相关评测
堪称马自达翻身之作 实拍马自达ATENZA(2013-9-23 12:09:00)
说到马自达ATENZA,就不得不提到它的上一代车型睿翼,在经历过老款马自达6的辉煌之后,睿翼作为后继者上市却并未达到马自达期待的要求,整个车型的销量开始走下神坛之后,市场上也渐渐少了马自达中型车的身影。本次马自达重磅推出的马自达ATENZA携特立独行的“创驰蓝天”发动机技术与备受赞誉的“魂动”外形设计,同时继承老款马自达出色的底盘悬挂技术复出,意在重返巅峰。这个在海外市场中获奖无数的全新车型已经进...
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全新B级进口车 车展实拍马自达ATENZA(2013-4-24 16:51:00)
参加本届上海车展的全新B级进口车型是全面搭载马自达最新“创驰蓝天”技术和新设计主题“魂动”的新一代产品群的第二款车型,也是体现马自达新生的全新一代旗舰车型。此次上海车展上,该车正式命名为马自达“ATENZA”。按照计划,全新B级进口车型将于今年6月份通过一汽马自达网络上市销售,年底有望国产。
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4大部分技术创新 到店实拍马自达ATENZA(2013-6-20 15:12:00)
期待已久的马自达ATENZA终于有展车到店,新车将在6月22日正式上市售价为23.88万。作为马自达本年度最重要的旗舰级车型,ATENZA一直有着很高的关注度,其惊艳造型再次引领了轿跑车的时尚潮流。除了全新的造型,其技术含量也有全面提升,采用了创驰蓝天技术平台,通过对汽车发动机、变速箱、车身、底盘等四大部分的技术创新,达到强化动力、降低油耗、节能环保、安全舒适的驾驶目的。想了解这款车的朋友,不妨看...
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运动健将王 赛道试驾进口马自达ATENZA(2013-7-16 15:47:00)
是什么样的一款车可以再国能连续销售13年而至今还能收到一些消费者的青睐?是什么样的一款车敢于像世人宣称自己有着十年不过时的外形?又是什么样的一款车敢将“弯道王中王”的这个称号加封在自己身上?说到这里,我想大部分的的用户已经猜出我们今天的主角了,小编我作为曾经马自达睿翼的车主,对这款全新的马自达ATENZA也是充满了好奇,下面我们就来看看,这位征战沙场多年的运动健将到底能不能再创辉煌。
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全新B级进口车 车展实拍马自达ATENZA(2013-4-24 16:51:00)
参加本届上海车展的全新B级进口车型是全面搭载马自达最新“创驰蓝天”技术和新设计主题“魂动”的新一代产品群的第二款车型,也是体现马自达新生的全新一代旗舰车型。此次上海车展上,该车正式命名为马自达“ATENZA”。按照计划,全新B级进口车型将于今年6月份通过一汽马自达网络上市销售,年底有望国产。
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相关行情
马自达新款ATENZA旅行版日内瓦车展发布(2015-3-3 19:50:00)
在2015日内瓦车展上,马自达带来了新款ATENZA旅行版车型,新车将会搭载2.2T柴油发动机,并配备四驱系统。
马自达新款ATENZA旅行版车型采用了横条幅盾形进气格栅设计,并搭配了多条镀铬饰条进行装饰。前大灯融入全新样式LED灯带,效果更显动感。此外,新车的前保险杠相比老款车型也有所变化,线条更加犀利,且增加镀铬装饰。
在动力部分,在欧洲销售的马自达新款A...
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马自达ATENZA可接受预订 提车最快1个月(2013-6-26 8:43:00)
近日,编辑从秦皇岛庞大赫峰汽车销售服务有限公司获悉,店内马自达ATENZA可接受预订,订金2000元,最快一个月提车,目前购车暂无优惠,店内暂无试驾车,感兴趣的朋友不妨致电详询经销商,车型报价见下表:
ATENZA车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.0L...
