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注重舒适性和空间 试驾东风日产启辰D50

  纠错  2012/4/13 14:44:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

   启辰D50作为东风日产旗下启辰品牌的首款量产车型,今天我们有幸在天津参加了启辰D50的简短的试驾。

   启辰D50源自东风日产颐达的平台,但从外观细看启辰D50与颐达这款车还是有很大的差别,前脸采用的"羿"元素设计理念,一气呵成的律动流线、凝练上扬的进取气势和极致顺畅的舒展张力,这些都突出了设计者所传达的理念。

   启辰D50的三围尺寸为4480mm/1695mm/1535mm,轴距为2600mm,在同级车中有比较大的优势。而车内空间的营造一直是日产这个级别车型的强项,而D50也保持了这一传统。

   启辰车标镶嵌在两条镀铬格栅条中央,与锐利的前大灯搭配后让它看上去要相对颐达精神很多。而下保险杠的设计则显得稍微保守一点,但也符合家用车的风格。

   它的车身侧面造型基本继承了颐达,而明显的变化则集中在轮毂、前后大灯造型和C柱上,其中C柱的变化尤其重要。过去颐达宽大的C柱让骤然下降的的车顶弧线显得十分突兀,车尾箱与车身过渡得非常不自然。

   而启辰D50则要相对好很多,它巧妙地利用了延伸后小三角窗的做法来遮挡车顶弧线骤然下降带来的不佳视觉效果,从而让车尾线条看上去更加流畅自然。

   启辰D50的尾部采用了大量的折线,整体的设计风格与车头相同做到了前后一致。宽大的车尾采用红白相间式设计,向内延伸的设计让整个尾部看起来更加的饱满,而且晚上都有很高的识别度。

   六幅式轮毂造型现代化,充满张力,与之匹配的是玛吉斯185/65 R15 88H轮胎,主要是出于舒适性与经济性方面的考虑。

2012年5月23日

兼顾品质和成本 试驾谈东风日产启辰D50
    清早从北京出发,经过一天的奔波后我们才来到美丽的油菜花之乡——罗平,在看到一望无际的花海后那种辛苦后的收获感油然而生,这正如同东风日产对精心设计的启辰D50的感受,它们对旗下的自主品牌启辰的第一款车型充满了期待。当然,以颐达为原型车的D50也凭借合资车的品质吸引着我们,能够想像开着它在花海中畅游是一件幸福的事…… 初识启辰D50留下好感 我参加过数不清的试车活动,很少有厂家在活动首日的晚上就开始试驾的,何况我们已经是一天的舟车劳顿了。说实话开始时我有些抵触,但是在试车场对启辰 D50进行完多...查看全文>> 更多相关>>
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