相关评测
直击2011法兰克福车展 实拍丰田雅力士(2011-9-15 12:25:00)
在本届法兰克福车展上亮相的新雅力士是第三代车型,在外观与内饰均有所改变,新车采用了最新的家族式前脸设计,整体风格延续了老款动感、可爱的设计风格。在介绍车型之前,首先让我一起来简单了解下这款小车,丰田雅力士在1999年首先在欧洲市场推出,第二代雅力士在2008年进入中国市场市场销售,无论在国外还是国内,雅力士均取得了不错的销售成绩。
丰田新雅力士长宽高分别为:3885/1695/1510(...
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更显运动范儿! 解读新一代丰田雅力士(2011-7-20 11:48:00)
日前,丰田汽车官方正式发布了全新第三代雅力士(Yaris)官方图片。新车无论是在外观、内饰还是配置方面都做出了整体化的修改及提升,并将于9月份开幕的法兰克福车展上正式发布。与此同时,新一代雅力士申报图也于上周在网络上曝光,种种因素使我们有理由相信第三代广汽丰田雅力士将于明年上半年同步引入国产。
全新一代丰田雅力士
外观方面,第三代丰田雅力士在巧妙延续了前几代车型充满俏皮及动感...
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披狼皮“羊”评测雅力士1.6L MT改装版(2010-5-23 10:12:00)
改装汽车,相信这是很多小男孩和大男人的爱好,不管是外观的改变还是性能的提高,改装过程中的乐趣和改装过后的成果都让我们为之陶醉。今天,小编我就为大家介绍一款改装过外观的小车-广州丰田雅力士,这辆原本憨憨的小车经过一系列的外观改装到底变成什么样子了呢?让我为你讲解一番。
外观上雅力士那原本憨厚极具亲和力给人的前脸突然间变得极具攻击性。专属的“RS”红色标识会点缀在蜂窝状的进气格栅...
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相关行情
雅力士现车销售 最高现金优惠1.3万元(2013-2-28 9:09:00)
近日,编辑走访了石家庄锐源汽车销售有限公司,从该店了解到:目前店内雅力士现车销售,颜色较齐全。近期购车最高优惠1.3万元,感兴趣的朋友可以到店详细咨询了解。具体价格见下表所示:
雅力士车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.6E 手动魅动...
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雅力士1.6自动档车型可优惠8000元现金(2012-3-9 11:42:00)
近日,编辑从广汽丰田嘉利德斯店了解到,即日起至3月20日,购雅力士1.6自动档车型可优惠8000元现金,限量供应3台。更多优惠还请车友致电咨询,具体售价见下表:
雅力士最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.6E 自动魅动版
9.48
8.68
↘0.80
限量供应
1.6G 自动炫动版
10...
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雅力士部分现车 购车享优惠现金8000元(2011-9-8 23:34:00)
近日,编辑从广汽丰田沈阳广通行店了解到,目前购雅力士现金优惠8000元,店内1.6E 自动魅动版有现车,其它车型需预订,订购需等待1个半月左右,订金为1万元,感兴趣的朋友不妨致电咨询。
雅力士车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.3E 手动魅动版
8.70
7.90
↘0.80
无现车...
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相关口碑
买个代步 黑色雅力士提车作业及感受(2009-4-19 23:58:00)
老爸的车07年夏买的 凯美瑞。网上流传这样的一句话“用了丰田车 以后还买丰田车”不知道是不是这样的思想,老爸强烈呼吁我买雅力士...其中还有一个原因就是父母总是担心孩子的行车安全,毕竟年轻人心态比较急。我从南韩省回来之后,在那边攒下了点银子,回来之后工作的地方离家里太远 上下班很不容易 于是就打算买个小车代步。买车之前看过了太多的车,什么雨燕,新嘉年华,锐欧,中华FRV等等。。。但给我的感觉都是做...
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雅力士选购的之路 (2009-11-25 16:35:00)
我是从08年就开始想买辆自己的车子了,以前开的都是公司王头的车。第一辆是老款本田雅阁(车是96年的,都不知道是哪一款),这个车是我拿到驾照的第二天(02年11月份),头就给我开了。说句实话,车真的还行,不错!第二辆就是我的启蒙车,徐头的别克赛欧SRV,这个车陪伴我整个的学成生涯,到现在还经常开,车很皮实,也巨费油,1.6手动我最低开到8.9升,一直到现在车没有出现大问题,已经跑了快20万公里。第三...
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陪朋友去4S店看了雅力士 说说详细感受(2009-4-20 0:38:00)
今天放假,陪一个要买车的朋友看车,正好雅力士即将上市,听说本地4S店已经展出了样车,加上我们倆都对这款车挺感兴趣,决定去见识一下这个“肚大腰圆”对小家伙。 探店实况: 来到广丰4S店,立即有销售MM出门迎接,非常热情,走进4S店便看到一辆紫色yaris,销售MM介绍这是昨天刚刚到店的,仔细端量了一下,发现这款是中档配置,为什么是中档的?我的判断标准是看后座,这款后座是不是可以4/6...
精品车更合算 银雅力士提车加装秀内外(2011-11-9 15:59:00)
雅力士是车已经关注很久了,还是比较相信大厂的质量的,毕竟是工薪家庭,养一台车不容易,现在油价飞涨,买车的后续事也多,还是选一台精品车合算一点。经过一年多的关注,最终在五一前下手了
来张后PP的
车子一到手我就去办保险上牌了,购置费好贵,花了7600大洋。中控台挺精致
再来张中控的
车子是1.6E低配版的,在小市区里转不愿换档
车内存物空间挺多,挺强大,挺实用
不满意...
