性能最强的中国混动 实拍比亚迪汉DM-p
汉家族作为比亚迪王朝系列旗舰轿车,自上市以来累计销量已突破25万辆,达成中国高端车销量里程碑。继汉EV后,性能旗舰——汉DM-p也正式上市,售价达31.98万元,成为目前售价最贵、性能最强的中国混动轿车,新车已经陆续到店并开始交付,快跟我们一起先睹为快。
汉DM-p与汉家族其他车型最大的区别当然是动力系统方面,汉DM-p搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,再加上综合最大功率360kW、最大扭矩675N·m的前后双电机,最终实现3.7s的零百加速成绩,官方称可媲美V10发动机,也是目前插混轿车的性能新标杆。
汉DM-p搭载了DiSus-C智能电控主动悬架,超级智能电四驱也没有缺席。汉DM-p通过EHS电混系统、超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件配搭,NEDC百公里亏电油耗仅5.2L、NEDC纯电续航高达202km。
设计方面,汉DM-p是由国际设计大师沃尔夫冈·艾格、米开勒·帕加内蒂等领衔设计,设计师我们就不多描述,喜欢的朋友可以查阅了解一下。
Dragon Face专属运动前脸确实耐看。除了专属设计,汉DM-p采用了大尺寸进气格栅,中网加入了点阵式镀铬装饰点缀。
引擎盖两侧做了独特的凹陷处理,雾灯处则设计了两个翼刀式的造型,从前杠往后加宽的导流槽,处处展现着性能本色。
长宽高并没有变化,车侧的龙爪之痕银色C柱淋漓尽致地展现出专属于DM-p王者混动的强劲性能实力。
高性能轮圈匹配Brembo赛车级哑光灰四活塞定钳(前),呈现出极强的运动感。
隐藏式门把手已经很常见,可以降低风阻,且弹开方式很有质感,并且有篆书的“汉”。
车尾方面,汉DM-p尾部采用了全新设计的中国结样式尾灯,简洁而富有设计感,“3.7s”尾标告诉你,3.7s零百加速成绩的它可不好惹。
在右侧翼子板处,快充和慢充的充电接口放在了一起。37.5kWh的电池组用7kW的家用慢充桩可以在5个半小时左右充满。快充在半小时可以充80%的电量。
2017年10月18日
全新的独立电动高性能 实拍Polestar 1 提起Polestar,知道的人或许不多,但是当一辆有着标志性蓝色涂装的Polestar车型从你面前驶过,你很难不被这台低调的猛兽所吸引、驻足,并发出由衷的赞美。有些可惜的是,以后这样的机会越来越少了,因为从现在起,Polestar将发生根本性的转变:沃尔沃赋予了Polestar更多的使命,它将成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌。
长久以来Polestar都是沃尔沃的高性能部门,就如同奔驰的AMG。但现在,这个品牌将发生根本性的转变:沃尔沃赋予了Polestar更多的使命,它将成为...
查看全文>> 2011年4月13日
肌肉感十足 官方图解福特Vertrek概念车 在欧洲市场,福特Kuga和大众Tiguan可谓是杀的难解难分,反观国内却变成了大众途观的独角戏,排队等车、加价已然成为当前的热门词汇。不过,这一局面很快将有所改观,曾经亮相北美车展的出全新Vertrek概念车,在ONE FORD的战略布局之下,将为全新一代Kuga指明方向,并在此次上海车展上亚洲首发,而基于全新一代福克斯平台的它,也极有可能在国内生产。
首先在前脸方面,从Vertrek概念车扁平的进气口,以及张着大嘴的保险杠中,我们任然能够找出许多Kuga的设计元素。只是碍于概念车的身份...
查看全文>> 2016年3月4日
采用了2+2+3的七座布局 英致727将上市
3月1日,潍柴英致对外宣布,旗下英致727将于今年3月10日正式上市,此外新车的预售价为4.98-5.78万元。
英致727 预售价
车型
预售价(万元)
1.5L 手动创业版
4.98
1.5L 手动标准版
5.48
1.5L 手动商务版
5.78
英致727前脸采用了直瀑式进气格栅,两侧大灯与中央格栅相连,大灯内部还采用了镀铬装饰。新车的长宽高分别为4508×1760×1750(mm),轴...
查看全文>> 2015年3月15日
符合欧洲的口味 日产Sway概念车全球首发
日产Sway概念车在前不久的日内瓦国际车展全球首发,该车为新一代玛驰的设计原型,将于2016年在位于法国巴黎的雷诺工厂投产,与雷诺Clio同平台生产。这台Sway概念车的外观设计风格与新一代楼兰极为相同,内饰设计则源自2013年发布的IDX概念车。
创新和激进的构思和设计虽然有风险,但是也极易导致成功。日产把这个激进的构思押宝在紧凑型掀背Sway概念车,其实是给你一个暗示:这就是未来的日产紧凑车型。不过这个概念车设计偏向欧洲市场,它的整体格调、大胆前卫的外观、令人兴奋的运动感,都符合欧洲的...
查看全文>>