不以成败论英雄—专业评测长城哈弗2.4

    历尽千辛万苦我们终于来到了大山的深处，远处的森林弥漫着幽静的气息，此时的哈弗即将接受严峻的考验。面对脚下杂乱的野草哈弗可以不加思索的在其中漫步，就算是简单的碎石路面自然也不在话下。而当更为复杂的路面出现时，手旁的低速四驱便能发挥其功效，经过数倍放大的扭矩甚至让你只能小心翼翼的来控制油门踏板。当然，一旦出现打滑的情况发生，tCS系统也将在第一时间进行干预，保证牵引力的稳定输出。

　　凸起的巨石、凹陷的大坑，这些对于处在四驱状态下的哈弗都不是问题。非承载式的车身此时终于有了用武之地，面对诸多险境，那些动辄几十万的进口suv都会不寒而栗，刚才还在山路上欢蹦乱跳的同伴此时也不再嚣张跋扈。不过，面对自己的强项，哈弗却没有过分的张扬。挂上低速四驱，有了动力持续强大输出的保障，加上足够的离地间隙和充分的悬挂行程，面对这片荒野虽然速度缓慢，但却始终向前，没有半点的退缩。

　　我们无需过分要求它能如何如何，回到柏油路面继续前行吧！没有了外界的干扰，僻静的大山刚好是测试哈弗行驶噪音的最佳地带。很显然，我们听到的更多是来自巨大车身与空气交汇所产生的风噪，同时轮胎的摩擦也产生了不小的声音，它们汇在一起已经完全的掩盖了发动机高亢的轰鸣……