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启辰D50全系现车供应 看车赠送精美礼品(2012-5-6 19:08:00)
近日,编辑从保定东风南方汽车销售服务有限公司了解到,启辰D50目前现车供应,各车型均有现车,颜色齐全。店内提供1.6自动尊贵版月光银色试驾车。现在看车试驾经销商均赠送精美礼品,另外经销商提供上门看车接送,提前拨打经销商电话预约即可,详情如下:
启辰D50车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
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启辰D50现车紧张 购车需预订赠送交强险(2012-5-25 11:55:00)
近日,编辑从河北金启源汽车贸易有限公司了解到,目前启辰D50现车供应紧张,购车需预订,全款订车客户可优先提车,最短在15个工作日左右,并赠送交强险。店内配有1.6 自动尊贵版试驾车,感兴趣的朋友不妨到店详询。车型价格详见下表:
2012款启辰D50车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
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现车...
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启辰D50店内有现车在售 购车赠送装潢(2012-8-3 10:19:00)
近日,编辑从苏州诚利汽车销售服务有限公司了解到:启辰D50暂无现金优惠购车赠送装潢,店内有现车在售。感兴趣的朋友可以到店详谈,详细信息请见下表:
启辰D50 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
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现车情况
2012款 1.6 手动舒适版
6.78
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有现车
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启辰D50现车销售 购车赠送价值千元礼包(2012-8-9 10:43:00)
近日,编辑从张家口市华联汽车贸易服务有限公司了解到,店内启辰D50现车销售,颜色齐全,商家表示,近期到店购车可获赠价值千元礼包,感兴趣的朋友可致电经销商或到店内详询。具体车型价格请见下表:
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启辰D50赠1000元油卡送3000元装饰礼包(2012-8-22 9:47:00)
近日,编辑在东风日产启辰华盛昌专营店了解到,目前该店启辰D50车型有现车,购车送1000元油卡,另送3000元装饰礼包,具体价格请见下表:
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2012款启辰D50全系有现车 暂无任何优惠(2012-8-5 9:31:00)
近日,编辑从东风日产启辰亚盛专营店获悉,目前店内启辰D50有现车,由于新车刚上市,价格方面暂无任何优惠。详细车辆信息和价格请见下表:
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启辰D50现车紧张 购车需预订赠送交强险(2012-5-25 11:55:00)
近日,编辑从河北金启源汽车贸易有限公司了解到,目前启辰D50现车供应紧张,购车需预订,全款订车客户可优先提车,最短在15个工作日左右,并赠送交强险。店内配有1.6 自动尊贵版试驾车,感兴趣的朋友不妨到店详询。车型价格详见下表:
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相关口碑
亮点不只性价比 启辰D50 1.6L舒适入手(2012-6-5 11:06:00)
五一订车,五月十九号提车。闲来无事,用手机拍了几张照片给大伙瞧瞧俺的白色DD!
先来一张大鹏展翅恨天低!
45°的魅惑
全身照!
*page*
蹲下身子照的,气喘吁吁啊!
至今已544公里!
平均油耗:5.7L/100KM
*page*提车回来的路上,高速油耗为4.9L/100km,可惜当时我没有拍照...
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后排空间够大车主初驾启辰D50分享感受(2012-6-5 11:18:00)
第一次听到启辰这个牌子大概也就是在5月2、3号的样子,其实我之前从来没有关注过这个车,只是有一天跟父亲聊天谈起车来,他说到了启辰,网上大概了解了一下,感觉还不错,于是5月9号便与父亲一起去4S店看了看实车并且试驾了一下,回来之后这车宽大的内部空间给我留下了深刻的印象。于是继续关注了一个礼拜。 5月12号又去4S店与销售人员简单聊了聊便决定交全款定车,83800那款,车颜色为月光银。都办...
