相关口碑
动感轮毂很喜欢 黑色宝马M3海图大片赏 (2012-2-8 16:39:00)
昨天晚上正想发贴。接到老板电话。到老板家小聚。没想到回来,发现忘记设权限。害大家白等一场。实在不好意思....已是早上5点。累阿.....还是把作业做完睡。 请支持YZ出品!
来个正面 凸出的发动机盖证明着它的身份
来个小眼睛
轮毂还是满好看的
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4出菊花太小。声音太轻!!!
LED灯算新亮点了
内室开始骚了...
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穿梭在光与影的边缘 海外提E46 M3海图(2012-2-10 22:11:00)
《夜的序章》夜,已深。仿佛,这世间的一切已悄然沉睡。路灯,作为黑夜的守护者,孤独而高傲地并排站立着,无声地撒下微微泛黄的光,作为对白昼的祭奠。抬头闭着眼感受着光的沐浴的花儿,较白昼少了一分羞涩,多了一份清新醉人。街角乐器店里那一把静静摊着的白色小提琴,在轻声哼着小夜曲,献给这一个安逸祥和的夜。刹那,耸立在高处的神像似乎窥见了什么而变得面目狰狞!轰,一声巨响由远而近!如同那远处漫天的乌云,释放了几声...
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全景天窗很大很给力银石色X5M海图实拍(2012-2-10 17:04:00)
应某同学要求,特发到BMW论坛.感谢邻居和另外几位朋友帮忙, 顺利的提到了店里最后一辆X5M现车, 颜色没得选了, 银石色外观黑内.第一次购买BMW的产品给自己用, 宝马中国得好好感谢邻居啊, ABB都买过了, 两辆奥迪的变速箱都出了问题, 之后不再考虑奥迪了, 奔驰也买了几辆, 果然质量上乘, 一直没出过什么问题, 要不是因为S和ML都处在即将大换代的阶段而我又着急添置一辆车的话, 可能就死等年...
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自购材料更实惠 宝马E92 M3保养全过程(2012-2-6 20:23:00)
材料全部自购,OD手工。首先是机油,嘉实多TWS 10W60 1L装
机滤
空气滤
LSD后差速器油,嘉实多SAF-XJ 75W-140 GL5 0.5L装3只
补品一个,力魔汽油辛烷值提升剂,据说可以提升4个点,虽然我平时都加98#......
火花塞,原厂是NGK R 8个...
空调滤 4个小的
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开工~首先是换火花塞
最后面...
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与你分享 宝马E46 M3车主两年折腾经验(2012-2-18 17:12:00)
M论坛现在是越来越有人气,因宝马官方在中国市场推出M系较晚,所以大多数车主都是E92系的。但最近一些时间,我发觉对E46 M3感兴趣的人越来越多,可是此车在神州大地的保有量实在可怜,可能用双手就可以掰过来,最多加个双脚了。本人是E46的绝对忠实粉丝,起初E90刚推出时,对新3系嗤之以鼻到极点(各位E90 OWNER请见谅 ),还好新FACE LIFT版本让我感觉好很多。我所拥有E46 M3的过程...
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相关行情
百公里加速时间4.2秒 宝马M6车展亮相(2012-4-23 17:08:00)
在北京车展上,宝马M6进行了中国首发。作为宝马M性能家族的新成员,全新M6有敞篷和轿跑两种车型,动力上使用和M5相同的4.4升V8涡轮增压发动机,百公里加速时间为4.2秒。
外观方面,作为性能版车型,全套的空气动力学套件以及来自于宝马M部门的19英寸合金轮毂,都让这款M6更加具有力量感。
内饰方面,宝马M6的内饰更具运动化,采用了Merino真皮运动座椅,定制的挡把...
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宝马1系M双门轿跑现已到店 优惠可电议(2011-10-27 17:09:00)
经由BMW M GmbH打造的宝马1系M Coupe搭载的是N54直列6缸3.0升双涡轮增压发动机,最大输出功率340马力,匹配的是6速手动变速箱。当发动机转速达到1500转/分-4500转/分区间时,强大的扭力正式显现,最高可达到449N·m,在超增压模式下可达到500N·m。官方公布的百公里加速时间为4.9秒,在电子限速的情况下,最高时速为250公里/小时。
车型(上海报...
