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2011款丰田进口大霸王普瑞维亚现车到店(2011-1-24 17:55:00)
编辑在天津保税区诚信国际贸易有限公司了解到,2011款新款丰田进口大霸王普瑞维亚2.4L、3.5L现车到店,经销商优惠售卖。有意者请与经销商联系。
New Previa的灯组十分特别,这种新潮前卫的流线设计也是延续上一代的鹰眼造型,线条更锐利的灯组内,整合了使得夜间可获得更具效率与安全性的照射效果。购车咨询电话:15122635827
车型(天津报价)
颜色
售价
...
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2011款丰田大霸王(普瑞维亚)现车齐全(2011-4-19 16:51:00)
编辑在天津保税区诚信国际贸易有限公司了解到,2011款丰田大霸王(普瑞维亚)现车齐全,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:15122635827
车型(天津报价)
厂商指导价
售价
价格浮动
备注
普瑞维亚 2.4 AT标准版
46.88万
46.88万
电议
现车
普瑞维亚 2.4 AT豪华版
48.88万
48.88万
电议
现车
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进口丰田大霸王3.5L颜色较为齐全有现车(2011-6-23 17:42:00)
在天津保税区诚信国际贸易有限公司了解到,目前店内3.5L现车优惠出售,颜色较为齐全。有意者请来电咨询详细信息。购车咨询电话:15122635827
车型(天津报价)
颜色
经销商售价
价格浮动
备注
普瑞维亚Previa 3.5
齐全
61.10万
优惠
现车
比对新老两款previa的车身尺寸数据,可以明显看到新previa拥有略微增长与加宽的车身...
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新款丰田进口大霸王现车 优惠来电咨询(2011-8-5 18:53:00)
编辑在天津保税区鑫盛汽车贸易有限公司了解到,新款丰田进口大霸王现车出售,来电咨询有优惠。有意者请与经销商联系。购车咨询电话:13718194777
车型(天津报价)
厂商售价
售价
价格变化
备注
普瑞维亚 2.4 AT标准版2011款
46.88万
46.88万
优惠
现车
普瑞维亚 2.4 AT豪华版2011款
48.88万
48.88万
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2011款兰德酷路泽4000周年纪念版有现车(2011-7-13 23:58:00)
编辑在天津港保税区诚祥国际贸易有限公司了解到,2011款丰田兰德酷路泽4000周年纪念版现车出售,价格电议。具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:15802204321
(天津)报价车型
售价
浮动价格
备注
2011款丰田兰德酷路泽4000
60周年
电议
电议
现车
在国内豪华中的人气一直不错,虽说售价不菲,但其超强的越野性能及强劲动力还是受...
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丰田普瑞维亚有现车 全系现金优惠1万元(2011-3-23 12:12:00)
近日,从广州地区丰田经销商处获悉,进口丰田普瑞维亚俗称大霸王的豪华MPV现较大优惠,全系现金优惠1万并送6千元礼包,店内有现车。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
普瑞维亚广州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
3.5L 7座豪华版
61.10万
60.10万
1.0万+6千礼包
有现车
2.4L 7座豪华版
...
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丰田普瑞维亚有现车 送价值9800元3M膜(2011-2-18 22:24:00)
近日,编辑在走访了石家庄新华丰田汽车销售服务有限公司,进口车普瑞维亚现车到店,有银色2.4L车型,售价48.98万;购该车赠送价值9800元的全车3M膜。还有银色3.5L车型,售价61.10万;购车暂无优惠。欢迎广大喜欢该车的网友到店咨询了解,详情见下表:
普瑞维亚车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.4 ...
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相关口碑
旧貌换新颜 图文直播丰田大霸王翻新记(2011-7-28 13:36:00)
我并不是说日本车就好,只是这款丰田大霸王没开够(还有款老雪佛兰轿货也没开够)。97款 ,双天窗,小贸手续,只是颜色不理想。我把这车从翻新到成车晒晒,喜欢的就看看,不喜欢的就爱去那就去那溜溜,别给丢砖头。拆卸
室内的拆卸
钣金修复
打腻子填眼灰-找细后再进烤房这是细活 要粘不好就雾漆了
这都是细活*page*
这工作很辛苦这完了还有三遍清漆呢烤完后开始安装仪表台的拆卸准备修复翻新
继续拆...
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宁静原来并非奢想!普瑞维亚 全车隔音(2009-11-27 21:08:00)
作为丰田最经典的MPV车型,大霸王能提供舒适的驾乘及宽大的空间,成为众多商务活动的首选车型。但是在车内噪音的方面,与同类车型相比并无优势可言。对有更高要求的商务人士而言,大霸王的车内噪音还是偏大,进行专业的隔音处理,降低车内噪音显得非常必要。为了保证隔音处理的效果,我们选用了大能的隔音材料,并对包括车门、底盘、尾箱、尾门、车身、引擎盖及翼子板在内的全车各部位都进行了细致的隔音处理,取得了理想的静音...
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宁静原来并非奢想!普瑞维亚 全车隔音(2009-11-27 21:08:00)
作为丰田最经典的MPV车型,大霸王能提供舒适的驾乘及宽大的空间,成为众多商务活动的首选车型。但是在车内噪音的方面,与同类车型相比并无优势可言。对有更高要求的商务人士而言,大霸王的车内噪音还是偏大,进行专业的隔音处理,降低车内噪音显得非常必要。为了保证隔音处理的效果,我们选用了大能的隔音材料,并对包括车门、底盘、尾箱、尾门、车身、引擎盖及翼子板在内的全车各部位都进行了细致的隔音处理,取得了理想的静音...
