“国民家轿:的风格 试驾2013款启辰D50
对于一款普通的代步车型消费者需要什么?这是很多厂家在推出紧凑型家用轿车时都要考虑的问题。启辰2013款提供很明确的答案,宽适的空间、良好的经济性,以及主流不另类的外观造型。看似简单的答案,但是真正能做到这些的屈指可数。日前,在厂家举行的启辰2013款D50试驾活动中,笔者就深入的体验了启辰2013款D50是如何做到以上三点的。
外观-尾部小改
2013款启辰D50的外观与旧款几乎没有什么变化。脱胎于东风日产颐达的外观设计让消费者接受起来非常容易。源于颐达的前脸还算耐看,各种不规则的棱角设计让车头多了几分阳刚之气。
亚光灰色的进气格栅不落俗套,大灯与进气格栅之间的镀铬装饰算得上是点睛之笔。启辰D50仍然全系搭配卤素大灯,钻石形车灯上部的亮银色灯眉给原本普通的车灯增添了一些立体感。时尚版车型前雾灯欠奉,只在启辰D50的豪华版车型中才会有,美观与否暂且不论,雨、雪、雾天气是否会影响到行车安全是个问题。
体积硕大的车外后视镜在造型上并没有讲究什么流线型,增大视界的同时在高速行驶中也带来了一定的风噪。启辰D50的侧面符合标准的紧凑型轿车比例,只是车身高度略高,看起来没什么运动气息。较高的车顶也带来一定的好处,宽敞的头部空间就算一个。
与2012款一样,启辰D50的时尚版仍然采用钢制轮毂,搭配玛吉斯MA-202轮胎,轮胎最大负载560kg,185/65R15的尺寸相对车身来说略微偏小。启辰D50的尾部造型也与旧款一样。面积较大的尾灯搭配镀铬装饰条,自有一种国民代步车的风格。全系列车型配备小尾翼,尾部看起来更具运动感觉。
2012年2月9日
空间是其最大亮点 实拍东风日产启辰D50
如果让一个汽车发烧友来回答有我国现在有哪些自主品牌汽车,奇瑞、比亚迪、吉利等品牌一定脱口而出;如果继续让他做一个看标识车,我想不管是五星江淮还是盾型的长安,他也能叫出名子来;但是如果问他什么是启辰?或者让他看一个由五颗星星组成的LOGO,问他这是什么车时,估计除了关注此事的媒体以及从业人员外,没有多少朋友了解它。
所以,这篇稿子就有二个目的,一是告诉大家启辰是一个什么品牌,另外就是告诉大家启辰旗下的第一款汽车D50是怎么样的一款车。OK,跟我来吧。
其实我第一次见到这个LOGO的时候...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月10日
合资的自主品牌 实测启辰D50手动尊贵版 从2010年起,“合资自主品牌”的概念便出现在我们面前,不同于自主品牌或合资品牌,合资自主品牌是一些由合资汽车厂商,在国内推出的自主品牌,它有着合资车的背景,同时在价格上和咱们的自主品牌看齐,这也是合资自主品牌的核心优势。广州本田的“理念”、东风本田的“思铭”,以及上汽通用五菱的宝骏都属于合资自主品牌。而今天我们测试的车型同样来自合资自主品牌——启晨D50。
看外形我们不难发现,启晨D50脱胎于东风日产的颐达,侧面造型完全保留了原版的设计,伶俐的腰线同样将D...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月3日
堪称节油新标杆 静态测评2013款启辰D50 随着国内企业和外商合作的深入,合资自主品牌的推出在很大程度上满足了消费者“便宜买好车”的需求。其实大多数消费者的需求很简单,外观大方、技术成熟、经济实用,最重要的是性价比高。今天我们静态评测的一款车就是合资自主品牌中的佼佼者——启辰D50
上市的第一年,启辰品牌的销量已经超过了7万辆。对合资自主品牌来说,这个成绩无人可及。也许是为了乘胜追击,从第一代车型上市还不够一年的时间,启辰便马上又推出了改款系列——2013款启辰。新款都有哪些改进?对于消费者来说又实不实用?让我们一起来静...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月16日
贴近咱百姓的生活 实测东风日产启辰D50 经过八个多小时外加差点飞机掉下来的行程后,终于在细雨中见到了试驾主角:东风日产启辰D50(以下简称D50)。除了似曾相识的感觉外,其实全新外观的D50非常适合我们一般老百姓的审美观,如果其未来上市后的价格也很贴近老百姓的话,那么这款车确实是一款值得购买的小车。
一般试驾 舒适可靠
虽然雨水并不大,但是湿滑的路面让我们在试驾前还是有些担心,不过让我们以外的是,这款小车并没有显得娇里娇气,在崎岖湿滑的山路中,D50配备的Maxxis MA-202全天候轮胎在这种路况下提供了比较不错...
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