找到EVO的感觉 平民战车蓝瑟·翼神试驾

　　●CVT变速箱表现平顺 金属换档拨片展现运动精神

　　此次引入进口的蓝瑟EX车型共有两种动力系统，分别是2.0升发动机和2.4升发动机。我这次试驾的是最大功率为113千瓦，最大扭矩为198牛米的，直列4缸2.0升发动机。三菱为这款选择的变速箱为带有六速手动模式的INVECS-III CVT6无级变速器。

　　2.0升发动机推动1398公斤的车身轻而易举，灵敏的油门可以使驾驶员更好地控制车速，通过油门的深浅可以明显的感到车速的提升与放缓。虽然油门踏板没有采用地板式的，但带有弹性的金属踏板也多少让人感受到了运动味道。

　　CVT无级变速器的配备，使车辆提速顺畅，行驶起来非常舒适，不易出现普通自动档车型换档时的顿挫感。同时，在连续可变气门正时系统的配合下，也为节油做出了不小的贡献。不到9升的平均油耗对于一款2.0升发动机的家用轿车来说，是可以被消费者接受的。