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跃动蓝天 第三代马自达6-马自达ATENZA(2013-5-10 14:33:00)
对于照片中的这款车,我想中国的消费者已经等了很久了,尽管现在的马自达睿翼的销售并不是很红火,但是这不妨碍它的下一代成为消费者最期盼的车型之一,没错,这就是第三代马自达6——马自达ATENZA
ATENZA是马自达在日本本土销售车型的命名,海外市场一律统称为马自达 6,不过,这款第三代马自达6即将进入中国, 2013年会以进口车的形式进行销售,为了区别开2014年国产的车型,所以,现在中国即将...
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运动表现彻头彻尾 静态测评马自达ATENZA(2013-6-18 16:48:00)
马自达ATENZA的外观造型相比它的前辈老款马自达6或者睿翼来说,已经有了脱胎换骨的改变。在外形上力求更加突出其运动化的车型卖点,仅仅从马自达ATENZA焕然一新的车头前脸上就能感觉到其中韵味。
马自达ATENZA的前大灯组在整体造型上并未刻意追求过于前卫夸张的设计,而是本着实用为先的精神进行创造,狭长的灯罩内部有着颇为精致的灯组结构,显得炯炯有神。
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堪称马自达翻身之作 实拍马自达ATENZA(2013-9-23 12:09:00)
说到马自达ATENZA,就不得不提到它的上一代车型睿翼,在经历过老款马自达6的辉煌之后,睿翼作为后继者上市却并未达到马自达期待的要求,整个车型的销量开始走下神坛之后,市场上也渐渐少了马自达中型车的身影。本次马自达重磅推出的马自达ATENZA携特立独行的“创驰蓝天”发动机技术与备受赞誉的“魂动”外形设计,同时继承老款马自达出色的底盘悬挂技术复出,意在重返巅峰。这个在海外市场中获奖无数的全新车型已经进...
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蓄势待发的大猫 测试全新马自达ATENZA(2013-5-14 21:58:00)
全新马自达ATENZA是马自达全面采用“创驰蓝天技术”和“魂动-SOUL of MOTION”设计主题的新一代产品群的第2款车型。相对于CX-5,身为旗舰的它,”责无旁贷地将“Zoom-Zoom可持续宣言”的理念升华到了更高的层次。
在正式开始前,有必要先对车名做一个解释。这次马自达的全新一代旗舰车型在进入中国市场时,车身上将不再悬挂在海外市场上到现在仍一直使用的“Mazda 6”铭牌,而是依照...
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翻身之作!?试驾体验进口马自达ATENZA(2013-11-7 15:58:00)
驾驶马自达ATENZA会经常遇到的一个问题就是,周边的人会不停地议论“这是马3还是马6啊?”“这好像是新款马6吧!”“真漂亮啊!”……作为汽车媒体人,我们对于ATENZA并不陌生,这款对马自达来说有划时代意义的车型,在媒体圈中有着很高的关注度。但对于普通消费者来说,ATENZA依然很陌生,它的进口车身份、单一配置布局并不能促成很好的销量。很明显这是新一代马自达6在国产之前的试水车型,如此谨慎的动作...
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ATENZA(进口)2013款 2.0L 标准型可预订(2013-9-29 10:50:00)
近日,编辑走访邢台庞大赫峰汽车销售服务有限公司了解到,店内ATENZA(进口) 2013款 2.0L 标准型可预订,订金1万元,提车周期为1个月左右,店内暂无试驾车,有兴趣的网友可致电经销商详细了解。优惠详见下表:
ATENZA(进口)车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
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马自达ATENZA店内现车充足 购车无优惠(2013-9-17 11:01:00)
近日,编辑从成都市火车南站西路865号(机场路辅道进城方向蓝天立交桥内侧300米)的四川城市车辆一汽马自达4S店了解到,目前店内ATENZA现车充足,购车暂无优惠,经销商将于9月28日举行一汽马自达全系看车团活动,感兴趣的朋友不妨致电咨询了解。详情请见下表:
ATENZA(进口)车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万...
