安全永远话题 翼虎/胜达E-NCAP碰撞解析

　　福特翼虎（配置2.0升柴油发动机，同级车型最安全）

　　在正面碰撞之中，福特翼虎的整体乘客区域保持稳定。从用于测试安全的假人反馈的读数看起来，翼虎对于前部驾驶员和乘客的膝盖，股骨的保护还是比较到位的。同时，乘客的身材大小以及乘坐的位置似乎与撞击防护程度没有关系。驾驶员比较容易受伤的区域是胸部，而乘客则是胸部和左小腿。至于侧面的柱状冲击之中，翼虎给予乘客胸部的保护略弱一些。加上后部冲击之中，对于颈部扭伤的保护也很优秀，欧洲新车碰撞测试协会对于该车乘客保护的整体评价达到了94的高分。

　　儿童乘客的正面碰撞保护测试之中，两个儿童型假人分别朝向行车方向正面以及反面乘坐，受到的保护都十分到位。侧面碰撞中两者都被牢牢限制住，非常安全。如果买家需要，可以选配一个能开启和关闭安全气囊的开关。该车这一块的最后得分为86分。

　　至于福特翼虎对于行人的保护，是在保险杠部分得分最高，前格栅的两侧比较差，挡风玻璃下部则是最危险的区域。同样的，车子如果撞击到儿童而使其碰到发动机盖，则会稍微安全，至于成人，则会危险一些，整体分数为70分。

　　福特翼虎装有各个座位的安全带提醒装置，电子稳定控制系统，可以选配速度限定装置，这方面经测试之后获得了100分的满分成绩。