相关行情
优惠3.2-3.5万 荣威750购车送万元礼包(2010-7-13 16:36:00)
荣威750上市两年多来先后两次配置升级,其高端中高级公商务用车形象已为消费者所认同,此次09款荣威750升级更创领09年中高级车市“行政级的舒适享受”,诠释了“优雅公商务”新定义。据网上车市价格监测显示,荣威750都有价格优惠,具体价格见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
750D 1.8T ATNAVI商雅版
19.78万
1...
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荣威750豪雅版有现车 直降3.5万送电脑(2011-1-6 14:52:00)
近日,编辑从河南锦程汽车销售服务有限公司了解到,荣威750豪雅版的可享3.5万元现金优惠,同时1月份购750用户还将获赠笔记本电脑一台以及新年礼包,此外,1月购车用户还可参加抽奖,赢取“iphone4、笔记本电脑、折叠自行车、电热扇”等奖品,百分百中奖。感兴趣的朋友可以致电4S店或于18日下午进店参加。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
...
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2010款荣威750现车 最高优惠现金3.5万(2011-1-6 20:32:00)
近日,编辑从河南锦程汽车销售服务有限公司了解到,现在购买荣威750可享受到最高优惠3.5万元,购车客户均有机会抽取“iphone4、笔记本电脑、折叠自行车、电热扇”等奖品,百分百中奖。店内现车充足,感兴趣的朋友不妨关注一下,详情见下表:
荣威750郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现价
优惠
现车情况
2010款 荣威750 豪雅...
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荣威750有现车 豪雅版现金优惠3.5万元(2011-1-27 15:27:00)
近日,编辑从河南锦程汽车销售服务有限公司了解到,荣威750部分车型有现车供应,其中豪雅版可享3.5万元现金优惠,而商雅版除优惠1万元优惠外,还可享全额购置税优惠,感兴趣的朋友可以致电4S店或进店详询。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 1.8T 750D NAV...
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荣威750部分现车 购车优惠现金5000元(2011-8-13 22:32:00)
近日,从天津市四联通合汽车销售服务有限公司了解到,目前店内荣威750有部分现车,购车全系仍优惠5000元现金,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750 天津地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5L 自动豪雅版
25.18万
24.68万
5000元
部分现车
2.5L 自动贵雅版
22.98万
2...
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荣威750黑色现车充足 最高可优惠1万元(2011-2-9 22:39:00)
荣威750独具一格的英式风格和广泛采用的高档车技术,无疑会成为其搏击中高级车市场两大杀手锏。近日网上车市编辑从保定地区荣威相关经销商了解到,荣威750最要优惠1万元,现车充足,以黑色为主。具体车型及报价参照下表:
车型(河北 保定报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
16.28万
10000元
...
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复古味儿 荣威750购车最高可优惠2万元(2010-12-2 17:36:00)
荣威750是一款英伦风味十足的自主品轿车,外观大气而且带有点复古道,车身线条优雅而流畅,同时又不缺乏时尚的运动元素,750不失为一款中高级车的个性之选。近日,据网上车市编辑了解到,目前郑州地区购买荣威750最高可优惠2万元,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
750S 1.8T MT迅雅版
17.28万
15.78万
...
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相关口碑
现金优惠满意!荣威750黑爵提车图文记(2010-9-6 12:55:00)
提车已将近半个月了,一直想发表下自己的感受和看法,今天不算忙,向各位TX简单的汇报一下:
一、对荣威750的认识
早在07年购第一辆车(华普海域1.3L三厢舒适型)的时候就看过750,对750的第一印象就是有档次,而且符合个人低调稳重的性格取向;当时出于两个原因没买750,呵呵,一是口袋米粮不足,二是个人第一辆车,主要用途是代步,所以还是以起步价为主要考虑方向,于是放弃750。
二、换车原...
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并不比750E差 荣威750D提车及感受(2009-5-29 22:19:00)
经过艰难选择,最终选择了荣威750E,看了实车以后选择了750D。一、选择与对比想换车后,定下了标准20万,还想买所谓的中高级车,于是考虑了很多很多车型,头晕脑涨,没了主义,1、本田雅阁2、马六3、蒙迪欧4、君越5、凯美瑞6、本天crv7、还考虑了帕杰罗速跑、铃木超级尼姆拉、双龙等。忘了差点买的领驭排除结果如下--马6性能好,性价比好,值得考虑,但品牌不相中,都说二奶车--过;蒙迪欧网上说油耗大,...
