在纯电动车领域,几乎所有的矛头都会指向特斯拉,特斯拉成了标杆一样的存在。如今,国产版Model 3很快也会进入中国市场正式参与竞争 ,就好像产生了“鲶鱼效应”一般,整个中国的纯电动车市都开始“活泛”起来,尤其是想走高端路线的造车新势力们,此前小鹏汽车旗下的新车P7亮相时也放话要“碾压”国产版Model 3,那么这两款车究竟怎么样?该如何选?
此前特斯拉在官方晒出了Model 3 2019款标准续航后驱升级版的(以下简称“标航版”)补贴后的售价是29.91万元,要比从前进口到国内的车型便宜不少。而且目前Model 3进口标航版已经停产,也就是说这款车是目前特斯拉最便宜的车型。
不过,即便如此也要比小鹏P7贵上一些,虽然P7还未上市,但已经在去年广州车展正式开启预售,预售价为24-37万元。
据爆料,国产Model 3后期还会推出长续航版,如果补贴后的价格与小鹏P7重叠,对小鹏P7绝对是个不小的威胁。其实,很多人买车是冲着品牌效应去的,特斯拉的品牌影响力确实要比小鹏汽车大,...
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