喜忧参半 标致206运动版测评之乘用篇

　　当喧嚣渐息、尘土渐落的时候，意味着残酷激烈的比赛（测试篇）已经结束。不管结果如何，它始终都不应是一名“职业球员”，而真正属于它的天地是汇集生活中的点点滴滴。于是，无声的测试即将上演，我和它开始了真正的沟通。

　　空调性能测试

　　不管你是不是养尊处优，在一年中最热的这两天中都时刻需要空调的凉气来帮助你保持住身体所需要的水和盐分。正因为如此，我们首先开始了对于空调系统的测试工作。

　　今天似乎还算不错，室外温度31.4℃，车内初始温度为39.6℃。这里外相差的8℃几乎都是黑色内饰惹的祸，如果您也是个爱出汗的主儿，最好能将车贴上防晒膜，或者跟我们似的，将空调开到温度最低档，等温度下来再进去。

　　开空调5分钟后我们测得结果是前排温度27.5℃，后排为28.3℃，5分钟下降了10℃左右，不错。

　　再继续等等，十分钟后的结果为前排温度24.9℃，后排为25.2℃。看来空调的后段“加速”能力一般，不过这个温度对于人体来说已经很舒服了。

　　空调测试最终成绩：

	前排	后排	室外
车内初始温度	39.6℃	39.6℃	31.4℃
开空调5分钟后温度	27.5℃	28.3℃	－
开空调10分钟后温度	24.9℃	25.2℃	－

　　在标致206运动版之感受篇中，我们注意到机器盖右侧有两个进风口，从位置上看并不像是发动机空滤前的进气口，而此车又不是涡轮增压并不存在中冷器，如此看来唯一的解释就是空调外循环的进风口了，事实上，也的确如此。