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优惠1万块!提黑色荣威750D1.8T商雅版(2010-9-7 14:55:00)
说来惭愧,我和老公看车看了小半年,其中有悦动,尊驰,凯越,307,海马3,这些是一开始看的车型,因为当时想买个便宜一点的车,等米多了的时候再一步到位换个好一点的,可一直没有合心意的。后来我们开始看致胜,荣威550,新尊驰,新君威等车型。还记得那天我和老公到SSSS店,一进店那台红色的550放在展厅里,我坐进车里一下子就被她漂亮的仪表盘吸引了,她简直太时尚了,完全符合我的审美要求,当时我就在心里对自...
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荣威750更换顶级博世四极火花塞作业(2009-11-25 15:54:00)
本人10月中旬提的车,已经开了1000km左右了,最近因为用了国四的93号油,不知道是心理原因还是真实感觉,总感觉车子没有以前的动力充沛了,而且每次点火的时候总感觉声音是“呲呲呲咔”然后点着火了,查了下各个汽车论坛,有个开750的大哥建议换火花塞试试看,于是下定决心准备更换,查了下火花塞品牌,看上了3款---Ngk,霍尼韦尔,博世。第一个听说是日本的牌子直接跳过,第二个看了下,是个大品牌公司,第三...
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谈谈喷油嘴的清洗 荣威750五保归来(2009-11-25 17:19:00)
昨天下午做了第5保, 虽然看仪表盘显示机油寿命还有1000公里,上次用的蓝壳到现在已经开了6000多公里,想想也该换了,我的原则是宁可提前也不延后。昨天下午到建俘4S,一看我的记录就倒给我一大坨东西要保养,建议我喷油嘴、发动机内部、节气门、机舱线路保养等等。自己的车哪里需要保养哪里不需要他们有我清楚吗,全部拒绝,就要求洗了个节气门,果然拆开来很脏,其他部件真的不需要洗,像喷油嘴与发动机内部在运行过...
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从没后悔过 荣威750用车一年谈感受(2009-11-25 16:30:00)
买750一年了,本人从来没有感觉到后悔过。。它的优点有很多同时也不能忘掉它的缺点。。当时买车的时候也考虑过其他几样车型,我很荣幸我当时的选择。呵呵。。当时新车接回来不知道有多高兴啊,我这个是我们家这第一台荣威。它的操控性那真不是吹的,跑起来车很稳。不过这样我还开失控过哈哈,记得有一次跟朋友喝完酒开车,拐转盘道速度快了点能有80左右吧,拐过去以后因为道上有点积雪和冰,就失控了 在大道上开始漂移了已经...
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评价下荣威750 2.5L V6的质量(2012-11-17 18:43:13)
我想问一下,荣威750 2.5L V6的质量怎么样?保值率如何?我看这款车的投诉率并不高,可是为什么总是降价,二手车的保值率高吗?...
综合节油度提升20% 浅谈荣威新750Hybird(2012-9-10 17:00:00)
荣威新750 Hybrid混合动力车型的动力系统由1.8T全铝高压涡轮增压汽油发动机、高效的集成混合动力电动机配合Power Box电力储存系统组成。
荣威新750 Hybird采用的是发动机和电动机并联的轻混技术,在起步和加速时由电动机协同输出,以此来减少发动机的燃油消耗。而电动机额外的20kW功率输出也改变了这辆重达1.6吨的混动轿车提速数据,百公里加速比汽油版车型减少0.6s,达到了10....
罗孚的复古风情 2011款荣威750舒适不错(2012-8-1 10:09:34)
『荣威750的头灯由熏黑大灯更换为水晶灯』
外观方面,引以为豪的“雪茄型”车身设计将各个角度都变得更加圆润,视觉效果也因此会舍去不少“多余”的线条,也正是如此,从45°看荣威就会比同级别车型显得小一些。其实荣威的车身与轴距在同级别车型中是比较突出的,尤其是2.849米的轴距(比罗孚75长100mm)带来的车内空间更是不容小视。
『轴距2.849m让车内空间能够比较宽裕』
750的尾部...