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ATENZA(进口)店内有少量现车 接受预订(2013-8-1 10:48:00)
近日,编辑从邯郸庞大赫峰汽车销售服务有限公司了解到,ATENZA(进口)店内有少量现车在售,颜色以红色、白色为主。购车可接受预订,红色白色订金5万,1个月可到车; 其它颜色订金10万,3个月可到车。感兴趣的朋友可到店咨询。详情可见下表:
ATENZA(进口)车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
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相关口碑
脱胎换骨翻身之作 马自达ATENZA新车秀(2014-2-20 22:57:00)
今天天气不错,洗了个车,顺带把作业发了好了。最近忙的不行,过年提了车想发作业也就搁下了。这几天斑竹兄台一直催我,这就赶着2点上班之前赶快写完好了。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onmo...
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惊喜伴随遗憾 马自达ATENZA用车初体验(2013-12-9 22:18:00)
车子八月31号提的,原价提车,就配了原厂脚垫,和一个灭火器,还有SSSS送的所谓的3M太阳膜,说好的给质保卡我的,结果没给,太坑了,而且看了膜之后发现不是正宗3M,侧后档黑不溜秋的,质感很差,所以就要了个前档贴了,因为我是一名汽车专业的在校大学生{这里也要感谢爸妈圆了我的汽车梦,从小就喜欢车},也选修过汽车美容,所以多多少少都有点了解。选车的时候纠结过锐志,思铂睿,锐志V6后驱是唯一吸引我的地方...
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表现依旧运动 当2014款ATENZA遇到睿翼(2014-4-15 9:04:00)
小弟作为资深的mazda热爱者,今天澳洲墨尔本新入手一2014款阿特兹2.5L汽油版轿车。
现在说说这辆车的配置:自动大灯,自动雨刷,外白内黑,11声道Bose音响,5寸多导航,拨片换挡,前后感应,Smart
city brake assit , 并道盲点提示,倒车后方来车提醒,等等。
因为上辆车是2012款睿翼,所以下面说说这款车与睿翼的差别及优缺点吧:
1.省油!,省的不是一点半点...
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惊喜伴随遗憾 马自达ATENZA用车初体验(2013-12-9 22:18:00)
车子八月31号提的,原价提车,就配了原厂脚垫,和一个灭火器,还有SSSS送的所谓的3M太阳膜,说好的给质保卡我的,结果没给,太坑了,而且看了膜之后发现不是正宗3M,侧后档黑不溜秋的,质感很差,所以就要了个前档贴了,因为我是一名汽车专业的在校大学生{这里也要感谢爸妈圆了我的汽车梦,从小就喜欢车},也选修过汽车美容,所以多多少少都有点了解。选车的时候纠结过锐志,思铂睿,锐志V6后驱是唯一吸引我的地方...
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全天候LED行车灯很抢眼,马自达新一代ATENZA(2013-10-23 18:41:31)
随着新一代ATENZA的正式上市马自达6家族在中国市场三世同堂的局面已经注定成形,这其中我当然对全新一代车型颇具美感的设计和先进技术赞赏有加,不过同时也很好奇当年红遍中级车市场的i56世代马自达6会终将走向何方
2003年推出的马自达6给略显沉闷的中级车市场带来了很大生机,尤其是在国内,成长起来的年轻消费者们终于找到了一辆表情不那么严肃的家用中级车,而其代表性的红色无需我多说,更是成为一个时代的...
金戈铁“马”,震撼人心的马自达Atenza魂动之美 (2013-9-21 22:43:46)
马自达Atenza所具有的美感与众不同,它定格于猎豹锁定猎物后那转瞬之间所爆发出的力度与姿态,跃动的形象仿佛被赋予了生命。与此同时,从车身上那些犀利的线条上,我们似乎也可感知到日本剑客的影子。但这只是静止时的Atenza,爆发后极速前行的它更将强劲的力量感、速度感、凛然的张力尽情释放,此时的它正在诠释着“魂动”设计的灵魂,这种力量与美的形象足以震撼人的心灵。
质的飞跃
经过近十年潜心钻研的创驰...
