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愉悦的驾乘感受 试驾马自达Atenza/CX-5

  纠错  2013/7/8 11:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
创驰蓝天(SkyActive)的概念对于各位网友应该并不陌生。创驰蓝天是日本马自达汽车公司于2010年10月提出的对发动机、变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术,旨在提升车辆性能的同时降低油耗和排放。两年多过去了,这项技术千呼万唤始出来,终于随着马自达全新CX-5和ATENZA来到了中国消费者面前。随着这两款车型国产化步伐的加快,网友们对这两款车的性能、配置以及真实驾乘感受充满了好奇。下面让我们一起到上海天马山赛道,共同体验马自达CX-5/ATENZA为我们带来的愉悦驾乘感受吧!

● 马自达ATENZA外观与动力:

  ATENZA的外观设计传承了2011年亮相的概念车SHINARI,是魂动设计理念的最新作品。正如马自达设计师前田几雄所介绍的一样ATENZA的外形充满了奔跑猎豹般的动感线条。ATENZA的轴距达到2830mm,其直接竞争对手是大众迈腾、丰田凯美瑞以及本田雅阁。进口版的马自达ATENZA搭载了SKYACTIV 2.0L自然进气发动机,压缩比为13.0,最大输出功率为114kW(155PS)/6000rpm,峰值扭矩达到了200Nm/4000rpm,与之匹配的是6速自动变速箱。ATENZA将在年底由一汽马自达实现国产。

2013年9月27日

劲道有力 赛道体验马自达ATENZA 2.5L
    受马自达公司邀请,参加了创驰蓝天海外技术溯源活动,来到了位于日本山口县美祢市的马自达美祢试车场。这个赛车场是马自达建立的第二个试车场,长度为3330.839米、宽度为10至15米,在这个试车场可以进行操控稳定性的极限等测试。作为曾经的专业赛车场,ATENZA 2.5L这款车型将在这里接受考验。 ATENZA引入国内其实都已经有一段时间了,身边试驾过的朋友都对其操控性赞口不绝,奈何入门级的2.0L发动机虽然拥有创驰蓝天技术的基因,但动力表现始...查看全文>> 更多相关>>
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