宜家宜商 四款25万高品质有面子合资车

　　大众迈腾

　　指导价：19.98-33.48万元

　　新迈腾的设计没有任何悬念，各个细节都与大众的家族风格保持一致。与同根生的新帕萨特甚至到了令人难以辨识的地步，只能从细节的处理中找出些许不同。新迈腾的进气格栅和雾灯周围采用了更多的镀铬装饰，新帕萨特则倾向于选择磨砂装饰。新迈腾的尾灯设计向辉腾看齐，而新帕萨特的尾灯轮廓更加生动。前大灯通过不同形状的LED日间行车灯布局加以区分。腰线和侧窗轮廓都与上代迈腾保持一致，呈现出一副四平八稳、稳重端庄的形态。大众通过对车头车尾的重新设计，借助轴距加长带来的车身比例的变化，以及在细节设计上与新帕萨特的区别，为新迈腾建立起稳重、大气和高级的观感。

大众新迈腾

　　在内饰设计上，迈腾也坚持着大众一贯经典的设计，配色上使用了上深下灰的设计，提高了日常使用的耐脏度。不过，中控台上半部分的用料为硬质材料，整体装配的工艺上表现的也有所欠佳，相信在新迈腾上，整体做工和用料应该会有不错的表现。在配置上，迈腾与前面的几名对手一样，均配备了多功能方向盘和定速巡航系统，定速巡航采用拨杆设计，使用起来很方便。

大众)新迈腾

　　在安全方面，全新迈腾拥有高达79项的安全配置，体现了德系高级轿车全方位的安全理念，也成为B级车市场当之无愧的安全系统系统集大成者。在驾控安全的电子装置上，全新迈腾还配备有ESP、AUTOHOLD、EPB、大尺寸刹车盘、智能定速巡航（ACC），其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统。同时，全新迈腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置，而这样的配置往往出现在更高级别的豪华车中。除此之外，一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等十几项安全装备为驾乘者提供了最大限度的保护。更重要的是，全新迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、ParkAssist智能泊车辅助系统、RearAssist后视影像系统、OPS模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统，这也让全新迈腾超越了级别界限。

　　新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，相比现款在车身长度上有明显的增加，至于高度和宽度两项尺寸上，新、老车型倒是没有太大变化，基本保持了原有的参数，只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm，无论是外观气派还是空间宽敞方面，都达到了一个最新B级车的水准。

　　在动力系统方面，先期上市的1.8TSI、2.0TSI以及将在随后发布1.4TSI发动机消费者早已非常熟悉，因为它也同样用于其他国产大众、斯柯达品牌车型上。与发动机相匹配的同样是7速和6速DSG变速箱。

　　总结：新迈腾不论是保养还是油耗表现，或者配置做工，口碑等等都是中级车领域里的佼佼者，是一辆表现非常均衡的好车，在上市之初就深受好评。

丰田凯美瑞

　　指导价：17.98-32.98万元

　　提起广汽丰田，大家首先想到的必定是热度一直不减的中级车凯美瑞。第六代凯美瑞自2006年登陆中国市场之后，在短短的五年时间内便创下了80万辆的销售成绩。之所以能够有如此突出的表现，与凯美瑞的均衡与性价比有着直接的关系。

　　丰田凯美瑞一直以来追求的中庸之美得到了大多数消费者的青睐，新款也不例外，只不过丰田赋予了它全新的家族设计语言，有的人说没特点就是丰田的特点，凯美瑞的设计向来不温不火，大气平和的外形符合凯美瑞目标客户的价值观，看似缺乏亮点的中庸之美反倒成就了凯美瑞的经典传承。新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大，2775mm的轴距与老款相同，整车4825*1825*1505(2.5QG-book)的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨，只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁，一些细节的变化让新车型更具时代感。

　　凯美瑞内饰以深浅双色搭配，营造出温馨舒适而又豪华大气的车厢氛围。操控台采用简洁的T字型设计，嵌入人性化的操控设备，辅以立体弧形木纹饰板和镀铬条。“凯美瑞”还采用3D立体式自发光仪表盘。多功能高级四辐方向盘不仅提供了四向电动调节功能，还具备方向盘自动复位功能，无论是在使用上还是在上下车辆时都为驾乘者提供了更多便捷。

凯美瑞 

　　车身尺寸，新一代凯美瑞长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm，相比国产现款车型的4825mm、1820mm、1485mm，变化只是在于宽度增加5mm、高度缩水5mm。轴距方面，新一代凯美瑞依然为2775mm，与现款车型完全相同。可以乘坐三人的后排座椅看似普通的表面，只有放下中央扶手后才能揭开其华丽的“嘴脸”。后风挡遮阳帘、后排空调温度控制、后排座椅靠背调节、后排音响调节、侧车窗手动遮阳帘，其豪华型直逼更高级别的丰田皇冠。第七代凯美瑞不仅对后排乘客照顾有加，前排带有多向电动调节功能的真皮座椅，具备加热及通风功能还可以让车主轻松面对冬、夏季节。

　　在安全性方面，第七代凯美瑞还会提供给消费者10个安全气囊(2.5VNavi及2.5QG-book版)、胎压监测装置。并且在今后的量产车型上将会搭载PCS预碰撞系统及BSM盲区监控系统，前者可以在危险发生前预先收紧前排安全带，同时启动刹车降低车速。后者则是通过位于后保险杠两侧的毫米雷达，随时监控车辆周边，如果盲区位置出现了其它车辆，外后视镜上会有警示符号提示。不过需要说明一下，BSM盲区监控系统只有在车速超过40公里/小时才会启动。

　　在性能方面，来自丰田的2.4l和2.0l引擎为凯美瑞提供了充沛的动力。这两款发动机都采用了丰田vvt-i技术，通过优化进、排气系统，实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现，同时在最大程度上节省燃油消耗。同时，凯美瑞还采用了优化平衡轴和强化引擎罩等技术，进一步提升了行车的平顺性和静谧性。

　　总结：舒适性一直是凯美瑞最重要的卖点，这也是一款宜家宜商车型竞争力的重点，作为一款全新换代车型，新凯美瑞的外观不但时尚大气，车内的乘坐环境也很出色。再加上搭载的全新的动力总成，以及不错的动力表现和燃油经济性，即便你是长途出行新凯美瑞也会给你不一样的驾乘感受。