美式战斧来势汹汹 试驾凯迪拉克新SRX

    外观方面，新SRX配以相当多的镀铬装饰件，彰显其豪华车的地位。中网格栅、雾灯、侧面排气口、尾部牌照框上沿都装饰了镀铬饰条，甚至连20寸的铝合金轮毂都做了镀铬处理。不过镀铬轮毂仅配备在旗舰版上，豪华版（低配）使用的是18寸抛光铝合金轮毂。

准大师级内饰工艺

    在凯迪拉克的官方资料中，对内饰的描述是这样的“大师级手工包裹的内饰工艺”。但我们对“大师级”这个词的使用很吝啬，虽然新一代SRX的内饰确实让人眼前一亮，但在细节方面始终还差那么一口气儿。所以我们给出的评价是“准大师级”。

    新一代SRX内饰层次丰富、用料考究。上部灰色下部米色的设计颇具豪华氛围。仪表台表面采用真皮手工工艺包覆，配以中央盾形中控台与整车外观相呼应。两个竖立排列的巨型中央出风口不但美观，而且可以迅速实现车厢内的温度控制，实际感受颇佳。可触摸升降式导航系统位于中控台上方，中央指针式时钟有点复古的味道。

    多功能方向盘当然是真皮包裹，同时可实现音响控制、蓝牙电话、定速巡航等功能。仪表面板采用运动式三炮筒设计，白底黑字非常醒目。在中圈的速度表中央还集成了彩色高清液晶信息中心。与一般行车信息显示屏相比，字体不再是由一个个矩形块组成，而表现得更加细腻，比较接近电脑液晶屏幕。另外，新SRX设计了瞬时油耗表，看来对该车的油耗相当自信。