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实用的CROSS 专业测评SX4两厢之试驾篇

  纠错  2009-10-8 18:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
天语的转向在这里棒了不少忙,精准的指向使我们可以按照既定的思路,均匀的左右打方向,就可以顺利过桩了。

  18米蛇形绕装最终成绩:62.42km/h

  最终的成绩其实很出乎我们的意料,这只能说明铃木在小型车底盘调教上确实有一手,即没有放弃舒适性也保证了极限下的操控能力。

    绕桩速度从一个方面反映了车辆的行驶极限性能,也可以理解为模拟了一个连续避让的环境,综合评定汽车转向机构、悬挂系统以及轮胎等的设计调教水准。  

  从曲线图中可以看出,在绕装的过程中,侧向的G值最高达到了1.18G。而我们在经过多次尝试之后,在以奖金60km/h的速度如桩,最终在第6个桩桶的位置达到了最高的62.42km/h。

  最终测试结论

  天语的加速和刹车成绩应该说是在我们的预料之内,而绕装成绩则超出我们的预期,虽然姿态不太好,但是成绩很理想。所以汽车探索同事一直认为,天语是一款可以玩的小车,做一些激烈动作并不困难,就像那句有名的话“别看我小,但我很强”

  作为CROSS车型,一定在实用性方面有很多之处,而天语的配置多的也让我们很吃惊,例如高级轿车才装配的无钥匙进入系统。想进一步了解天语,请继续关注我们评测天语的乘用篇。

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