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相关评测
商旅私享/优雅人生 解读普瑞维亚风格(2011-11-4 11:05:00)
11月3日,由一汽丰田主办的PREVIA普瑞维亚风格设计展在北京当代艺术馆拉开帷幕,本次活动从历史、设计、科技、舒适四个方面对PREVIA普瑞维亚进行了全方位的解读,让现场来宾与参观者充分领略了PREVIA普瑞维亚“商旅私享,优雅人生”的品牌哲学。
不仅拥有超大的空间,锐利的造型、充沛的动力以及豪华的配置这些因素,都使得普瑞维亚在同级别MPV中显得“大”有不同。接下来,我们就将通过鉴...
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豪华陆地子弹头 普瑞维亚3.5实拍图解(2009-9-4 17:45:00)
稍微对早年的进口车有些了解的人,一定知道这么一款车的名字——丰田子弹头,其实就是当时的丰田Previa,也有人称其为“大霸王”,而今天我们要介绍的主角,则是Previa的最新款车型。虽然进入国内市场已经有不短的时间,但由于一直是进口的方式,而且加上价格比较高,所以大家可能见到的机会不是很多,今天就跟着我们的镜头,看看这款新式的豪华“子弹头”,到底有什么样的秘密武器。
Previa第...
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相关知识
设计处可圈可点 解析丰田普瑞维亚设计(2011-11-4 12:10:00)
对于一辆多名乘客乘坐的MPV车型来说,如何通过设计师的双手,让它既保持自己的风格,又能在细微之处对每位乘客实现体贴入微的照顾,确实不是一件容易的事情。丰田普瑞维亚可以说是大家非常熟悉的一款MPV车型,它在全球市场也取得了不错的市场表现,今天我们就来看看它的设计到底有哪些可圈点之处。
● 外观设计解读
目前市场上销售的是第三代普瑞维亚,它在继承了第二代车型流畅线条的同时,前脸、灯具...
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放弃购买揽胜极光 推荐四款可替代车型(2012-6-11 17:03:00)
如果我现在跟您说,路虎揽胜极光已经在全国大部分城市不加价,有少量现车,甚至有少量优惠了,您会相信嘛?这年头有些事就是这么奇怪,当一款车加价销售成为常态后,反而大部分人对不加价或者降价这种新闻变得无所适从。刚上市时,路虎揽胜极光最高峰时加价幅度超过20万时,基本毫无性价比可言,肯多花钱买的那部分都是非富则傻的人。现在不加价了,车还是那款车,性价比是否有所提升呢?我觉得我们还应再理性一些,至少在一些同...
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放弃购买揽胜极光 推荐四款可替代车型(2012-6-11 17:03:00)
如果我现在跟您说,路虎揽胜极光已经在全国大部分城市不加价,有少量现车,甚至有少量优惠了,您会相信嘛?这年头有些事就是这么奇怪,当一款车加价销售成为常态后,反而大部分人对不加价或者降价这种新闻变得无所适从。刚上市时,路虎揽胜极光最高峰时加价幅度超过20万时,基本毫无性价比可言,肯多花钱买的那部分都是非富则傻的人。现在不加价了,车还是那款车,性价比是否有所提升呢?我觉得我们还应再理性一些,至少在一些同...
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MPV霸王的成功秘诀丰田Previa普瑞维亚(2012-1-15 15:30:00)
迄今为止,Previa已经发展到第三代车型,外观由圆润逐渐过渡到更加锐利的运动风格,依然保持着卓越的销售业绩和良好的口碑。
丰田Previa普瑞维亚诞生于MPV车型(又或是称作Minivan)方兴未艾的1990年,它以太空船式的圆润造型,在“火柴盒”横陈的MPV领域中一举成名,颠覆了人们对此类车型的既有印象。第二代Previa开创了现在为大家所熟知的“子弹头”风格,提出“One-motion S...
奢华舒适,陆上尊享 试驾丰田普瑞维亚(2012-1-17 15:58:00)
丰田普瑞维亚TOYOTA PREVIA
虽然普瑞维亚已经征战MPV市场多年,但现在看起来它依然有足够的实力去对抗最新推出的车型。不相信?那请继续看下去吧。
从第一代的普瑞维亚开始,人们似乎更愿意称呼它们为“大霸王”或者“子弹头”,这也恰恰符合了普瑞维亚的设计理念。流线型的外观堪称设计的典范,在设计师与工程师的较量中,设计师往往会在发动机舱和前风挡的角度上,放弃流畅的线条设计以满足工程师对发动机...
最具未来感的MPV 试驾体验丰田普瑞维亚(2012-1-4 21:08:00)
普瑞维亚这个名字的确有些难记,猛地一听还真不知道这是什么车。不过它却是我认为最具未来感的MPV了。
从主编到小编,从测试主管到美编,我确定TC家庭中的每一位成员最大的爱好就是开车,而且是开各种不同的车。每当来了新的试驾车时,大家都会其方向盘后面的那个座位蠢蠢欲动,不过这次试驾普瑞维亚(也就是我们常说的大霸王),我却义无反顾地选择坐到了后面,不是我不热爱驾驶,而是因为后面的座椅让我无法自拔。
我...