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满足家用提启辰D50实拍内饰外观细节图(2012-5-19 17:23:00)
截至昨日才陆续将装具完成,个人认为效果还成,但依个人口味不同,难免瑕疵满满,大家多提宝贵意见。多说无益,直接上图:个人偏好红色,图个吉利,选了红色的箱子(后备箱空间还可以,家用足够)
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温馨内饰够舒适启辰D50新车浅谈初体验(2012-6-2 19:53:00)
1000公里首保,车车行驶了620公里,马上就要首保了。不久前发了一篇提车+装具作业得到了大家支持,倍受鼓舞。但因要参加第一车主活动(有奖品奥),所以要按照要求发贴,还请大家原谅,等首保后将有更多精彩作业,届时同学们一定要支持啊!下面重新作业:
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提速还算很给力 启辰D50 1.6L用车详解(2012-7-24 17:56:00)
提车快1个月了,手动高配,陆陆续续发了点牢骚贴,算是迟来的提车日记把
说说使用感受给想买的朋友参考
这车发动机挺好,很安静提速也很给力,空间大,内饰其实做工不错,对比同价位的就知道
这个价位对材料要求不能那么高 里面都是硬塑料 只是做工不错
现在论坛一共几个问题好像大家一直再提的我就自己感觉和群里大家讨论的写下
一,倒车异响,手动,我的也有这情况,我后来发现其实不光倒车只要半联动就有...
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第一次亲密接触 启辰D50首保详细图解(2012-9-7 16:34:00)
一 选车
选车的历程很久,一年前计划购车,天天泡各大论坛,汽车网站。因米米有限,定位于裸车7-8万左右,偏向合资车型,预算不多,小的太小,大的买不了,纠结。原来关注过现代系列,因有关系,考虑到买车售后有保障,首先关注的是瑞纳,外形夺人眼球,但和朋友现场试车,我高176,感觉空间局促,对比轴距2570不太像,配置低,不实惠,果断放弃【一家之言,含其他车型,纯代表...
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东风日产启辰D50的幸福生活(2012-7-6 15:47:19)
记得车主故事上一次采访同车型车主还是在去年的9月刊,当时科迈罗也是刚上市不久,我们找了一男一女两位年轻车主进行采访。而本期我们有幸邀请了两位启辰D50车主,看看他们对于这款车又有怎样的看法。
驾车有道
“对于启辰D50的第一印象就是宽敞和舒适,如果有第二印象应该就是内饰易打理。最开始考虑换车时完全没想到第二辆车会是启辰D50,第一次见到它是在去年的广州车展。当时见到真车就觉得挺不错的,基本符合...
照搬颐达的平台技术 东风日产启晨D50无新意(2012-7-5 8:11:15)
启晨D50的原型就是来自老款颐达的平台技术。外观设计上也隐隐约约带着颐达的影子。车身尺寸方面,启辰D50长4480mm宽、1695mm、高1535mm,轴距2600mm,与颐达无异。也许在同一平台技术上,启晨D50并没有研发,而是照搬。
『启晨D50的长、宽、高 以及轴距与颐达完全相同』
启辰D50的侧面腰身基本保留了颐达的原有风格,仅在几处细节上做出调整,最明显的是C柱上增加了一个类似...
亮点不只性价比 启辰D50 1.6L舒适入手(2012-6-5 11:06:00)
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实用的拿来主义 启辰D50 1.6L尊贵提车(2012-6-20 10:35:00)
八到十万这个价位,我研究了两个月,今天感觉这个可以,明天有感觉那个也不错,正在还没有理出头绪的时候,一款完全陌生的车型进入了我的视线---启辰。。
经过深入了解,我知道他和理念等一些车型一样,都是原本合资的车型演变而来的,少了人家的标志,缺了那么点精致感,减配了一些所谓的豪华,留下了最主要的东西,就我个人来说,我很这些车型的的存在,不得不说,这种照搬成熟车型的做法确实很实...
相关对比
推荐手动尊贵 东风日产启辰D50配置对比(2012-5-14 15:20:00)
前言:自今年3月中旬在山花烂漫的云南罗平有过一次短暂接触后,再次与启辰D50相见已是4月下旬的北京车展。这款源自老颐达平台、经过东风日产重新设计和调校打造出的紧凑级入门家轿在行车质感、空间表现上都给我留下了不错的印象,而在车展上公布的售价区间也基本符合当初试驾时媒体同仁的预测。不过,对于任何一个想在如今竞争激烈的10万元以下入门家轿市场中立足的后来者来说,拥有上述的条件还不能说就有了必胜的把握,...