相关对比
好开有品兼顾 合资入门自动两厢车PK战(2010-9-27 20:44:00)
日前,广汽丰田雅力士正式上市,而就在该车上市前不久,东风日产玛驰也率先登场。目前,在国内市场上畅销的两厢小型车主要有上海大众斯柯达晶锐、东风本田飞度、长安福特嘉年华两厢和上海通用雪佛兰赛欧两厢等车型。雅力士是丰田在中国市场最为失意的车型之一,虽然丰田从一开始就并没有对该车抱有多高的期望,但此次还是推出了该车的改款车型,意图在进行一次努力。与之相成鲜明对比的是,东风日产却将玛驰作为了今年的战略车型...
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08年日系小车劲敌之争 雅力士对比飞度(2009-3-12 17:56:00)
在07年11月广州车展亮相的雅力士,作为丰田在中国市场的首款两厢小车,赢得了众多消费者的目光。众所周知,作为丰田的老对手,飞度无疑是雅力士的劲敌,目前市场在售的是经过改款的飞度型动派,新一代车型可能在08年投产,而丰田雅力士则可能在08年5月上市,所以,笔者在这里对比雅力士和飞度型动派。
雅力士运动款 雅力士的外观新颖而又熟悉,因为天津一汽有一款“名不正言不顺”的威姿,不过,换...
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经济小车养不起 新雅力士全系用车成本(2010-11-3 18:40:00)
广汽丰田雅力士曾经以圆润小巧的外形成为国内女性消费者代步车的不二选择,在近期该车的全面改款升级后,愈发中性的外形也彰显了厂商对这款小车脱离小众风格的诉求。作为与POLO等小型车的竞争对手,雅力士所具备的日系车型经典特征,做工较为细腻并且经济性能上佳。以下是广汽丰田雅力士的官方报价表:
广汽丰田改款雅力士官方售价
车型
售价(万元)
1.3手动魅动版
8...
气囊为何不开? 专家解析雅力士事故车(2010-8-5 11:49:00)
2010年6月24日,在北京西五环老山桥下发生了一起七车追尾的事故,其中有一台雅力士损伤颇为严重。虽然在事故发生后,雅力士车上并未出现人员伤亡,但车主李先生却对车内的六个安全气囊无一弹出的现象感到不解。那么到底是什么情况导致了气囊没有弹出呢,是车辆的电路出了问题?抑或是因为车主没有系安全带?是撞击的位置和角度有问题?还是仅仅因为撞击的速度和被撞物体的刚性不够?车168就此采访了中国汽车技术研究...
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女性朋友们驾座 四款外形靓丽小车推荐(2011-3-8 18:34:00)
女性朋友已经占据了汽车消费者的很大一部分,她们对动力的要求并不是很高,小型车的驾驶便利性是必备条件,动感时尚的小型车越来越受到年轻女性的喜爱,主要是车外形设计吸引人,内部设计人性化方便储放小件物品,当然是自动挡车型为主,开起来更为便利,其中广汽丰田的雅力士,长安福特嘉年华,广汽本田飞度以及上海大众斯柯达晶锐是4款外形靓丽的小车十分适合女性朋友们。
广汽丰田雅力士:外型抢眼配置适中
...
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车船税怎么调都不怕 大幅让利合资小车(2010-11-4 18:02:00)
众所周知,车船使用税的调整已经是箭在弦上,现在有争议的就是两点:其一是按排量征收还是按车价征收、二是调整的幅度是否过大。而无论车船使用税最终以何种方式征收,税率调整幅度如何,1.6L以下车型税费大幅上涨的可能性是不大的,按照目前征求意见的草案,估计上限也就是660元了。因此从这个角度来说,选购一款小排量、低车价的小车可以为车主今后的使用节省不少税费(车船使用税可是每年都要交的)。
事实上,...
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价格是决定成败的关键 浅谈新能源汽车(2013-10-13 19:02:00)
尽管现在对电动车的普及仍有诸多质疑和担忧,但在今年的法兰克福车展上,电动车还是以不可阻挡的气势呈现在人们面前,不是技术的噱头、口号式的理念,而是营造出一个汽车电动化的时代。
大众集团以两个展馆的面积展示旗下最新的产品,覆盖各细分市场,打出“Think Blue蓝·创未来”的主题,将整个车展带入“电动化时代”。无论是已经开始量产的大众UP,还是现场试驾的宝马 i3,以及续航里程达200公里的奔驰B...
新城市精灵 TOYOTA YARIS丰田雅力士(2011-8-7 16:36:00)
尽管身材高大,但是欧洲人看起来比亚洲人更加喜欢小车,所以丰田在推出第三代雅力士时,首发市场一下子就选定了欧洲。对丰田来说雅力士毫无疑问是他们在欧洲的支柱车型。从1998年第一代雅力士推出以来总共销售的350万辆中,除了日本市场消化的140万辆外,有相当部分现在都行驶在欧洲狭窄的公路上。
如果注意一下已经公开的数据,从轴距来看雅力士已经脱离刚出道时规模,第三代车型 2510毫米的轴距让他已经接近很...