拐弯凭的是智慧 体验启辰新款D50/R50
在推出2015款50家族后,启辰品牌的产品完成了一次战略性转型,车载智能互联系统的增配让D50、R50以及R50X这三款家用车有了自己的“智慧”。此外,2015款启辰50家族还在外观和内饰方面进行了小幅调整,诸多细节的人性化升级也让它们更加贴近于家用的实用性。
(注:此前已针对新款R50X进行了体验,故此次将重点介绍新款D50/R50)
智慧车管家 实用性/手机兼容性出色
“智慧车管家”是东风日产启辰推出的首款车载智能系统,实现后台硬件、软件、服务三位一体的智能化应用。使用方法很简单,下载启辰相关APP并通过移动WIFI让手机与车辆连接,能够实现多项智能服务的使用。
智慧车管家功能 |
项目 |
详情 |
WIFI联网 |
车载移动WiFi可实现实时联网 |
车况监控 |
远程实时了解车辆水温、转速等情况 |
实时监控 |
远程实时车门、车灯是否关闭等信息 |
车辆定位 |
打开手机即可对车辆进行定位 |
行车导航 |
呼叫客服查询路线并载入地图,并配以语音提示 |
违章查询 |
可随时查询违章记录 |
驾驶评分 |
为每一次驾驶评分,优化驾驶习惯,并可分享至社交网络 |
预约维修 |
即时申请道路救援、预约维修和保养服务 |
如今智能互联系统已成为各大车企争相加大投入的领域,虽然我们没有在启辰的车上看到炫酷的大尺寸液晶屏,但手机连接的方便性还是可圈可点的,并且实时安检、自助寻车、预约保养这些实用性很强的功能让“智慧车管家”成为了家用车智能化发展的新方向。此外,“智慧车管家”对手机系统的兼容性也做得十分到位,无论是iOS还是安卓手机都可以通过下载相关软件进行连接。
2013年8月8日
加装电动后视镜 测2013款启辰D50 1.6MT 2005年时,坊间有一个大胆的传闻,说如果桑塔纳卖到6万元,那自主品牌的生存将岌岌可危。时光飞逝,直至去年老款桑塔纳在“临终”之际也没有卖到6万元。送走了一位令自主中低端车型如鲠在喉的对手,那它们的日子就好过了吗?必须没有!因为诸如启辰这类掌握国外同类产品核心技术的合资自主品牌,瞄上这块市场已经好久了。
启辰D50,便是盘踞在这一市场的一名强有力的选手,去年伊始,基于颐达平台的启辰D50问世了。虽然有一个不错的出身,但只能靠放下玻璃,亲手扳动镜片才能调节后视镜的它曾饱受消费者诟...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月16日
看到颐达的影子 试日产启辰首款车D50
全年轿车销量第四、高于乘用车行业增幅9.95个百分点,这都是东风日产在2011年所获得的成绩。在越来越多合资车企竞相开展自主品牌之时,东风日产也在实施着这一计划,时至今日,我们见到了其自主品牌的首款车启辰D50。
东风日产将自主品牌定名为“启辰”,寓意像启明星一样,可以开启光明的第一道辉芒,指引未来方面。从名字的本身也许我们目前还看不到什么,但是作为品牌首款车的D50来说,我想厂家所要传递的中心思想就是,更亲民的轿车是目前乃至近几年的主导消费车型,这款新产品将是最符合这一准则的。
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查看全文>> 更多相关>>2015年5月29日
表现绝对值得肯定 试驾日产启辰新款D50
在启辰整个品牌中,50车系的销量可以说做出了极其主要的贡献,从上市至今为止,总销量已经突破了30万辆,而从两厢R50到三厢D50,再到之后的跨界车型R50X,它也满足着更多消费者的需求,今天我们有幸见到了50家族的这三位全部成员,而这次他们不管是在外在还是内在都为消费者们带来了一定的变化,那么这些变化能否让它的销量更上一层楼呢?接下来我们就一起来看看。
在外观部分,这一次启辰50家族的变化可以说并不算太大,进气格栅,保险杠造型,轮毂样式这几方面是它最主要的改变,如果是之前没有太...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月24日
广州车展启辰首款量产车 图解启辰D50 借着合资自主品牌的车潮,启辰品牌在本届广州车展上发布其首款量产车,并将其正式命名为D50。据悉,该车将于明年上半年上市,后期可能继续推出两厢版本。
启辰D50给人的第一印象很像老款颐达,不过你会发现其有着不少自身独有的元素。相比颐达,D50的车头更加方正,原因在于棱角化的方形大灯,并且由大灯内侧延伸出来的镀铬装饰同样采用了锋利的走线,勾勒出前脸的力量感。
发动机盖上的折线和大灯上方的凸起刚进有力,保险杠和下进气口走的都是硬朗的风格,增加了D50的阳刚气息,硕大的蓝白五星...
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