惊喜伴随遗憾 马自达ATENZA用车初体验(2013-12-9 22:18:00)
车子八月31号提的,原价提车,就配了原厂脚垫,和一个灭火器,还有SSSS送的所谓的3M太阳膜,说好的给质保卡我的,结果没给,太坑了,而且看了膜之后发现不是正宗3M,侧后档黑不溜秋的,质感很差,所以就要了个前档贴了,因为我是一名汽车专业的在校大学生{这里也要感谢爸妈圆了我的汽车梦,从小就喜欢车},也选修过汽车美容,所以多多少少都有点了解。选车的时候纠结过锐志,思铂睿,锐志V6后驱是唯一吸引我的地方...
表现依旧运动 当2014款ATENZA遇到睿翼(2014-4-15 9:04:00)
小弟作为资深的mazda热爱者,今天澳洲墨尔本新入手一2014款阿特兹2.5L汽油版轿车。
现在说说这辆车的配置:自动大灯,自动雨刷,外白内黑,11声道Bose音响,5寸多导航,拨片换挡,前后感应,Smart
city brake assit , 并道盲点提示,倒车后方来车提醒,等等。
因为上辆车是2012款睿翼,所以下面说说这款车与睿翼的差别及优缺点吧:
1.省油!,省的不是一点半点...
相关对比
刚/柔的选择 马自达Atenza对比新蒙迪欧(2013-8-16 13:44:00)
说实话,把进口马自达Atenza与全新蒙迪欧放在一块比,无论是配置还是性能参数已经没有太多的可比性,但作为曾经的宿命兄弟,曾共享过发动机、底盘等技术,如今的新一代车型上各自走出了不同的犀利路线。“阿斯顿”前脸的新蒙迪欧往大气、阳刚的气质上靠近,而新一代马自达6则用唯美线条展示另一种动感,所以今天我们还是把这两台车摆放在一起,从最直观的角度诠解她们对动感的不同理解。
首先简单...
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同门师兄弟对决 马自达ATENZA对比睿翼(2013-7-11 13:19:00)
中级车竞争力越来越大,厂家分分开始改朝换代推出新品。马自达推出了一款名为ATENZA的中级车,年轻帅气的外形瞬间吸引了不少关注度。但同门师兄睿翼也一直是以外形取胜,我们来看一下这场同门师兄弟的对决。
外观:ATENZA更为灵活
ATENZA的前脸设计相比睿翼要犀利的多,大灯就像一对炯炯有神的双眼散发出一种挑逗的目光。而车头并没有睿翼那么的圆润,ATENZA的车...
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刚/柔的选择 马自达Atenza对比新蒙迪欧(2013-8-16 13:44:00)
说实话,把进口马自达Atenza与全新蒙迪欧放在一块比,无论是配置还是性能参数已经没有太多的可比性,但作为曾经的宿命兄弟,曾共享过发动机、底盘等技术,如今的新一代车型上各自走出了不同的犀利路线。“阿斯顿”前脸的新蒙迪欧往大气、阳刚的气质上靠近,而新一代马自达6则用唯美线条展示另一种动感,所以今天我们还是把这两台车摆放在一起,从最直观的角度诠解她们对动感的不同理解。
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相关知识
提升潜力 揭秘马自达“创驰蓝天”技术(2013-7-17 13:33:00)
创驰蓝天技术(SKYACTIV Technology)是日本马自达汽车公司在2010年10月提出,计划于2015年前针对旗下80%车种升级的汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。这是一项提升传统动力潜能的技术,在众多厂商都使用新能源来解决环保问题的时候,马自达为何选择提升传统动力呢?下面我们就来揭秘马自达“创驰蓝天”技术。
创驰蓝天技术包括了发动机...
拥有很高的压缩比 马自达2.5升发动机(2013-4-24 11:23:00)
在发动机参数中,压缩比的大小与发动机的性能有直接关系,压缩比越大,发动机越容易获取更强劲的动力。在本届上海车展,马自达展出了采用创驰蓝天技术的马自达2.5升发动机,与之前我们报道过的那台2.0升发动机一样,它依旧拥有很高的压缩比。
注:马自达推出的创驰蓝天技术是一套完整的技术体系,它涵盖了汽油发动机、柴油发动机、变速箱、车身以及底盘。SKYACTIV的中文名称为“创驰蓝天”。
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乐趣/环保并重 马自达创驰蓝天技术体验(2013-7-8 12:22:00)
马自达是一家把驾乘乐趣放在非常重要位置的汽车企业,希望自己的产品能够满足人们对自由驰骋热爱与向往。进入21世界,全球气候变暖等环境问题日益严重,努力降低汽车对全球环境的影响则成为所有汽车企业必须面对的问题。如何将驾乘乐趣与绿色环保这两个看似矛盾的目标完美的结合起来,成为近年来马自达一直在探索的问题。
马自达给出的最终答案是名为创驰蓝天的车辆整体可持续发展方案。2013年,被马自达称为中...
