换火花塞是必须的21000KM迈腾三保作业
21000;5000首保,13000二保,终于等到21000三保了.
周六打了电话约好周日一大早去保养,一路朝东..........
早!!! 61KM
我相信一路朝东是下坡......开空调的油耗!!!
再看续航里程,YY一下.
到2W,换火花塞是必须的了
4枚 111一枚,有点疼
迈腾是这个零件号吧?为什么会和拆下来的不一样呢???
据说是博士的白金,拆了外面的纸盒子就没有什么包装了,没看到以前的"长命火花塞"嘛.
心里还是没谱.单爪啊单爪
原厂的NGK火花塞
日本的东东,貌似也是好东西
四爪啊四爪
SSSS居然说这个型号他们从来没有见过..........17搞了4个外星火花塞给我?
这次是小保,机油机滤加火花塞
给小迈都是细粮,越来越感觉保养和没保养区别没那么大了.人变糙了
底盘护甲有被蹭的痕迹,居然从来没感觉.
幸亏买回来就上了,不然就惨了.
说说到目前为止的车况
1.二保发现前门铰链的螺丝掉了 BS17;后来自己在TB上买了2个铰链才把螺丝拧上.
2.三保左后门玻璃升降有跳动,基本判定是"泥条"的问题.要全换;因为是周末去的,技术经理不在,只好等他回来确定后走索赔.目前懒得管它.
3.扎过2次胎,每次都是听到钉子敲地面的声音去补的胎.哥们厉害吧.........
最关注的塌屁股,肯胎,目前还没有发现;难道是我开的太少?
或许是心里作用,这两天发觉30-50KM/h的时候,有点有规律的声音.难道我也逃不过肯胎???
2016年3月29日
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