高速感觉很棒 荣威750新车一周谈感受(2010-2-21 22:35:00)
地狱火鼠标垫上的钥匙包,颜色很厚重哦
漂亮的内饰,色调非常温馨
我最喜欢的复古风格的仪表盘。
继续…… 内饰
虽然一直以来都喜欢黑色的运动风格内饰,不过对于荣威750这种绅士风格的车来说,米色+桃木的确是最恰当的搭配。
750的车尾我感觉比前脸设计的更加和谐。
威武的前脸,霸气十足。
*page*
我的暗黑圣堂武士……
来说说新车使用一周的感受...
黑色荣威750 密封条细节DIY作业及油耗(2010-9-7 9:27:00)
750油耗很低!附送论坛首份750增加密封条作业!求精了!
车车买来不知不觉已经三个月有余了,本人也算比较小能跑的。已经6000公里了,3500公里的时候进行了首保,说实话,完成之后,没有任何感觉。甚至心理感觉噪音还变大了。用的原厂的矿物油,没有接受ssss店的忽悠,进行什么发动机清洗,要加两百多!不过不知不觉,油耗略有下降。这里还有一点需要提醒大家,出厂的车子有可能胎压很高,我当时四个轮胎每个...
相关对比
价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
上汽在成功的推出了荣威750 2.5升车型后,又于近期推出了全新的1.8T车型,这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看,2.3升及2.4升的中型车最受欢迎,而荣威750 1.8T车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当,而价格方面又有一定的优势,无疑将成为750系列中的主力车型。
为了让大家更了解750的这台1.8T发动机,厂家特别找来了两...
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左右手的战争 荣威750对比名爵MG7(2008-12-20 22:02:00)
2007年8月23日,缘自英伦百年品牌罗孚的南汽名爵MG7系列正式公布其售价,最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款名爵MG7,相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较,那就是上汽荣威750。确实,这两款车存在这太多太多相似的地方,今天我们就来仔细比较下这两款车,看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣...
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新劲之敌 详细对比凯美瑞240V和荣威750D(2009-1-8 23:37:00)
如果在排量2.5升左右、售价25-30万元的的商务车市场上选择,很多人都会先想到仍在加价疯卖的凯美瑞;而同时,新进入这个市场的新品牌同样受到关注,比如荣威就是迟到者,但是穿着民族品牌的外衣,多少会博得市场的眼光。
说到巧合,也在于机缘。都是新近亮相或上市的新车,一个是销售市场每月过万的强敌,一个是脱胎英伦的民族品牌的问路石,凯美瑞和荣威凑在一起算是不巧中的巧合。...
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迈腾1.8TSI自动舒适对比荣威750E1.8T祺雅版 (2009-4-6 18:48:00)
在报价同为23.98万的情况下,笔者建议:更追求加速时的快感,并且对于舒适性配置是否丰富不是很挑剔的消费者,建议考虑迈腾车型;而希望拥有大车带来的更大面子以及更多舒适性配置的消费者则可以选择荣威。 外形方面,荣威更长,更有面子;迈腾内部宽高行李舱有优势 荣威车型凭借接近奔驰E级等更高一级别车型的车长,轴距在内部前后排腿部空间优势明显,充分彰显了其照顾后排的偏商务定位;而迈腾则凭借宽...
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荣威750/迈腾/梅甘娜/酷博对比选车经历(2009-8-29 20:57:00)
今天我要给大家讲述一个家庭的真实选车故事,但在这之前请各位网友阅读以下声明:
首先,文中的某些情节进行了一定的渲染,但车辆参数及型号是完全真实的,文中观点也完全遵循当事人的真实想法。
另外,除“编辑点评”外,所有对车辆的看法纯属当事人的个人观点,与本网站无关;文中车辆价格为2008年底北京市场行情,与当前市场价格可能存在较大差异,车市价格变化多端,想了解目前最新...
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1.8T是否够用 荣威750车型动力分析(2009-3-30 22:12:00)
作为一款自主中级车,荣威750在上市之初就得到了不少国内消费者的支持,今年3月荣威750又推出了1.8T的750车型,采用了涡轮增压发动机,不少车友对涡轮增压并不是很了解,对于1.8的排量能否驱动750这款大车表示怀疑,下面就随我们一起看看这款1.8T发动机是否能够为750提供足够的动力吧。
由于750 2.5V6车型上市较早,车友也比较熟悉,我们就拿750 2.5的动力表现...
