偏爱阳光蓝天—专业评测标致308SW豪华型

   日常驾驶感觉出色，视野相当好

　　我们先不谈308SW的驾驶感觉如何，因为坐在车内，你首先能感受到的就是5.3平方米带来的一流视野。前风挡的倾角很大，但是你不会觉得压抑，反而让你觉得和外界的距离更近了。

　　在驾驶过程中，座椅给了我们一些小麻烦，由于坐垫前端比较软，而给驾驶者腿部的支撑也就不很到位。另外靠背的上部有一些窄，导致对肩部的支撑也不特别好，当然体型偏瘦一些可能感觉就不明显了。

　　在实际驾驶中车辆良好的底盘调教让我们对这部308SW赞赏有加：整个底盘调教的很规整，您不会感觉到某个部分在自己以不同的频率震动，而是每个部分都以一个共同频率震动，这样的感觉是能带来更舒适的感觉。悬挂的软硬程度也调节到一个中间状态，不软不硬，适合大多数的朋友。

　　方向盘的指向比较精准，尽管是注重家庭的旅行车，但驾驶起来还是有相当的驾驶乐趣。

　　可能有细心的朋友会发现，308SW的后视镜没有安在A柱上，而与308CC一样向后移动了20多厘米，位置基本与方向盘平行。这样做无疑减小了盲区增加了安全性，初驾驶的人可能有点不习惯，但是相信很快就能适应。

　　车子匹配的1.6T发动机功率达到了140马力，拖动1.5吨的308SW不会费力，与它配合的是标致家族很常见的4速自动变速箱。可能有人会责难这款变速箱，说它种种的不好。不过实际情况相当好。相比国产307的4速自动变速箱，这款经过重新调教后，给人的感觉相当好，你甚至很难体会到它的换挡冲击。毫不夸张的说，如果不告诉您，您也许不相信这是一款4速的自动变速器，以为是一款5速或者6速的呢，这绝对是目前在售车型中表现最好的4速变速箱之一。

　　在高速路上驾驶308SW是一件非常轻松的事：底盘非常扎实，而且由于发动机在中高转速(3000转以上)加速力度较强，所以高速超车也非常容易。120-160km/h的加速过程很轻松，而且速度感不强，有超速的危险。小编就曾经不知不觉就开到了160km/h，而且还没有察觉……

　　下面我们来看一下308SW各速度发动机转速、噪音及速度表偏差。

　　由于排量不高，再加上变速箱只有4速，所以车子的各速度转速比较高，到达120km/h达到了3150转。不过这个转速正好是发动机发力的最好时段，加速能力是最强的。

　　从噪音测试来看，308SW的车内噪音并不低，当然这与发动机较高的转速也有很大关系。

　　日常操控就说到这里吧，我们会在接下来的环节把308SW带向测试场，用数据来证明308SW的实力！