相关口碑
迈腾1.8T 7700KM行车报告及多种车感受(2010-11-16 10:26:00)
迈腾是我的第三辆车,我的第一辆车是丰田威驰1.5手挡,第二辆车是领驭1.8T手挡,第三辆车是迈腾1.8T自动豪华DSG。购买迈腾完全源于对德国车的信任,因此买车时没有什么纠结,直奔一汽大众ssss店,试乘试驾了一下,马上决定定下迈腾,只是在时间上往后延了一个多月,为的是等到DSG车型的上市。闲话不说,说说迈腾的感受吧。一、该车转向轻快,刹车和油门踏板力度比较轻,有点和日本车类似。那种感觉完全不像原...
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更好的传输动力 迈腾二保换原装火花塞(2011-2-28 15:36:00)
本人的车是2009年年底买的,到年前正好满一年,里程上来看也快15000公里了。考虑到春节期间可能有长途,于是赶在年前做了二保。这是保养前两天拍的一张,里程还不到15000公里。
由于当初买车的4S店不让自带机油,于是这次二保选择了同城的另外一家店。服务顾问建议更换火花塞,考虑到换这个不算太贵,对油耗和动力都有好处,于是也接受了。这个是要将要换上去的火花塞包装,看样子是原装进口:
当...
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师傅很认真 1.4T迈腾3500KM磨合期保养(2010-4-30 17:47:00)
师傅检查的很细致底盘很规整-不想现在正销售很火的某种车型-排气管子都快掉下来了!大家在马路上能看到的!是不是四点式弹簧?还说肯胎吗?472百大米!免费洗车-很到位-总体服务很好-客户主管还和我说公司及总部要做电话回访满意度调查,在这里先说声满意!更换滤清时旁边防止污染的棉布机油没有用完-师傅很负责的防到了后备箱!不像有些4S很不自觉!*page*除尘检查很到位这位帅哥很认真!...
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做过隔音高低可调的SACHS 迈腾3万KM谈(2010-6-16 12:56:00)
接近3W公里了,内饰就不上图了,作业太多了.发点外观吧....做过隔音,避震用的SACHS高低可调的,马牌CSC2胎,235/40R18..下一步准备进排气,HR防倾杆..拍照技能一般,手机照的,凑合看了....
先来张正面
换个角度
侧面线条怎么样
再换个姿势
大脚
这个角度不错
喜欢的角度
*page*
换个边看看那
换个正面
大嘴巴
再看大脚
如何?
大屁屁
远...
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从福克斯到迈腾俺的选车历程+精美内饰(2010-9-16 13:25:00)
今年8月,俺家的阿福卖了,原先一心只想着高尔夫六代,早早就交了定金高尔夫迟迟不来,煎熬啊,等他真的要来的时候,我等不及了,得了吧,还是迈腾吧,反正逃不出大众的圈圈,认了!刚刚开始的时候,试驾迈腾,2.0TSI DSG,哇塞,牛,价格也可怕,受不了老老实实的,就1.8TSI DSG吧,俺们这里的4S店有一款1.8TSI DSG豪华增配版本,其实就是1.8豪华版加装了胎压监测、VDO1.8TSI增配版...
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情有独衷 迈腾1.8TSI灰外黑内豪华体会(2010-6-3 23:03:00)
偶不发,有的TX不信1.8的有黑内,临时凑和几张不算作业的作业。此外请慧眼TX瞅瞅俺的车窗贴膜没有? 原來俺是開速騰的,那車也是聯合灰,1.6排量的。因為偶比較懶,所以選擇了比較耐折騰的聯合灰。9月8日在瀋陽提的車,一瞅見黑內心裡超喜歡~!!偶有個習慣,一旦相中啥東西必須立即執行~! 要不然吃飯也不香,幹啥啥沒勁。原本準備整個途歡開開,唉~~~進口的太貴,偶消費吃力 國產的沒年月~~~~~~~索性...
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相关行情
新迈腾展车已到店购车需预定 订金2万元(2011-7-18 18:12:00)
作为大众全新一代中型车,新迈腾受到了大家的广泛关注,继配置、实车曝光之后,新车预订信息也成了上市之前最大的关注点。近日,编辑得知沪上嘉安一汽大众先到全新迈腾黑色2.0TSI高配车型展车,颜色为黑色。目前这款车型全面接受意向预订,订金2万元,如上市后对售价或提车周期不满,订金可全退。提车周期方面经销商表示,目前店内已有10位左右的预订客户,上市后需按预订车型重排提车周期,目前暂未确定。至于消费者最为...
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2011款迈腾现车现车 优惠5000元送保险(2011-6-3 21:22:00)
近日,编辑从一汽-大众上海永达张扬店获悉,店内2011款迈腾现车较为充裕,颜色以黑色为主,现金让利5000元,购车再送保险。详细车价信息请见下表:
2011款迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.4T 标准型
19.38
19.38
---
黑色为主
...
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大众迈腾少量现车 购车累计优惠1.1万元(2011-3-6 23:16:00)
近日,从广州地区一汽大众经销商处获悉,目前迈腾的优惠幅度较之前有所减少,现在购买1.8T车型可现金优惠8000元并送价值3000元的礼包,店内有少量现车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.8T DSG舒适版
22.68万
21.88万
8千+3千礼包
少量现车
1.8T D...