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敞篷享阳光 宝马M6敞篷版内饰谍照曝光(2011-7-1 21:37:00)
之前,我们已经多次报道过新宝马M6敞篷版的海外谍照,但曝光出来的仅是车身外观的谍照。日前,海外媒体捕捉到了这款车的内饰谍照,此外有两张图片还向我们展示了该车开合敞篷的过程。
『最近曝光的新宝马M6敞篷版谍照』
外观方面,此次曝光出来的新宝马M6敞篷版与之前曝光的测试车基本一致,但难得的是下图中的图片捕捉到了该车开合敞篷的过程,让我们可以看到这款车在敞篷状态下的车身造型。
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M系列优缺点阐述 直播2010北美//MFEST (2012-2-22 14:05:00)
導讀:2樓 前言3樓 賽事成績4樓 排氣爬行榜5樓 個人點評E92 M36樓 個人點評M5 M67樓 活動總結PS. (以下所有內容僅代表本人此刻的感受,本人對M不熟悉,如果有錯有漏,請提出。)前言:早上出發前,大家先來個熱身聚會,其中我發表了兩個很無知的對白,讓我懊惱到現在,才知道,自己對M根本就是在不懂裝懂,太無知無畏了!1 按慣例,改了引擎的車都會把引擎蓋打開炫耀一番。。。我跑到裝了GINT...
红色卡钳很骚包 晒宝马C63AMG高性能版(2012-2-15 13:15:00)
哈哈哈,新车作业我并没有叛变组织我依然是m人简单发两张图片给大家看看就好了b哥血哥,这个能射精么
红色卡钳很好看哈哈哈哈
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相关对比
冤家再度相逢 宝马M3对阵奔驰C63 AMG(2012-2-13 9:46:00)
在每个车迷朋友心中,都有一辆梦寐以求的性能跑车。在这当中,来自性能集中营的宝马M系和奔驰AMG系无疑成为了爱车一族的心中神车。它们没有像法拉利和兰博基尼那样遥不可及的惊人售价,却有着能与其媲美的操控性能,同时它们也成为了一向以精湛工艺著称的德国车代名词。
众所周知,AMG和M系列是奔驰和宝马两公司单独成立的高性能汽车研发部门,而C63 AMG和M3又是其中最为典型的代表,凭借其出色的...
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堪比超跑性能 实拍哑光灰宝马M3轿跑车(2011-8-25 23:14:00)
宝马车系中最具运动特质的就是宝马3系,比3系更运动的是M3轿跑,它是宝马3系中的最强性能版本。不仅仅是M空气动力学套件,而且整个动力都经过宝马高性能部门的调校。只需要付出110万元就可以得到堪比超跑性能的M3双门轿跑。
作为一款以强悍的运动性著称的车辆,它永远不会走入为了时尚而时尚的设计,坚持外观妥协性能,造型锐利的前车身暗藏着高转速V8引擎,健硕的四个排气管,外部后视镜的造型也是为增强整车...
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相关评测
百万元的售价 实拍解析宝马1系M Coupe(2011-9-18 11:04:00)
M系是宝马品牌高性能车的代名词,各款M车型是在各级别车型的基础上改进而来的。知名度最高的宝马M3,是多少年轻人的梦想,但它超过百万的售价着实令我们这些创业的年轻人敬而远之。
宝马M1的外型沿用了1系轿跑版的设计,更大尺寸的轮胎和M系风格的空气套件相搭配,让它看上去气宇非凡。由于使用了运动套件,在车身尺寸上较宝马135i的长宽高分别增加了5mm、53mm和13mm。
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性能超强 详细试驾宝马M3碳纤维车顶版(2011-7-7 16:02:00)
在上周的大黄蜂评测里,我把大黄蜂称作梦想之车,大黄蜂能被称为梦想主要还是出于我们的变形金刚情节。今天我试驾的也是一辆梦想之车,而它之所以能够成为梦想,则完完全全是因为它超强的性能,它就是传说中的宝马M3。
确切地说,我们今天的主角是宝马M3双门轿跑车碳纤维车顶版。它和普通M3几乎完全一样,不同之处就是把车顶的金属换成了碳纤维,这使得它的重量比普通版轻了5公斤,而它的售价仅仅比普通版贵50...