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等等又有何妨 盘点即将国产的进口车型(2014-2-26 16:44:00)
国内汽车市场已经成为了全球汽车厂商争夺的中心,由于进口车过高的税费使得进口车在国内市场中的价格一直居高不下。当然,精明的汽车厂商已经早早开始了国产化之路,更低的前期售价使得他们在市场中更具竞争力。
随着越来越多车型将要国产的消息曝光,今天我们就来搜罗几款市场中比较热门的进口车型,希望为您的购车提供一些参考。
马自达ATENZA:期待国产翻身中级车市场
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愈演愈烈 四款日系中级车信心满满而来(2013-7-2 11:05:00)
日系品牌在中级车市场份额不可小觑,这也为各大媒体争先报道埋下了伏笔。尽管太多人对这个日本国家呲之以鼻,但是车子摆在国人面前,还是禁不住诱惑。伴随着去年新凯美瑞、今年的新天籁、马6推出了跟新换代的进口版ARENZA以及未来9月雅阁自然也不甘示弱推出全新产品,中级市场竞争愈演愈烈。在此要多说一句,中级市场国产车渗透还远远不够,真心希望国产了发一发力。
大家知道我介绍哪四款车型了吧:马...
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马自达ATENZA及马自达CX-5首次亮相中国(2013-5-14 15:56:00)
在本届上海车展上,马自达面向中国市场推出了搭载马自达新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动-Soul of Motion”的进门全新B级旗舰车型“马自达ATENZA”以及跨界SUV“马自达CX-5”国产车型,这也是两款车型在华的首次亮相。进口全新“马自达ATENZA”计划于今年6月在中国正式上市,CX-5国产车型预计将在今年夏季推出。...
更舒适、更宁静 全新马自达Atenza(2014-3-22 22:25:00)
Atenza的设计路线并没有比上一代更运动,反而是要保证自己比上一代更舒适、更宁静,行车素质更高。和老款车型相比,Atenza的前轮向前移动了100mm,轴距达到了2830mm,比老款的2675mm以及睿翼上的2725mm都加长不少,目的还是为了抢夺后排买家。但Atenza显然没有兴趣打造什么50:50的前后轴比重,打开发动机舱你就会明白一切——发动机几乎是压在前轴靠前的位置,Atenza的重心甚...
并不是纯粹为了运动而生 马自达Atenza(2014-3-22 22:33:00)
Atenza并不是纯粹为了运动而生,这是我必须首先声明,它只不过比其它同级的日系车更倾向表现出运动风格,它的卖点就是运动化的外观,和较雅阁、天籁这些车型更外显的驾驶感受,如果说雅阁把运动和舒适同时做到80分的话,那Atenza的运动也就85分,舒适也做到78分左右,真要纯粹的运动,轴距便不会做成现时2830mm,发动机也不会是现在我们看到的这副讲究省油的2.0L发动机了,而是以前 MPS部门所提供...
为驾驶而生 简单分析马自达Atenza(2014-3-22 22:31:00)
如今的Atenza,虽然还是那帮崇尚驾驶的工程师在折腾,你开上它一段时间,就会知道这车的本质也是在尽量为驾驶而生,但所有的调研和意见,都更指向家用、豪华、舒适。所以,就像工程师团队里面加入了美妆师,追求质感更好的内饰材料、更大的空间、更夸张的轮毂还有一堆与对手看齐的配置。好在,无论是操控的质感、行驶的质素还是车内的样式,都还是保留着马自达的朴素和纯粹,没有过多变味。现在这样的结果就是,当你很喜...