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相关对比
安全/舒适性配置对比 迈腾比拼新天籁(2009-4-5 17:53:00)
东风日产新天籁已于6月16日上市,在中高级车的行列中又多了一个强有力的竞争对手。那么誓要进入销售榜前三甲的新天籁碰上“技术霸王”迈腾,会有什么样的战争呢?下面让我们看一下他们的详尽对比,本篇主要进行配置对比,敬请关注后期的动力、空间和操控对比。
迈腾
新天籁 注:由于车型配置的丰富与否与车辆售价息息相关,所以笔者在这里选用市场售价基本相同的迈腾2.0TS...
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对比油耗保养 迈腾/雅阁/新君威谁更经济(2009-8-18 20:02:00)
在前面的文章中我们对比了悦动和朗逸的用车成本,这两款车相差不多,作为家用车还都算得上经济实惠,但在B级车当中就不是这样了,由于B级车的排量都比较大,车身也相对重一些,油耗难免就上去了,同时在底盘、发动机、变速箱上都会采用更复杂的技术,维修保养成本也会比较高。下面我们分别从德系、日系、和美系的B级车当中选出了一款代表车型,从中我们可以看出三种类型的车在用那个车成本上的差别。
对比车型:
...
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相关评测
有中国独特元素的高级轿车 新迈腾评测(2011-11-12 1:18:00)
全新迈腾的研发过程历时4年之久,它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力,它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车,同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。
不能否认的是,全新一代迈腾的2.0TSI发动机以及DSG双离合变速器已经不再是它最大的亮点,因为在同级别或是同价位上我们非常容易找到类似发动机总成的轿车,而他们的动力也大都超过了新迈腾的147kW和28...
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吃在农家院!迈腾自驾游平谷一日游记(2009-7-23 19:40:00)
经常会看到有老外一边拿着地图,一边在找目的地,进行着他们所谓的旅游,不知道曾经马可·波罗是不是也是这样完成了他的巨著的。在我看来,也许旅游并不在于你去过多少著名景点,而在于旅游时的那份心情,那份徜徉在美景中的轻松惬意才是最真实的。清明踏青的季节约上几个好友来了个“平谷一日游”。
● 雨后金海湖
平谷是北京相对偏远的一个区县,从出发地天通苑到哪里也要有100多公里的路程。所以我...
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相关知识
加强装备 迈腾后装全系升级费用49000元(2011-5-25 11:14:00)
秉承原滋原味德系风味,全新迈腾更加强调了舒适与科技创新带来的豪华体验,凭借经典的车身塑造、宽敞的内部空间、灵活的腿脚,迈腾以其精准定位受到了大众喜好,那如果为迈腾增加几款不一样的砝码,又将受到怎样的喜爱?现在就让我们一起来欣赏迈腾车后装升级的魅力与价格。
大众迈腾装饰配件加装
迈腾整体感觉比较中性,全身没有太过张扬的地方,只要对于外饰稍作修饰,便能营造出三厢车的大气。我们对其小...
成本大调查 迈腾小保养费用需要640元(2011-10-19 13:34:00)
帕萨特与迈腾一直以来都是竞争对手,但是新一轮改款之后他们的竞争可以列入“死对头”的级别了。但是两者对比起来帕萨特更趋向与年轻人的趋势,而迈腾更趋向于商务用车,那么作为商务人士的座驾,使用了相同技术的迈腾的保养费用如何呢?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂家会在保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的,实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变 。因此...
相关导购
性价比提升!推荐值得购买的2011款车型(2010-8-1 10:30:00)
2010年已经进入下半年,很多厂家都推出了小改款车型来增加竞争力,在它们其中有对外观进行改变的,也有的是将配置升级的,面对这么多2011款车型哪些是值得购买的呢?今天我们就来为大家推荐几款值得购买的2011款车型,推荐的理由将本着售价降低或不变,配置提升的原则在各级别车型中推荐一款车型。
2011款迈腾
售价不变、内饰做工显著提升
2011款迈腾在外观上的改变让你一...
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我独有我特色 推荐四款V6动力中型车型(2011-12-8 11:55:00)
在广州车展前后,南北大众相继上市了其帕萨特V6和迈腾V6车型,在这个涡轮当道的年代,V6自然吸气发动机车型似乎有被排挤的可能,就连坚持多年的宝马3系,也全面使用小排量增压发动机。
涡轮增压的趋势,是为了面对严苛的环保要求,但V6发动机并非一无是处,相比涡轮增压发动机,V6自然吸气发动机拥有更好的平顺性,较大的排量也保证了中后段持续线性的动力输出。平顺安静少了增压的暴躁,持续动力...
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将技术进行到底 纯正的德国血统新迈腾(2012-1-13 17:37:00)
“纯正的德国血统”让新迈腾在技术上拥有了相当大的优势,而与新帕萨特非常相似的外观也将对它的销量有所帮助
从上一代迈腾开始,技术含量高、操控性强、纯正的德国大众血统等字眼就一直成为它的宣传重点所在,而我们也似乎很少从车型的配置或者设计上对它大加赞扬,甚至于有很多人对它的后排座椅空间提出了严厉的批评,这对于中级车来说算是一个不小的打击。所以,新迈腾进行了加长处理,它比老款车型轴距增加了100 mm...
研发过程历时4年之久 一汽-大众新迈腾(2011-8-30 15:45:00)
前些阵子,打南边来了个全新帕萨特;最近,又打北边来了个全新迈腾。有关这俩“兄弟”的各种轰炸式宣传让大伙摸不着头脑。其实大可不必,所谓萝卜白菜各有所爱,只要分别仔细了解一下这两款车,相信消费者心中自有决断。在前几期杂志上我们已经对全新帕萨特有过介绍,今天就来看看全新迈腾。
作为大众汽车品牌第七代B级车的长轴距版,全新迈腾的研发过程历时4年之久,他凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造...