相关口碑
1000KM奇瑞A3详细用车感觉+小毛病发现(2010-1-30 18:21:00)
自从质疑汽车之家后就成不了精华了!看来在那里都得和地主处理好关系啊,不能提意见,只能说好!! 不写了,我来汽车之家主要是为了与车主交流的,不是为了,什么精华不精华,爱设就设。不设拉到!!--------------------------用车感受篇(新手新车) --------------------------------------------------- 我的A3到手后,刚开始感...
更多相关>>
行驶4700公里奇瑞A3首保实录+解决毛病(2010-1-31 22:47:00)
16日,车车开到4700公里了。一看是周末,就赶紧联系售后,准备首保!4S维修GG问,车子多少公里了阿?答,4700公里。4SGG说,这么晚来阿?早点好!答:说明书上说的,5000公里来保养。4SGG说,那你怎么不4999公里再来?不是蒙你,早点来好。4000~4500之间宜。我心里想,我想什么时候来就什么时候来,关你什么?闲话不说,进入正题!交车维修之前,我给维修说明了一下毛病,要在本次保养时给...
更多相关>>
郁闷的三个半毛病 华灰奇瑞A3新车图文 (2009-12-25 17:06:00)
9月1日,由于工作忙,拖到了下午4点多才出发去4S,约好同事一同打车前住。因为单位离联海只有4公里不到,虽然路上有点堵,也很快就到了。找到那销售,怎么感觉态度比昨天还差啊,哦哦,不说销售的态度了!去窗口交了1000不到的余款(因为之前保险的款项是预估少了的),拿到车钥匙,领我们到我的车那里,打开后备箱,销售在备胎的工具中拿了一个小扳手,然后打开前仓盖(这里还有一段笑我同事找不到引擎盖开关的一插曲)...
更多相关>>
回头率超高/A柱挡视线 奇瑞A3新车感受(2010-2-22 12:05:00)
131楼更新500公里油耗2月21日订的车,经过半个多月的辛苦等待 终于在3月9号接到4S的电话可以提车了约定第二天去提车,本来以为晚上该激动地睡不着了,没想到等了半个月都麻木了,睡的很香。车在郑州订的,我从我在的城市到郑州要4个小时,本来约了一个老司机第二天6点钟就坐大巴出发的,结果他第二天上午临时有急事,一直等到他10点多才出发,跑到4S店已经2点多了 。由于时间紧,见到销售马上开始验车...
更多相关>>
表现超棒 奇瑞A3风雨同舟自驾游全分享(2010-2-22 15:30:00)
4月4日,清明,雨纷纷。之前,浙江隆中奇瑞通知今天将有7辆A3和7辆瑞虎一同去建德自驾,但是,早上,雨不小。我当时也是躺在被窝里良久,才决定去的,一方面奇瑞4S的小鱼同学工作我是要支持一下,另一方面,虽然说补贴少了点(200元),但是我估计肯定有人不去的,于是带上老婆、孩子、老妈一同前往。早上,约定的8点半,我迟到了4分钟,只看到4S点小鱼的一辆车,果不其然,有人来不了了。心下暗喜,这个补贴...
更多相关>>
幸福在身边 有奇瑞A3相伴的婚礼更幸福(2010-2-28 9:43:00)
大家好! 我是 纯属意外999,很抱歉现在才上来给大家介绍我结婚的经典时刻,因为我现在才发现,结婚真的事情好多,也好累,不过呢,也应该是,累并幸福着,呵呵!
在我结婚期间,得到了4S店及广大A3车友的大力支持!在此一并表示感谢!谢谢你们!
既然是A3论坛,那我们就言归正传,吊了大家好久的胃口了,呵呵,奉上图片以及剪接的视频片段。 (...
更多相关>>
相关行情
奇瑞A31.6L现车充足 累计优惠达1万元(2011-7-21 21:14:00)
近日,编辑走访了北京地区奇瑞经销商处了解到,奇瑞A3现车以1.6L为主,目前可以优惠7000元现金,同时享受3000元节能补贴。感兴趣的消费者可以咨询一下。详情请见下表:
奇瑞A3北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年最高优惠
11款三厢 1.6L MT进取版
7.78万元
6.78万元
7000元现金+3000元补贴
有现车...
更多相关>>
奇瑞A3享3000元节能补贴再优惠2000元!(2010-9-29 12:44:00)
笔者从深圳北方奇瑞专营店了解到,近期奇瑞新A3 1.6排量车型除继续享受国家3000元节能补贴外,还可优惠2000元现金。目前该店A3的现车量较充裕,可选择的现车颜色也较齐全。
2010款奇瑞A3车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
改款1.6MT 进取型
7.78
7.28...
更多相关>>
奇瑞A3现金优惠3千 上市1个月出现优惠(2008-11-6 0:06:00)
我们从广州的奇瑞经销商了解到,现在奇瑞A3车型在广州地区现车充足颜色齐全,而且出现了优惠情况。具体信息请见下表:
奇瑞A3最新价格变动报价表
奇瑞A3
指导价(万元)
现价(万元)
降幅(万元)
1.6 MT 标准型
8.18
7.88
↘0.30
1.6 MT 舒适型
8.58
8.28
↘0.30
1.6 MT 精英型
8...
更多相关>>
相关对比
自主精锐双雄会奇瑞新款A3对比帝豪EC7(2010-8-25 10:03:00)
v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
st1\:*{behavior:url(#ieooui) }
...
