实用的CROSS 专业测评SX4两厢之试驾篇

天语采用了电子助力方式，方向盘的转向非常轻（铃木的车好像都是这样，比如雨燕、利亚纳等），甚至用一根手指都可以转动，这自然会博得众多女孩子的青睐。不过喜欢驾驶乐趣的朋友们肯定会不满意，那种沉而有韧劲的转向感觉还是他们最喜欢的。

　　方向盘的大小适中，手感也很不错，只不过路感不太清晰。我是不是对天语要求太高了？毕竟他只是一部家用的小型车而已，这种表现已经很好了。

　　而天语也具有一般轿车所没有的越野能力，虽然很有限，但是在紧急时刻相信也能派上用场。

　　这种坑洼不平的土路上下坡对于天语来说没有什么问题。

　　在越野路面上对于方向盘的控制是非常重要的，尤其是下坡时，一定要握紧方向盘，打正车轮，不要随意做没有必要的转向动作。

　　对于日常驾驶，相信下面几个数据一定是您关心的，我们一一到来。

　　速度表偏差

　　基本上和其他日系车一样，天语的速度表偏差在2-5km/h之间，速度超过100km/h，误差会更大一些。而在接下来场地测试中，我们所说的速度均为真实速度。

时速表刻度	真实速度
40km/h	38km/h
60km/h	57km/h
80km/h	77km/h
100km/h	96km/h
120km/h	115km/h

　　最高档位发动机转速

　　在高速公路上巡航时，相同条件下转速越低，则车辆越省油。下面我们来看一下国内高速公路三种常见限速的发动机转速。

速度	发动机转速
100km/h	2800rpm
110km/h	3200rpm
120km/h	3400rpm

　　车内噪音测试

　　车内的安静程度是所有朋友都会关心的问题，天语的噪音控制的十分出色，在怠速状态下只有40.0分贝，可以称的上是静音王了。

状态	噪音值
静止状态	32.6分贝
怠速状态	40.0分贝
40km/h	55.2分贝
60km/h	59.4分贝
80km/h	63.3分贝
100km/h	66.6分贝
120km/h	69.5分贝
备注：分贝值小于50属于安静，适合睡眠；50—75是正常，能保证正常交谈；75以上变得吵杂，影响交谈