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马自达ATENZA即将上市 两台现车已到店(2013-6-20 9:33:00)
近日,编辑从苏州苏天汽车销售服务有限公司了解到,店内ATENZA即将上市,店内现车已到,目前只有两台现车(星际蓝、珍珠白),感兴趣的朋友可以到店详询赏车。
ATENZA车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.0L 标准型
23.88
23.88
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2014款ATENZA 红色展车到店 无现车销售(2013-6-20 9:21:00)
近日,编辑从廊坊庞大赫峰汽车销售服务有限公司了解到,店内2014款ATENZA 红色展车到店,暂无现车销售,全面接受预订,订金5000元,提车周期不确定,订车网友可享受优先提车权,商家暂不提供试驾车
ATENZA车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 基本型
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惊喜伴随遗憾 马自达ATENZA用车初体验(2013-12-9 22:18:00)
车子八月31号提的,原价提车,就配了原厂脚垫,和一个灭火器,还有SSSS送的所谓的3M太阳膜,说好的给质保卡我的,结果没给,太坑了,而且看了膜之后发现不是正宗3M,侧后档黑不溜秋的,质感很差,所以就要了个前档贴了,因为我是一名汽车专业的在校大学生{这里也要感谢爸妈圆了我的汽车梦,从小就喜欢车},也选修过汽车美容,所以多多少少都有点了解。选车的时候纠结过锐志,思铂睿,锐志V6后驱是唯一吸引我的地方...
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脱胎换骨翻身之作 马自达ATENZA新车秀(2014-2-20 22:57:00)
今天天气不错,洗了个车,顺带把作业发了好了。最近忙的不行,过年提了车想发作业也就搁下了。这几天斑竹兄台一直催我,这就赶着2点上班之前赶快写完好了。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onmo...
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惊喜伴随遗憾 马自达ATENZA用车初体验(2013-12-9 22:18:00)
车子八月31号提的,原价提车,就配了原厂脚垫,和一个灭火器,还有SSSS送的所谓的3M太阳膜,说好的给质保卡我的,结果没给,太坑了,而且看了膜之后发现不是正宗3M,侧后档黑不溜秋的,质感很差,所以就要了个前档贴了,因为我是一名汽车专业的在校大学生{这里也要感谢爸妈圆了我的汽车梦,从小就喜欢车},也选修过汽车美容,所以多多少少都有点了解。选车的时候纠结过锐志,思铂睿,锐志V6后驱是唯一吸引我的地方...
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表现依旧运动 当2014款ATENZA遇到睿翼(2014-4-15 9:04:00)
小弟作为资深的mazda热爱者,今天澳洲墨尔本新入手一2014款阿特兹2.5L汽油版轿车。
现在说说这辆车的配置:自动大灯,自动雨刷,外白内黑,11声道Bose音响,5寸多导航,拨片换挡,前后感应,Smart
city brake assit , 并道盲点提示,倒车后方来车提醒,等等。
因为上辆车是2012款睿翼,所以下面说说这款车与睿翼的差别及优缺点吧:
1.省油!,省的不是一点半点...
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金戈铁“马”,震撼人心的马自达Atenza魂动之美 (2013-9-21 22:43:46)
马自达Atenza所具有的美感与众不同,它定格于猎豹锁定猎物后那转瞬之间所爆发出的力度与姿态,跃动的形象仿佛被赋予了生命。与此同时,从车身上那些犀利的线条上,我们似乎也可感知到日本剑客的影子。但这只是静止时的Atenza,爆发后极速前行的它更将强劲的力量感、速度感、凛然的张力尽情释放,此时的它正在诠释着“魂动”设计的灵魂,这种力量与美的形象足以震撼人的心灵。
质的飞跃
经过近十年潜心钻研的创驰...
惊喜伴随遗憾 马自达ATENZA用车初体验(2013-12-9 22:18:00)
车子八月31号提的,原价提车,就配了原厂脚垫,和一个灭火器,还有SSSS送的所谓的3M太阳膜,说好的给质保卡我的,结果没给,太坑了,而且看了膜之后发现不是正宗3M,侧后档黑不溜秋的,质感很差,所以就要了个前档贴了,因为我是一名汽车专业的在校大学生{这里也要感谢爸妈圆了我的汽车梦,从小就喜欢车},也选修过汽车美容,所以多多少少都有点了解。选车的时候纠结过锐志,思铂睿,锐志V6后驱是唯一吸引我的地方...
