,与前排出风口的设计相呼应。在出风口下方设置了车门电动关闭按钮,同时为了应对轴距加长后关门键较远的问题,将中央扶手箱进行了加长设计。
说到关门,不得不提这个螺杆电动助力功能,只要轻轻一推便可帮助你关闭车门,解决了因为加长轴距导致车门变重的问题。
接下来座椅部分,是这台车最为重要一点。宾利添越EWB配备了自动气候感应系统,这套系统能够实现比手动加热/通风座椅控制装置高40%效率。它可以在25毫秒内以0.1°C精度检测温度和湿度变化,同时应用加热、通风或两者来保持所需的温度。该系统提供七种舒适度选项,值得一提的是在舒适度中甚至还有一种模式可以让你在发烧时降温。
4+1的座椅布局,加上姿势调整系统,是在脊椎医生帮助下创建的一种新抗疲劳系统。根据算法,气动阀能够在六个独立压力区对乘客身体施加177次压力变化以缓解身体组织并帮助乘客纠正姿势,消除长途旅行所来身体的不适。
2016年5月15日
拥有四个“世界之最”试2017款宾利添越 宾利说他们打造的是一台“全世界最快,最强劲、最奢华并且最独特”的SUV。作为一个汽车行业的从业者,当有机会体验一台同时拥有四个“世界之最“的产品时,那种兴奋应该不难想象。一辆听起来如此全能和强大的SUV,开起来究竟会是怎样的感受呢?
驾驶前,我们先从外观设计说起,设计一款外观足够吸引人的SUV并不是易事,在其上面加上宾利标志性的前脸则更是困难,但添越依然不负众望地完成了这一难事。远远看去,矩阵式格栅与四个前圆灯这最好的辨识名片已经暴露了这是一辆宾利。添越的侧面看起来相当匀称,溜背式尾部...
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定位更加偏向于商务化 宾利新添越内饰 添越是宾利旗下的一款中大型SUV,同时也是品牌旗下的首款SUV车型,相比同级车型兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante,其定位更加偏向于商务化,自2015年10月引入国内市场开售后,便成为了诸多成功人士们的出行出行专属座驾。近日海外媒体曝光了一组宾利新款添越车型内饰图片,新车将于今年年内迎来中期改款车型,并对内饰以及外观部分进行了升级优化。
内饰方面,据海外媒体透露,新车将换搭全液晶数字仪表盘,中控台上方空调出风口造型有所调整,下方嵌入式中控屏幕两侧物理旋钮取消,升级为全触控式设计,下方物理...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
家族添了一辆越野车 广州实拍宾利添越
时常看到网友表示对宾利旗下首款SUV宾利Bentayg的中文名“添越”感到莫名,如果理解成宾利家族添了一辆越野车,似乎就显得顺理成章了——“增添人生价值、超越新的巅峰”的官方说辞应该没多少人喜欢。
△ 这辆豪门旗舰级的SUV给我的第一印象反而不是它的奢侈与华贵,而是体型的庞大。5140毫米的车身长度还超过了同平台的2016款奥迪Q7,1742毫米的车身高度也比 奥迪Q7要更为挺拔。
△ 添越采用简约大气且硬朗的风格,沿用自宾利家族的前脸在设计和制造上都从来都不在乎成本。车头...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月20日
追求豪华舒适 试驾体验宾利添越Bentayga 酝酿了多年之后,宾利终于推出了他们的首款SUV车型——添越(Bentayga),229,100美元的起始价格也注定这款车对于大部分人来说只能看看,当然每一辆车的售价都不可能只以起始售价成交,土豪么随便选装定制一些配置就要几万刀,比如我们这次体验的这辆添越售价就达到了272,485美元。作为 SUV中的顶级产品,这款添越会有怎样的表现呢?
先来说说基本的性能,虽然价格高昂,但添越的性能数据在一些注重运动表现的SUV中并不算多么的突出,600马力的最大功率和900N·m的峰值扭矩不及奔驰G...
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