更多相关>>
关系舒适与安全 紧凑型车后排头枕对比(2009-12-30 21:06:00)
厂商的每款车型根据自身的定位及特点,在内外设计上都会以不同的元素来突显自己的性格。一些大的方面比如整体的设计风格、内装的精致程度都是消费者在选车时比较留意的,而某些小的细节却很容易被忽略,即使注意到了相信很多人也可能会认为那是无关紧要的。
就像本文将主要比较的后排头枕,坦白讲它对消费者的选车的确起不到多少决定性的作用,绝大多数人也不会因为有没有头枕或好不好用就对一款车型做出取舍。但...
更多相关>>
相关评测
更安全更稳健 冰雪试驾2010款奇瑞A3(2010-1-25 22:55:00)
一月份的哈尔滨,气温比我想象的要高一点——最高零下十五度左右。和更加寒冷的漠河、海拉尔这样的地方相比,这里似乎更好接受一点。每年的哈尔滨到了这个时候都非常热闹,在二龙山滑雪场旁冻得瓷瓷实实的湖面上总会很多厂家做各种冰雪类的体验活动。
这次把我带到这里来的,是我们国家的一个自主品牌的标志性车型——奇瑞A3。这款由奇瑞汽车出品的A级家轿自上市之日起就靠着其出色的表现在市场中一炮而红。0...
更多相关>>
回归量变 试驾体验奇瑞A3三厢1.6L手动版(2009-8-16 17:11:00)
奇瑞A3是奇瑞汽车制造工艺品质的一次蜕变。奇瑞A3实在2008年上市的,A级车的尺寸,1.6L 8.18万-8.98万的定价,给我们的第一印象是性价比应该还不错。其实早在2007年的各种车展上奇瑞A3的样车就已经在媒体面前亮相。也许当时和A5简单但不够美观的外形设计做了对比,A3在外形设计上对奇瑞来说是一次质变。
宾法设计的外形 饱满时尚
点击这里查看更多外观实拍图片
...
更多相关>>
相关知识
底盘检查很是重要 奇瑞A3常见问题解答(2011-6-13 14:16:00)
奇瑞A3作为奇瑞汽车的一款专攻家用紧凑型车市场的拳头产品,无论在动力性能还是车身做工方面都有众多可圈可点的地方。作为一款国产车,网友们可能会关心其质量是否可靠以及它是否有严重的质量问题,本期的车型常见问题调查我们来汇总一下奇瑞A3身上常见的几个问题并提供切实可行的解决方案。希望本文的内容能对各位喜欢奇瑞A3的朋友有所帮助。
1.A3行车“唧唧”响:
关键字:奇瑞A3 ...
细节如何 4款自主品牌车型车门做工拆解(2012-4-7 22:28:00)
在前几期车门做工的系列文章中,我们拆解了一些市场上比较主流的紧凑级车和中型车,且几乎全是合资品牌车型。通过这种方式,让用户看到了自己的爱车内在细节做工的表现。在本期,我们将展示4款自主品牌的车型车门做工,包括帝豪EC7、长城C50、奇瑞A3以及中华H530。
● 帝豪EC7
拆下车门内饰板后,可以看到其内侧较大面积的覆盖了棉质的吸音减震材料。车门上采用了比较主流的塑料...
相关导购
动力表现不俗 推荐5款强劲动力1.6L车型(2011-5-23 11:51:00)
在1.4TSI或1.6T等涡轮增压动力的冲击下,似乎紧凑车已经开始慢慢普及涡轮增压。在动力性能和节油方面,毫无疑问涡轮增压存在优势,在增加进气单位密度不增加排量的基础上,动力指标无论是功率还是扭矩都有了长足进步。但任何事情有利则有弊,涡轮增压存在部件寿命以及可靠性的隐患问题(包括使用不当带来的故障),此外就是一个保养维护的成本问题;一般的自然吸气发动机用矿物机油就足矣,但涡轮增压最少得用半合成甚至...
更多相关>>
这个可以有Ⅴ—8-15万配置ESP车型导购(2010-4-14 12:48:00)
众所周知配备四轮独立悬架的车型在操控方面有着很强的先天性优过好的操控的性往往会使人麻痹大意从而发生意外,所以我们仍然需要很强大的电子设备来辅助我们安全的驾驶,其中ESP就是目前主动安全电子设备中的最高级配置。
名词解释:
ESP:全名为Electronic Stabilty Program,即为电子稳定系统或电子车身稳定系统,包含ABS及ASR,是这两种系统功能上的延伸。因此,...
更多相关>>
10-15万区间 4速手自一体车型导购推荐(2010-3-19 16:58:00)
随着6速自动变速器的应用,人们在选择车型的时候又多了一项技术标杆。目前的变速器发展方向也正是朝着多档位(高尔夫的7挡)或者无级(日产车系的CVT)来发展。就6速变速器较4速而言,因为多了两个档位,在行驶平顺性上有了很大的改善,特别是在大油门加速时,换挡顿挫感小了很多。当然,这也依赖于变速器和发动机的匹配调教,克鲁兹的6速变速器就因为过于敏感跳档而广为诟病。
4速变速器在技术上已经落...
更多相关>>
相关阅读
狭路相逢勇者胜!奇瑞A3对比帝豪EC718(2010-4-3 14:02:00)
1982年,本田在一项调查中发现,随着本田年轻客户收入的增长,自己已没有更高端的车型可供这些客户选择。寻求更大、更豪华、动力更强车型的本田车主,不得不舍弃自己信赖的品牌,转而购买奔驰、宝马、奥迪和其他欧洲品牌的豪华车。
30年后的中国,即便小排量汽车在政策的鼓励下,使自主品牌2009年上半年的销售数据异常漂亮,但是以奇瑞、吉利等为代表的
国有自主品牌们,还是无法回避这种“卖得越多,利润...