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推“以大为美”对比4款加长豪华中型车(2015-4-11 19:29:00)
中国汽车市场一直是“以大为美”,征战中国的车型必须加长的论断在国内中型车市场被反复的证明为真理,豪华中型车市场也是如此。在欧洲豪华中型车的后排座使用率是不高的,大部分买家的绝大部分空间需求都集中在前排。而在国内,部分用户对后排的关注程度甚至比前排还要高,很多中国用户大都重视家庭需求,而后排的舒适度要求就变得不敢怠慢了,今天我们就来为您推荐4款加长豪华中型车。
车型长宽高对比...
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动力强劲 凯迪拉克ATS-L对比3系Li/A4L(2014-8-22 11:24:00)
随着国产凯迪拉克ATS-L的上市,豪华品牌中最具运动性的车型加入了激烈的市场竞争,之前被人诟病的后排空间在经过国产加长之后将这个问题彻底解决。这款车能否撼动已在国内市场耕耘多年的宝马3系Li和奥迪A4L呢?
产品名称
28T 精英型 D3运动版 2014款
320Li 时尚型 2014款
45 TFSI quattro 个性运动型 2015款
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推荐28T精英型 凯迪拉克ATS-L购车导购(2014-8-17 17:14:00)
不可否认,绝大部分加长轴距的中型车目前在国内都有不错的销量,当中的佼佼者自然是奥迪A4L以及宝马3系Li。看着竞争对手在国内市场的发展如此“顺风顺水”,通用凯迪拉克当然不会“执迷不悟”,它们的最新产品凯迪拉克ATS-L在2014年8月15日正式在国内上市,售价区间为28.88-46.38万元。从名字不难看出,它就是凯迪拉克ATS的国产加长轴距版本,竞争对手直接锁定奥迪A4L、宝马3系Li以及新一...
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相关行情
凯迪拉克ATS-L店内现车 最高可优惠3万(2014-12-15 16:32:00)
近日,编辑从上海百联沪通汽车销售有限公司了解到,目前购买凯迪拉克ATS-L最高可优惠3万元,店内现车充足。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
凯迪拉克ATS-L优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2014款凯迪拉克ATS-L 25T 舒适型
28.88万
25.88万元
3万
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凯迪拉克ATS-L店内现车在售 优惠1万元(2014-10-22 15:03:00)
近日,编辑从四川港宏凯威行汽车销售服务有限公司了解到,购买凯迪拉克ATS-L最高可优惠1万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
凯迪拉克ATS-L优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2014款凯迪拉克ATS-L 25T 舒适型
28.88万
27.88万元
1万
有现车
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凯迪拉克ATS-L现车 尊享至尊礼包1.5万(2014-9-22 15:33:00)
近日,编辑从唐山荣川凯爵汽车销售服务有限公司了解到,凯迪拉克ATS-L购车尊享至尊礼包1.5万。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
凯迪拉克ATS-L优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2014款凯迪拉克ATS-L 25T 舒适型
28.88万
28.88万元
0万
少量现车...
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颜值给个满分 凯迪拉克ATS-L升级D3套件(2016-5-31 12:19:00)
提车的时候就准备日后上D3的,但是没想到过程还是费了点周折,后面会详细说,目前车的变化是改了灯带,换了HID,D3套件,车内装了个隐藏式行车记录仪,后续还打算搞发光门把手,轮毂也在考虑范围内(这原厂的低配轮毂实在不美,把卡钳挡个严严实实)。老规矩,想直接看大片的请忽略安装过程直接跳到最后,有提车作业当时拍摄的同场景同角度原厂和D3对比哦
先说说灯带的事儿吧,坛子里换的TX也不少了,个人认为相...
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迫于摇号压力 置换而来的凯迪拉克ATS-L(2016-8-1 8:33:00)
客观的评价,奇瑞在国产车里做得是相当好的,就拿这辆1.8排量的A3来说,从09年6月底到16年5月初,7年的时间里陪我走过了多少山山水水,就在去年年底还带着3个美女自驾河南陕西,行程近3000公里。至今没有大毛病,小毛病也很少,车结实(不论是追别人还是被追,都能胜)底盘扎实,转向轻巧精准,提速也不错。本来想摇到号退役给我老爷子钓鱼用,无奈帝都购车指标实在是太难摇了。
恰逢五一假期北京有车展,发小...
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品质上的提升 凯迪拉克ATS-L购车作业(2016-3-17 16:41:00)
木心说:一昧冲谦自牧,容易晦涩枯涸,终身狂放不羁,多流于轻薄可笑,唯冲谦与狂放,内外兼修,人生方得堂皇。凯迪拉克ATSL,诚然如此。(呵呵,自己很喜欢这段话,我觉得也很贴切ATSL的气质稳重不失狂野).......................................................................................................
难忘第一次心跳 凯迪拉克ATS选/购车记(2015-2-12 14:45:00)
ATS认证,提车的时候感觉拍不来照片,一直拖着,直到现在都开了2万公里了(半年2万公里,我是不是有点多了。。。嘿嘿)今天特意跑去拍了一组给大家看看,顺便也把认证给做了吧。全部图没P,单反傻瓜模式,没办法,用不来高科技东西,别笑别笑,92年小伙子,这样不好意思的。
选车经历其实不会很纠结,只要是后去的性能车就OK。当初就确定了3,4款车,自己去找,各种原因之后,就把ATS带回家了。
1.BMW ...
