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10万元全部搞定 对比四款自主三厢车型

  纠错  2013/5/21 17:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  对于预算不多初次购车的用户来讲,实惠实用几乎是他们最主要的需求。目前国人对于三厢车的热衷依旧超过两厢车,毕竟三厢车在安全、空间装载能力方面的优势是两厢车无法比的。而裸车6-8万元这个价格区间,就有不少经济型的自主品牌三厢轿车。它们大多是去年推出的新品抑或已经完成2013款的升级,无论设计、配置还是动力方面都不同程度的有所提高。本期我们就为您推荐了4款自主品牌高性价比车型,它们的裸车售价均在6-8万元,加上保险购置税等费用10万元以内全搞定,是值得考虑的代步之选。

  东风日产启辰D50

  官方指导价:6.78~8.38万元

  东风日产启辰D50在2012年北京车展上正式上市,并于2013年4月中旬完成了小改款车型设计。启辰D50拥有东风日产强大的技术背景,在造车工艺和技术上均有着不俗的表现。

  启辰D50的前脸与老款颐达风格相同,仅在细节之处做了些许的改变。炯炯有神的多边形前大灯,中网两侧富有力量感的镀铬装饰条,让D50的前脸整体性更强。前保险杠经过全新设计,就前脸而言,D50对于局部的改变很恰当。

  内饰方面,启辰D50与老颐达的整体布局上基本类似,实用即是它传递给消费者的初衷。在按键样式及配色等细节凸显出了大厂风范,启辰D50主打高性价比,对于一款功能实用,工艺成熟的车来说,能做到这些已经足够了。

  启辰D50在方向盘造型上遵循了循序渐进的设计风格,折线由下向上延伸,在视觉上更加的立体。仪表盘的设计中规中矩,白色背光仪表盘配以红色指针,在夜间易读性很高,中央行车电脑可显信息包含油耗、单程公里计数几项实用的数据。

  悬浮式的中控台在视觉上起到了更加立体的效果,视觉感不错,同时也更贴近前排驾乘者,在伸手操作时不必挪动身体,更加便利。功能方面没什么可说的,单碟CD与手动空调依次向下排列,按键大小与旋钮的阻尼都很恰到好处。

  动力方面,启辰D50采用HR16DE全铝发动机,最大功率为86kW,最大扭矩为153Nm。在驾驶感受方面,启辰D50的初段加速良好,但在中高段时稍显乏力,不过对于这款车的家用定位我们就不难理解了,并且对于1.6升排量的车型而言,燃油经济性才是关键。至于提速和操控,对启辰D50来说意义并不大。

2013年7月3日

聚首宿敌们 启辰D50对比宝骏630/理念S1
    对于刚步入社会的年轻人来说,女神可以不急着追,但代步工具反而是首要事情,好吧,合资品牌的售价一般都比较贵,作为屌丝实在倍感压力,或许合资自主是一个不错的选择。今天笔者就把三名宿敌再次聚首(启辰D50、宝骏630、理念S1),目的非常单纯,就是让它们各显神通,以便各位看官挑出心仪车型。   之所以称这三台车为宿敌,原因是它们各自的原型车就已是多年的老冤家,启辰D50来自日产的B平台(颐达),而宝骏630则是采用了别克凯越平台开发而成,理念S1则是采用了广汽本田的思迪平台打造...查看全文>> 更多相关>>
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