广州车展启辰首款量产车 图解启辰D50
借着合资自主品牌的车潮,启辰品牌在本届广州车展上发布其首款量产车,并将其正式命名为D50。据悉,该车将于明年上半年上市,后期可能继续推出两厢版本。
启辰D50给人的第一印象很像老款颐达,不过你会发现其有着不少自身独有的元素。相比颐达,D50的车头更加方正,原因在于棱角化的方形大灯,并且由大灯内侧延伸出来的镀铬装饰同样采用了锋利的走线,勾勒出前脸的力量感。
发动机盖上的折线和大灯上方的凸起刚进有力,保险杠和下进气口走的都是硬朗的风格,增加了D50的阳刚气息,硕大的蓝白五星LOGO则起到了画龙点睛的作用。
启辰D50展车配备了尺寸为185/65 R15的玛吉斯轮胎,可以明显看出偏重于日常使用的经济性。六辐轮毂造型比较传统,不过粗壮的条幅与整车硬朗的线条十分搭配。遗憾的是D50并没有配备前后盘刹的制动系统。
相比于硬朗的车头,D50的车身侧面线条与颐达更加相似。笔直的腰线从前翼子板延伸至车尾,此外车侧并没有镀铬条等其他繁复的线条,简洁的风格更加耐看。
启辰D50的车尾比较短小,不过鉴于老款颐达的表现,D50的后备箱容积应该也不会小多少。尾灯造型同样趋于棱角化,尤其镰刀造型的白色灯组显得非常年轻。后备箱上方设计了一个略微上扬的弧线,为稳重的车身增添一丝运动。
动力系统目前还没有官方的消息,不过启辰D50很有可能将搭载老款颐达的动力组成。本次车展新车的内饰并没有被曝光,让人略感遗憾。
2012年3月27日
合资自主品牌听过吗?体验日产启辰D50 或许你在4、5年前还不知道什么是艳照门、谁是陈老师;或许你在3、4年前还不清楚到底谁是那个智商前后300年都无人能及的凤姐;又或许你在2、3年前还没搞懂2012年就是所谓的世界末日。但是在今天,你知道了谁是陈老师、艳照门、凤姐和2012可能会是世界末日,当然你认识了一个新词儿-合资自主品牌。
“合资自主品牌”这一新概念最先应该是源于在2011年上市的广汽本田理念S1,而随后也众多合资品牌效仿理念S1,像上海通用五菱的宝骏、上海大众天越、一汽大众开利以及此次咱们要说的东风日产启辰都是所谓的合...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月29日
表现绝对值得肯定 试驾日产启辰新款D50
在启辰整个品牌中,50车系的销量可以说做出了极其主要的贡献,从上市至今为止,总销量已经突破了30万辆,而从两厢R50到三厢D50,再到之后的跨界车型R50X,它也满足着更多消费者的需求,今天我们有幸见到了50家族的这三位全部成员,而这次他们不管是在外在还是内在都为消费者们带来了一定的变化,那么这些变化能否让它的销量更上一层楼呢?接下来我们就一起来看看。
在外观部分,这一次启辰50家族的变化可以说并不算太大,进气格栅,保险杠造型,轮毂样式这几方面是它最主要的改变,如果是之前没有太...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月24日
广州车展启辰首款量产车 图解启辰D50 借着合资自主品牌的车潮,启辰品牌在本届广州车展上发布其首款量产车,并将其正式命名为D50。据悉,该车将于明年上半年上市,后期可能继续推出两厢版本。
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发动机盖上的折线和大灯上方的凸起刚进有力,保险杠和下进气口走的都是硬朗的风格,增加了D50的阳刚气息,硕大的蓝白五星...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月9日
空间是其最大亮点 实拍东风日产启辰D50
如果让一个汽车发烧友来回答有我国现在有哪些自主品牌汽车,奇瑞、比亚迪、吉利等品牌一定脱口而出;如果继续让他做一个看标识车,我想不管是五星江淮还是盾型的长安,他也能叫出名子来;但是如果问他什么是启辰?或者让他看一个由五颗星星组成的LOGO,问他这是什么车时,估计除了关注此事的媒体以及从业人员外,没有多少朋友了解它。
所以,这篇稿子就有二个目的,一是告诉大家启辰是一个什么品牌,另外就是告诉大家启辰旗下的第一款汽车D50是怎么样的一款车。OK,跟我来吧。
其实我第一次见到这个LOGO的时候...
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