表现依旧运动 当2014款ATENZA遇到睿翼(2014-4-15 9:04:00)
小弟作为资深的mazda热爱者,今天澳洲墨尔本新入手一2014款阿特兹2.5L汽油版轿车。
现在说说这辆车的配置:自动大灯,自动雨刷,外白内黑,11声道Bose音响,5寸多导航,拨片换挡,前后感应,Smart
city brake assit , 并道盲点提示,倒车后方来车提醒,等等。
因为上辆车是2012款睿翼,所以下面说说这款车与睿翼的差别及优缺点吧:
1.省油!,省的不是一点半点...
相关对比
同门师兄弟对决 马自达ATENZA对比睿翼(2013-7-11 13:19:00)
中级车竞争力越来越大,厂家分分开始改朝换代推出新品。马自达推出了一款名为ATENZA的中级车,年轻帅气的外形瞬间吸引了不少关注度。但同门师兄睿翼也一直是以外形取胜,我们来看一下这场同门师兄弟的对决。
外观:ATENZA更为灵活
ATENZA的前脸设计相比睿翼要犀利的多,大灯就像一对炯炯有神的双眼散发出一种挑逗的目光。而车头并没有睿翼那么的圆润,ATENZA的车...
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刚/柔的选择 马自达Atenza对比新蒙迪欧(2013-8-16 13:44:00)
说实话,把进口马自达Atenza与全新蒙迪欧放在一块比,无论是配置还是性能参数已经没有太多的可比性,但作为曾经的宿命兄弟,曾共享过发动机、底盘等技术,如今的新一代车型上各自走出了不同的犀利路线。“阿斯顿”前脸的新蒙迪欧往大气、阳刚的气质上靠近,而新一代马自达6则用唯美线条展示另一种动感,所以今天我们还是把这两台车摆放在一起,从最直观的角度诠解她们对动感的不同理解。
首先简单...
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同门师兄弟对决 马自达ATENZA对比睿翼(2013-7-11 13:19:00)
中级车竞争力越来越大,厂家分分开始改朝换代推出新品。马自达推出了一款名为ATENZA的中级车,年轻帅气的外形瞬间吸引了不少关注度。但同门师兄睿翼也一直是以外形取胜,我们来看一下这场同门师兄弟的对决。
外观:ATENZA更为灵活
ATENZA的前脸设计相比睿翼要犀利的多,大灯就像一对炯炯有神的双眼散发出一种挑逗的目光。而车头并没有睿翼那么的圆润,ATENZA的车...
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刚/柔的选择 马自达Atenza对比新蒙迪欧(2013-8-16 13:44:00)
说实话,把进口马自达Atenza与全新蒙迪欧放在一块比,无论是配置还是性能参数已经没有太多的可比性,但作为曾经的宿命兄弟,曾共享过发动机、底盘等技术,如今的新一代车型上各自走出了不同的犀利路线。“阿斯顿”前脸的新蒙迪欧往大气、阳刚的气质上靠近,而新一代马自达6则用唯美线条展示另一种动感,所以今天我们还是把这两台车摆放在一起,从最直观的角度诠解她们对动感的不同理解。
首先简单...
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相关知识
乐趣/环保并重 马自达创驰蓝天技术体验(2013-7-8 12:22:00)
马自达是一家把驾乘乐趣放在非常重要位置的汽车企业,希望自己的产品能够满足人们对自由驰骋热爱与向往。进入21世界,全球气候变暖等环境问题日益严重,努力降低汽车对全球环境的影响则成为所有汽车企业必须面对的问题。如何将驾乘乐趣与绿色环保这两个看似矛盾的目标完美的结合起来,成为近年来马自达一直在探索的问题。
马自达给出的最终答案是名为创驰蓝天的车辆整体可持续发展方案。2013年,被马自达称为中...