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1.6L尊贵版值推荐 启辰D50全系配置解析(2012-5-11 11:15:00)
启辰品牌旗下首款车型启辰D50在2012北京车展正式上市,并公布了其官方指导价6.78-8.38万元。此次推出的全新车型,为1.6L排量共4款车型。在下半年,东风日产启辰还将推出D50的两厢版本,而这款新车也同样在郑州日产第二工厂投产。据我们了解到,两厢版车型是以老款骐达为基础开发而来,动力系统也不会有变化。
在多年之后,宝骏、理念等车型的上市让自主合资品牌真正来到了我们的身边,然而在经济...
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尊贵型性价比高 日产启辰D50全系导购(2012-5-9 9:27:00)
在刚刚结束的北京车展上,东风日产自主品牌首款车型启辰D50正式上市。新车定位于紧凑型轿车,售价区间为6.78-8.38万元。无论从车型定位还是售价来看,启辰D50都是一款标准的家用车型。
对于受众覆盖较大的家用车来说,人们在购买之前首先都会想到整车的性价比。新车根据配置不同共分为四个车型,今天,就让我们来逐一分析一下,到底哪一款配置的启辰D50最值得购买。
首先,让我们先来简单...
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手动舒适版性价比高 启辰D50全系导购(2012-5-8 15:59:00)
近几年来,合资企业都接二连三的推出了自己旗下的自主品牌,上海通用五菱的宝骏,广汽本田的理念,以及广汽的传祺等都是这个浪潮中涌现出来的全新品牌,而在本次北京车展上,东风日产旗下的启辰也推出了自己的第一款车型--启辰D50。
启辰D50是基于东风日产颐达平台打造而来的,整体轮廓与颐达相似,但细节方面在经过重新设计之后更显时尚动感。除此之外,启辰D50的动力系统也都全部沿用自颐达,虽然只有1...
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同为A级三厢轿车 启辰D50详细对比思铭(2012-5-24 9:07:00)
最近一段时间,一些品牌伴随着合资自主的概念悄然诞生,并推出了几款似曾相识的车型,虽然“身世可疑”,但消费者能够得到价格更低的优秀产品,这里我们就英雄不问出处了。我们今天介绍的两款车:启辰D50和思铭,它们都是来自同一个本家:东风,分别归属于东风日产和东风本田之下。前者是基于上一代颐达进行了外观和内饰的重新设计和优化,后者是直接拿来了日版思域FD2换上了全新设计的车标。这两者都是成熟的技术平台,前...
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手动舒适版性价比高 启辰D50全系导购(2012-5-8 15:59:00)
近几年来,合资企业都接二连三的推出了自己旗下的自主品牌,上海通用五菱的宝骏,广汽本田的理念,以及广汽的传祺等都是这个浪潮中涌现出来的全新品牌,而在本次北京车展上,东风日产旗下的启辰也推出了自己的第一款车型--启辰D50。
启辰D50是基于东风日产颐达平台打造而来的,整体轮廓与颐达相似,但细节方面在经过重新设计之后更显时尚动感。除此之外,启辰D50的动力系统也都全部沿用自颐达,虽然只有1...
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老话新谈 性能实测日产启辰D50 1.6MT(2012-6-25 9:48:00)
短短两年时间,几乎所有我们熟知的合资品牌都已经推出或者正在筹备自己的自主品牌。而最早亮相的理念S1,宝骏630也早已经过了我们的全面评测,和某日本数码单反相机型号同名同姓的启辰D50这次算是姗姗来迟了。
在前面的静态体验文章中也提到了,启辰D50很不厚道地将倒车雷达,电动调节外后视镜和座椅高低调节等日常使用频率相当高的实用性配置给减配了,在这里我对于减配后视镜调节这一点还是得再批评一...
