蓄势待发的大猫 测试全新马自达ATENZA
全新马自达ATENZA是马自达全面采用“创驰蓝天技术”和“魂动-SOUL of MOTION”设计主题的新一代产品群的第2款车型。相对于CX-5,身为旗舰的它,”责无旁贷地将“Zoom-Zoom可持续宣言”的理念升华到了更高的层次。
在正式开始前,有必要先对车名做一个解释。这次马自达的全新一代旗舰车型在进入中国市场时,车身上将不再悬挂在海外市场上到现在仍一直使用的“Mazda 6”铭牌,而是依照其在日本市场的命名传统,直接用“ATENZA”作为其英文名字。
OK,回归正题,还是让我们从车外说起。既然是魂动设计主题的承载品,那么ATENZA在外貌上必然要呈现出充满生命活力的动感特征。毫不费力,在第一眼印象上,这辆车的确能让人瞬间反应出诸如“张力”、 “速度感”、 “肌肉线条”等等这样的生动词汇,如果有兴趣更深一步地发挥想象力,那么某种接近于猫科动物的蓄势待发,便是通过这个经过繁复线条处理后的车身所能清晰感受到的野性魅力。
很明显,车身侧面的三条流线设计正是这种强烈动感的主要制造者。以后轮为起点向前延伸的流线、展现“腰身”感受推力的后翼流线,以及表现支撑前肢敏捷变换方向的“肩部”前翼流线,正是这三者的相互作用,立体而生动地烘托出了整个车身犹如猫科动物的灵动感和速度感。当然,富有攻击性的前脸设计对于野性魅力的展现也功不可没。除了立体感十足的新一代马自达家族式脸谱“标识之翼”以外,硕大的进气格栅与立体造型的鼻翼的组合,以及泛着凶光的狭长电眼都是营造出整个车头强悍气场的功臣。至于尾部,多变的曲线设计与立体的车身、强劲隆起的后翼子板以及紧凑的车厢配合得天衣无缝,完美地实现了坚实稳定的形态美。总体而言,如果你还记得马自达之前的TAKERI概念车,那么你会发现如今的ATENZA并未对其有太多的修改。这正是马自达的大胆之处,在一众越来越中庸平和的B级车中,让自己独树一帜,这当然也是一种勇敢。
不过, 与外形相比,ATENZA的内饰并未将那种概念车范儿贯彻到底。你依然能在拉开车门的瞬间明显地感受到熟悉的马自达气息。很多马自达的传统设计元素依然出现在中控台上的显眼位置,比如三炮筒式的仪表盘架构、握感与造型俱佳的三辐方向盘,还有三旋钮式的空调控制单元等等,这些都能让你在第一时间找到老朋友般的亲切感。当然,这并不是全部。线条,这个设计师最愿意拿出来分享的设计元素在ATENZA的内饰上同样起到了决定性的作用。通过从仪表板前端延伸到侧部,再穿过内门饰板到后座的流畅线条,以及贯穿整个仪表板中央部分的平稳线条,设计师在 ATENZA的车内努力地营造着一种介乎于沉稳与灵动之间的微妙气氛。依据不同的内饰配色,以及驾车人不同的心境和心情,这种气氛在一些人眼里会觉得是动感而随性,而在另一些人心中则又显得安稳而严谨。当然,不论是动感也好,沉稳也罢,超越前代车型的用料档次及工艺水平会是大多数人的共同感觉,而这对于一辆B级车而言又绝对是一个值得拿来炫耀的卖点。
- 品牌:
- 马自达
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 0-0万
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