不到10万满足大部分人需求 试五菱星驰
前段时间,不知道你有没有被五菱MINIEV敞篷版刷屏?反正作为媒体人我的朋友圈都被这款小车霸屏了。但仔细想想,它的设计够炫,代个步还可以,但实用性表现确实一般。相近的价格,我觉得今天这款车更能满足大部分人的需求。这款全新车依然来自五菱,但隶属于银标序列,它就是星驰。
销量是体现一款车综合产品力最好的佐证,2020年五菱推出全球银标走向品牌焕新后,五菱银标旗下出了不少爆款车型。例如五菱银标首款车五菱凯捷凯捷上市至今,累计销量已突破120000辆,五菱星辰销量累计达到了90000辆,五菱佳辰作为上市仅三个月,销量已突破10000辆。
在9月28日,这款五菱星驰也迎来了正式上市,售价区间为5.68-8.68万元,共计推出6款车型,动力方面提供1.5L+MT/CVT、1.5T+CVT三种组合。同时,官方还为订车用户准备了“四重礼”,只需9.9元下订即可享有。
上汽通用五菱现在主推红标和银标,定位很好区分。红标五菱奋斗赚钱,银标五菱改善生活。从凯捷开始算起,星驰是目前第四款银标五菱车型,也是最小的一个。星驰虽然尺寸小,但麻雀虽小五脏俱全,银标五菱该有的特点它都有。
在外观设计上,不难发现它和星辰的继承关系,显然也是银标五菱的家族特征。不过在细节的处理上,星驰基于翼动美学的精致跃动设计理念,还是有不少运动化的装点,为的就是更加符合年轻人的口味。
星驰的前格栅同样采用类似倒梯形的设计,飞翼式的元素体现了更多运动感,并且还在中网标了“S”来强化。和星辰不同的是,它的前脸黑化的更加明显,整个保险杠部分都做了黑化。
日行灯整合在大灯内,实拍的高配车是远近光一体LED大灯,这台高配版下方的雾灯也没有缺失,雾灯下方还有仿碳纤维的前唇,细节很到位。
悬浮式车顶外加双色的差异性,带来了不错的时尚感。星驰的轴距为2550mm,属于小型SUV的范畴,这个级别中,吉利缤越、长安CS35PLUS等销量不错,星驰未来也是它们的竞品。
在轮胎的配置上,星驰采用阿特拉斯(ATLAS)AS380系列的215/55 R17轮胎,是这个级别常用的型号,单条轮胎的价格约420元,后期更换的成本不高。此外,五幅双色轮圈外加红色卡钳,虽然不是“骨子里”的运动,但在提升视觉力上还是有些作用的。
车尾除了上部显而易见的尾翼之外,后包围还有类似碳纤维纹路饰板的点缀,外加底部扩散器与两侧的双出“真”排气,如此显露的运动元素,在银标序列里这还是第一次见。
2010年1月25日
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卡丁车由于车型小巧,车底板距路面仅4厘米,驾驶者感觉到的速度要比卡丁车的实际速度高2倍到3倍(时速50km/h的卡丁车的速度感与100-150km/h的家用车相似);在过弯时,会产生象F1赛车转向时那样的横向加速度(约3到4倍于重力加速度), 使驾驶者感受到一种平时驾驶家用车所体验不到的驾驭乐趣。
一...
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