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最大优势性价比 实测东风日产启辰D50(2012-7-6 12:44:00)
近些年来诸多合资品牌都相继推出了属于自己的自主品牌,原因很简单,为了通过自主渠道从而降低成本。而在质量上,因为拥有合资的背景,所以自然在这一点上更令人放心。眼前的启辰D50便是如此,这个全新的品牌则诞生于东风日产。
与许多自主品牌不同的是,启辰拥有强大的技术背景,在东风日产的支持下,启辰在工艺上以及技术上将有着不错的表现,所以启辰相比纯自主开发的企业,在起步时就自然“...
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合资的自主品牌 实测启辰D50手动尊贵版(2012-7-10 11:20:00)
从2010年起,“合资自主品牌”的概念便出现在我们面前,不同于自主品牌或合资品牌,合资自主品牌是一些由合资汽车厂商,在国内推出的自主品牌,它有着合资车的背景,同时在价格上和咱们的自主品牌看齐,这也是合资自主品牌的核心优势。广州本田的“理念”、东风本田的“思铭”,以及上汽通用五菱的宝骏都属于合资自主品牌。而今天我们测试的车型同样来自合资自主品牌——启晨D50。
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舒适性好家用足够 试启辰D50自动尊贵版(2012-7-19 12:19:00)
回顾汽车行业,这种“老片重拍”的行为似乎更加流行,今天要与大家共同讨论的启辰D50就是这种代表作之一,它的来历就是日产颐达,那么这款成熟平台再重制的车型表现将会如何呢?让我们一起来探究吧。
● 外观:身形依旧 头尾细节部分重制
D50整体的改动并不大,如果你是一名颐达车主一定能从其身上发现“本质”,除了前大灯、车标以及一些车身细节之外,设计师不知道是不是考虑到车身风阻系数需重新计...
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广州车展启辰首款量产车 图解启辰D50(2011-11-24 10:17:00)
借着合资自主品牌的车潮,启辰品牌在本届广州车展上发布其首款量产车,并将其正式命名为D50。据悉,该车将于明年上半年上市,后期可能继续推出两厢版本。
启辰D50给人的第一印象很像老款颐达,不过你会发现其有着不少自身独有的元素。相比颐达,D50的车头更加方正,原因在于棱角化的方形大灯,并且由大灯内侧延伸出来的镀铬装饰同样采用了锋利的走线,勾勒出前脸的力量感。
发动机盖上的折线...
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舒适性好家用足够 试启辰D50自动尊贵版(2012-7-19 12:19:00)
回顾汽车行业,这种“老片重拍”的行为似乎更加流行,今天要与大家共同讨论的启辰D50就是这种代表作之一,它的来历就是日产颐达,那么这款成熟平台再重制的车型表现将会如何呢?让我们一起来探究吧。
● 外观:身形依旧 头尾细节部分重制
D50整体的改动并不大,如果你是一名颐达车主一定能从其身上发现“本质”,除了前大灯、车标以及一些车身细节之外,设计师不知道是不是考虑到车身风阻系数需重新计...
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解读东风日产启辰D50舒适版之碰撞测试(2012-9-14 13:05:00)
● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)
在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 50%男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 5%女性假人,最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。
从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,...
解读东风日产启辰D50舒适版之碰撞测试(2012-9-14 13:05:00)
● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)
在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 50%男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 5%女性假人,最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。
从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,...
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新车提前看 盘点北京车展自主紧凑车型(2012-4-17 15:35:00)
上期我们为您带来了预计将在北京车展上首发或上市的合资品牌紧凑级新车,而今天我们为您推荐的是自主品牌及合资自主品牌将要在车展上亮相的部分车型,他们既包括启辰D50、思铭等新生代的合资自主品牌车型,也有力帆520等老牌的纯正自主品牌车型,下面我们就一起来看一看吧。
启辰D50
预计售价:7-9万
W3馆
国内车企一直分为合资和自主两大主力阵营,但近几年一个叫做合资自主的新名词打破了原有的垄...
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不再完全依靠自主 点评4款所谓自主车型(2012-5-26 20:24:00)
几年前如果提到自主品牌,我们会自然而然的想到那些依靠自主开发,拥有自主知识产权的制造商。而近几年,随着汽车厂商中“拿来主义”的兴起与合资自主品牌的诞生,一些所谓的自主车型也不再完全依靠自主研发,而是以合资厂商的成熟车型为基础进行改进而来。
其实本人对这种改改外观内饰甚至换个标就敢高举自主大旗的做法是比较反感的,我相信和我有相同看法的朋友也不在少数,所以今天的主题不是推荐它们,而是...