好好较较真 解析国内外同款车配置差异(2013-7-18 8:15:00)
每一款新的车型在国内推出的时候,大多数消费者难免要将其进口或国产和合资版本与海外的车型进行比较。尽管在发达国家,车辆定制已经逐渐成为主流,但在一些通用的配置或者技术之上,我们仍然能够找到许多不同之处。
当然引入国内的车型,进行一些适应性改造无可厚非,但一些先进的技术无缘国内,确实是一个遗憾。当然一些汽车厂商为此进行了弥补,要么加长要么增加一些无关大局的小配置,以减少国内消费者...
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运动是亮点 推荐4款风格各异运动中型车(2013-7-5 18:03:00)
在本月的中型车季中,系列文章将为大家提供丰富的中型车选择,作为重要价位的25万左右中型车中,年轻消费群体越来越成为主力,运动中型车的市场似乎也越来越大,本文推荐四款风格各异的运动中型车。
马自达ATENZA
马自达ATENZA作为马自达6的全新一代替代车型,先期以进口方式引入,依然是桀骜不驯,不与中庸之辈为伍的模样。马自达ATENZA继续着马自达品牌运动化传统,面前仅有一款入门车...
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气派/舒适 4款满足商务需求中级车推荐(2013-11-19 17:57:00)
商务车一般售价不菲,但相比之下,还是20-30万元这个区间对于一般商务用车更实际一些,它们的性价比相对适中,同样拥有气派的外形、舒适的空间、丰富的配置。而在车型选择上,不是只有MPV才能充当商务车,中高级轿车同样可满足一般商务需求。
马自达ATENZA
购车参谋
大家对ATENZA这个名称可能会觉得比较陌生,但它其实就是全新一代马自达6,改变比较大,因为它并不是在睿...
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马自达ATENZA及马自达CX-5首次亮相中国(2013-5-14 15:56:00)
在本届上海车展上,马自达面向中国市场推出了搭载马自达新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动-Soul of Motion”的进门全新B级旗舰车型“马自达ATENZA”以及跨界SUV“马自达CX-5”国产车型,这也是两款车型在华的首次亮相。进口全新“马自达ATENZA”计划于今年6月在中国正式上市,CX-5国产车型预计将在今年夏季推出。...
更舒适、更宁静 全新马自达Atenza(2014-3-22 22:25:00)
Atenza的设计路线并没有比上一代更运动,反而是要保证自己比上一代更舒适、更宁静,行车素质更高。和老款车型相比,Atenza的前轮向前移动了100mm,轴距达到了2830mm,比老款的2675mm以及睿翼上的2725mm都加长不少,目的还是为了抢夺后排买家。但Atenza显然没有兴趣打造什么50:50的前后轴比重,打开发动机舱你就会明白一切——发动机几乎是压在前轴靠前的位置,Atenza的重心甚...
有着运动的本钱 浅析马自达Atenza(2014-3-22 22:33:00)
Atenza尽管没有一副纯粹的运动底子,但日常开起来仍然感觉很运动,给到你非常多的乐趣,这是同级车中很难找到的。另外我想说的是,运动这东西是要有老本的,必须几十年不断的耕耘才有收获,日本几大车厂中,本田、三菱、斯巴鲁和马自达都经常以运动来取胜。马自达当然有着运动的本钱,除了当家的MX-5、RX-7和RX-8跑车外,那辆1991年在法国勒芒勇夺冠军的马自达787B就曾令人热血沸腾。...
装备做工走高级化路线 马自达Atenza(2014-3-22 22:32:00)
操控却不是人人都需要,所以Atenza这代车身更大,装备做工也走高级化路线,前悬挂也从双A臂换成麦弗逊,但马自达似乎还是忘不了自己是马自达,搞舒适豪华安静真不是它擅长,所以Atenza开起来还是更多一些操控感与沟通感,而隔音与舒适性不免要被妥协掉。老实说,这代Atenza运动感没有以往那么纯,它很想在保持自己特色的同时吸引多一些人,马自达至少还算走在主流的道路上。...