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配置基本不变 上海通用40款车官方调价(2015-5-15 22:02:00)
5月12日,上海通用官方宣布,旗下多款车型进行价格调整。此次价格调整中多数车型的售价均有所下调,下调幅度在1-5.39万元,而配置相比老款没有变化,详细信息,请见下表:
上海通用多款新车价格调整 (凯迪拉克品牌)
车系
车型
原指导价(万元)
调整幅度(万元)
新指导价(万元)
凯迪拉克ATS-L长轴版
28T 领先型...
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锁定3系和A4L 测试凯迪拉克ATS-L 25T(2014-9-16 9:54:00)
ATS-L 25T入门款的官方报价28.88万,配1.6T发动机的入门版自动挡宝马326i售价为28.3万元(加长入门版316Li官方报价32.2万),最便宜的自动挡A4L官方报价29.1万,而我们今天测试的顶配ATS-L 25T时尚型售价也只有30.88万,所以完全可以用相当便宜来形容。和另外两个对手相比,后驱的ATS-L显然比前驱的A4L开起来更有乐趣,空间则比标准轴距版的316i更宽敞,...
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相关知识
保养大调查 凯迪拉克ATS-L小保养947元 (2015-3-19 11:52:00)
来自上海通用的凯迪拉克的ATS-L是ATS的加长版本,其设计之初是为了更好地均衡驾控乐趣与家用。在不破坏操控及性能的情况下,能够做到加长轴距,令人钦佩。如今越来越多的年轻人开始关注这样一台极具运动性的车型。在买车之前需要多方面的考量,售后保养绝对是最重要的一环。
●小保养价格947元
凯迪拉克官方建议,第一次保养在行驶里程达5000公里时,之后保养周期则为7500公里或6...
“键盘车神”路 了解28T/330TSI/40TFSI(2015-9-17 10:11:00)
现在有这么一个情景...
楼下小明新买了个奢适宽体轿跑,街坊看了都说好,造型动感、尾标数大,“哥们你这车排量真大,3.3那?”;听到这话,刚买了Q5的邻居笑了,330?什么玩意,我这40不知比你高到哪里去;小编的发小正好开着新换的ATS-L来串门,刚要张嘴念叨28两个字我一个巴掌就给他扇懵了,别跟着丢人行不行!
刚才这个情景只是想象,如有雷同,纯属喜闻乐见。言归正传,不知从什么时候...
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最大功率169kW 凯迪拉克ATS-L 28T推荐(2014-9-21 19:17:00)
凯迪拉克ATS-L 28T
宝马、奥迪和奔驰是中国消费者普遍熟知的豪华轿车品牌,相比之下来自美国的凯迪拉克则是中国大陆市场的“后来者”。实际上,凯迪拉克的历史和品牌影响力并不在德国三强之下。ATS作为凯迪拉克的第一部入门级豪华轿车,从上市之初便将自己视为该细分市场的“后来者”。如今ATS也已成为“前辈”,因为更加强调“后”字的ATS-L即将登场。
如果根据影响力将近几年投放中国市场的豪华级轿...
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凯迪拉克ATS-L动力系统继续升级(2014-9-25 12:41:00)
ATS-L更细化的动力区分,更舒适的乘坐感受和依旧出色的运动性能,还有车内令人眼花缭乱的高科技豪华配置,赋予了ATS-L冲击运动中级车市场的能力
我作为一个BMW 3系车主,看待凯迪拉克ATS这个来势汹汹的挑战者时,肯定带着有色眼镜,挑剔要多于赞许。在几个月之前,我的同事把标准轴距的ATS和BMW 328Li凑到了一起。在那场并不公平的竞赛中,ATS依靠着它的诸多科技和短轴距的优势战胜了F35时...
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操控性真的惊人 上海通用凯迪拉克ATS-L(2015-3-1 23:15:00)
加长很重要吗?我原本以为不算大事,但在跟ATS-L相处一个月之后,我觉得加长还真是挺好的。
上个月,或者该说是上上个月,我已经开了ATS将近一个月的时间,也准备好要写一篇长期测试报告。只是没想到版面排期都满了,已经没有让我写稿的空间。
我心里其实挺悔恨的,对于ATS这样一部车,我发现我有很多话想说,已经有段时间没有这样的感觉,这是一款锁定宝马三系、准备要灭了宝马三系的运动型豪华轿车,这车的...
暖暖过个年 感受凯迪拉克ATS-L 28T(2015-5-10 17:41:00)
很多人说,在北京这样的冬天不适合用后驱轿车。前些年的低温和降雪,确实会在冬天的时候给后驱车车主制造一些不大不小的麻烦。不过今年不太一样,迟迟没有露面的雪和根本算不上严寒的温度,都让这个冬天过得有些波澜不惊。没换冬季轮胎,只要在清晨温度低的时候稍稍注意一下油门的深度,这辆ATS-L已经踏踏实实陪我们驶过了3000多公里的里程。
没想到,随着羊年春节的到来,雪也一起来了。第一场雪开始下的时候,我正好...