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经济适用车型 全面分析东风日产启辰D50 (2012-4-27 23:09:00)
东风日产打出启辰品牌时,首推车型便是D50,主打市场瞄准的是广泛的中小城市。依托合资车厂的强大实力,启辰D50在整体品质不比同厂合资品牌车型降低的情况下,将以十分亲民的售价入市,可谓车市中的经济适用车型,而市场表现将是经济适用车策略成功与否最有力的体现
启辰D50就是由上代东风日产颐达改型而来,它继承了颐达的全部优势。大空间、低油耗、易于驾驶等等,并融入了启辰品牌的设计思路。为D50带来了新鲜的...
第二起跑线 全面分析东风日产启辰D50(2012-4-27 16:35:00)
东风日产旗下第二个品牌启辰的首款产品D50将于本月正式上市,这表明二次创业的大幕已徐徐拉开,等待接受观众的评判
虽然国内家用汽车消费井喷的年代已经过去,但仍然处于在快行道上高速飞奔的时期,而推动其前行的动力正由北上广等一线逐渐向二、三,甚至四线城市转移。与此同时,后者对于家用汽车品质的需求也正处于上升期,过去那些廉价的入门型车款渐渐地难以满足他们的需要,只是其发展速度还跟不上国际品牌车型换代的速...
成功的家庭伙伴 试驾东风日产启辰D50(2012-6-3 20:40:00)
只要你把座驾当成家用轿车,那么,安逸就应该是你的最大诉求。成熟的技术、大众化的审美与功能设计,这样才够安逸。整天想着双离合、涡轮增压的人应该去买跑车。
这个月去了几个之前不曾去过的城市,像是舟山,还有这一次的云南曲靖市罗平县。虽然南方初春的小雨一直浙浙沥沥,当地人心里或许早就长毛了,但来自北京的我们照样傻呵呵地看见什么都好奇。到了没有到过的地方,那种等待探索的欲望会将手头所有烦心事一扫而空,再配...
两两对抗赛道竞技见真章 竞赛体验启辰D50(2012-9-17 15:33:00)
生活中挑战无处不在,你是选乐观面,还是畏缩逃避?四位勇敢的读者此番接受我们的邀请,以分竞赛的形,对东风日产启辰D50进行了深度体验。这既是一场激动人心的对抗较量,也是一场发现之旅。通过欢快竞赛的形式,读者们深度发掘并感受到了启辰D50的不凡潜力价位上比合资产品更具性价比,技术和工艺上又要比普通自主品牌占有优势,这两方面正是国内合资车厂纷纷推出自主品牌车型的着眼点,也正是这些车型的市场空间和定位所在...
经济适用车型 全面分析东风日产启辰D50 (2012-4-27 23:09:00)
东风日产打出启辰品牌时,首推车型便是D50,主打市场瞄准的是广泛的中小城市。依托合资车厂的强大实力,启辰D50在整体品质不比同厂合资品牌车型降低的情况下,将以十分亲民的售价入市,可谓车市中的经济适用车型,而市场表现将是经济适用车策略成功与否最有力的体现
启辰D50就是由上代东风日产颐达改型而来,它继承了颐达的全部优势。大空间、低油耗、易于驾驶等等,并融入了启辰品牌的设计思路。为D50带来了新鲜的...
来势凶猛!试驾体验谈东风日产启辰D50(2012-5-6 15:07:00)
更成熟、更省油、更好用,启辰所代表的“合资自主”来势凶猛。这不是一场战争,这是一场围剿。
这两年,“合资自主品牌”的概念悄然在国内兴起。如广本的理念、通用的宝骏以及今天我们试驾的启辰等等,林林总总不下10款。这些利用合资车厂成熟旧平台改型而来的“国产新车”,已经在逐渐挤占以往二、三线家用车市场中“自主”品牌汽车的份额,成为这个市场中异军突起的新生力量。其中一些车型,可以预见会后来居上,比如我们试...