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99道弯 天门山路试驾上汽荣威750 1.8T(2009-4-1 21:21:00)
上汽玩儿了一把“心动”,将荣威7501.8T这样一款长轴距B级轿车的驾控体验,选址在99道弯的天门山路。试车当日天公作美,适逢雾气漫山、阴雨连连,险途中又为这次试车增了几分刺激。
天门山下,等待发车的荣威7501.8T
这就是即将要驾驶荣威7501.8T征服的天门山“赛道” 弯道前后的视角盲区、雾中行车不足10米的能见度、水泥路面在雨水冲刷后好似摸了一层橄榄...
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是否适合单身贵族 荣威750E测评体验(2009-4-11 0:47:00)
荣威750作为上汽汽车旗下今年推出的全新车型,在短短的一年时间之内成为了国产英系车的代表之作,充满英伦风味的外观造型,全铝V6发动机出色的动力性能,加长轴距带来了宽大舒适的乘坐空间以及完善的主动安全控制程序,使得荣威成为了很多30岁以上消费者公私兼用车型的不错选择。就是这么一款车型,看上去似乎更适合已婚人士的使用,那么对于单身贵族来说,是否也同样合适呢? 外观篇:大嘴前脸显霸气 荣...
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操控更偏向运动 试驾上汽荣威750(2009-4-11 0:45:00)
虽然荣威750与名爵MG7都是来自英伦的轿车,但是它们之间也有比较大的区别:名爵MG7基本上保持了MG的特色,更英国味些,而荣威750则是上汽在罗孚75的基础上加入了自己的元素,在操控方面更偏向运动,下面我们就来看看这辆偏重运动的“英国车”。
外观及内饰: 与名爵MG7不同,荣威750是上汽购买罗孚75车型的知识产权之后,在罗孚75的基础上改进的。其采用了英国车所特有的雪茄型车身(据...
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罗孚75的再生 试驾上汽荣威750(2009-6-29 16:20:00)
总体概括
提起荣威750你可能觉得有些新鲜,但应该对上海汽车和罗孚汽车再熟悉不过。在购得英国罗孚75的技术图纸之后,上汽神奇地打造出自己的中高级轿车——荣威750。遗憾的是狡猾的福特行使优先购买权,上汽在最后一刻与Rover商标道别,否则这款轿车的名字可能叫罗孚。但你又能确定这对上汽到底是挑战,还是机遇呢?
荣威750外观
仅仅凭借着一套产品图纸,在一年多的时间就打造出新车上市...
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城市路况得心应手 试驾荣威750Hybrid(2011-10-24 22:44:00)
相信“十城千辆”工程对于很多网友而言都比较陌生,因为它是一项针对新能源车的鼓励政策。其中规定混合动力车型根据混合程度以及燃油经济性的不同,每辆车最高可以获得5万元的政府补贴。而上汽集团推出的这台荣威750Hybrid混合动力轿车正符合上述工程的相关规定,购买该车可以获得3.2万元的政府补贴,只不过这只针对公务用车。
[荣威750 16.28-25.18万]
虽然该工程并没有让普通消费者...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
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高品质低价位 推荐四款性价比高中级车(2011-5-20 11:08:00)
前不久荣威刚刚为久未谋面的荣威750进行了改款升级,外观造型相比老款浓郁的英伦复古风显得更加时尚与现代化一些。而同时价格方面则由原来的17万多元起售变成了现在的16.69万元起售,这样的价格对于一款轴距将近2.85米、空间超级奢侈的豪华轿车来说绝对是极具性价比的。荣威750的出现让我们联想到了市面上现存的其他大空间低价格中级商务轿车,今天我们就来为您推荐四款高品质、低价位,同时最重要的是空间奢侈的...
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豪华车的V6之争 主流商务用车全方位对比(2009-8-9 18:37:00)
什么因素最能够展现车辆的豪华程度?抛开一切花哨的配置与无用的噱头,引擎才是关键,一台6缸引擎是一款豪华车的起步配置。V6引擎凭借着与生俱来的动力以及流畅感受,所能提供给人们的愉悦与舒适是任何其他外部设备难以给予的。尤其是专用于接待贵宾的商务车辆,如果搭载了V6引擎,那不仅是对客人的礼遇,更是给主人们脸上增光。以下这些车型,配置、空间各有不同,它们的共同点是都拥有一颗澎湃的V6心脏。
荣威750...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...