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相关知识
涡轮增压的时代 解读宝马N20系列发动机(2012-6-21 12:15:00)
宝马曾经是如此忠实的自然吸气发动机推行者。采用V8发动机的E90系列M3、采用V10发动机的E60系列M5都是采用自然吸气发动机的高性能车型代表,那线性的动力、高转速时发出的高亢的气浪声,激起了无数车迷的肾上腺素。然而,当采用了N63B44TU 4.4T双涡轮增压发动机的F10 M5将E60 M5远远甩到只有吃灰的份上之时,我们应该明白,自然吸气的宝马时代已经远去,长江后浪推前浪,涡轮增压发动机已...
小车配上大动力 解析宝马1系M底盘功夫(2011-11-18 12:28:00)
宝马1系是最小的挂着宝马车标的车,通常以乖巧一面出现,虽然也有130这种钢炮角色,但基本上还算比较“亲民”的,不过这次宝马M部门毅然把1系也给“M”了,硬是把一台340马力的3.0升直六涡轮增压发动机植入了1系上,1500转即可爆发的450牛米的扭矩用来驱动1.5吨的车身绝对不能简单用“大马拉小车”来形容,更为嚣张的是,这货竟然配备了一具6速手动变速器。这一切换来的是将其推入了5秒俱乐部,而拥有...
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不可多得的高性能跑车 3款德国车型推荐(2011-2-14 10:30:00)
很多人都崇尚德国的跑车,都会认为他们的车是多么的好,笔者也会有如此认知,同样喜欢来自德国的汽车文化,而且也梦想着在未来的某个时间,可以将它们的其中之一纳入自己的车库之中。
不过本文将要列举到的这三款跑车中,我更喜欢宝马M3,而对于奔驰的C63 AMG而言,我没有什么太大兴趣,但是却也是一款不可多得的高性能跑车,最后的奥迪R8,毕竟是兰博基尼的低端版,也是一款备受追捧的超跑。
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看来是那么的普通! 盘点看似低调车型(2012-5-14 16:04:00)
每个人的性格都是不同的,这样的性格体现在平日的生活上,在选车上也是同样如此,有些人会选择比较张扬的车型,而有些人却在选车上比较收敛,既要满足自己的需求同时还要达到自己的低调的性格,下面就让我们一一来看下,那些在外人眼里看来是那么普通的车型。
M3
M(BMW Motorsport GmbH)的起源要从1972年说起,但第一代M3并没有伴随底盘编号E21的3系共同成长,在M1、E...
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致敬传奇40年 回顾谈宝马 M家族发展史(2012-8-22 17:20:00)
每当触目宝马集团旗下的M徽章,蓝-靛-红三色块和M字母总能引发车迷对神秘力量的想象。但M与普通BMW车型的区别在哪儿?又蕴藏着哪些神秘的力量?让我们来到宝马总部办公大楼——具有传奇色彩的“宝马四缸大厦”,那里也是神秘的宝马M股份有限公司(BMW M GmbH)的所在地。
1972年,宝马集团高层结合历史经验,一致认同长期发展赛车运动以丰满品牌形象和提高产品力的市场策略,从内部划分出单独的运营部门...
专属于自己的气场密码 BMW M6细节阐述(2012-3-8 10:48:00)
不是每一款车都能像BMWM6这样拥有如此强大的气场,那是因为它不以新奇的造型夺人眼球,而是将自身的魅力由内而外通过一处处细节散发出来,有着属于自己的气场密码。
密码一:只为性能而变
宝马M部门对车辆外观的改动均出于对运动性能的改善,目的就是要为车辆提供足够的冷却空气以及下压力,所以他们将前鼻翼加宽,将扩散器加深,并配以四个排气管和19英寸的合金轮毂,不仅增加了M6的气场也为性能提升打下了基础。...