外国朋友你怎么看的?实测马自达Atenza
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2013/10/29 17:17:00
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这次的主角是我们之前在已经做过报道的进口马自达Atenza 2.0L车型,但不同的是我们这次还请来了一位“进口”评车人来和编辑共同体验全新Atenza。Eli(一来)是来自西班牙巴塞罗那的年轻人,热爱生活、玩滑板、喜欢摆弄GoPro并自己设计和制造相关器械。值得一提的是,它所设计的器械都是由中国的竹子为原料制成的。
在给一来打电话告诉他我已经先到约定地点的时候,他一眼就从很多停在路边的车辆中认出这台颜色鲜艳的马自达Atenza。说道在上海找一个适合拍照的地方,显然对在这已经居住一年的一来来说,比我这个没来过几次上海的北京人熟悉多了。所以他推荐的上海世博园的中国馆附近是个理想的地方。
一来对汽车的了解虽仅限于一个能分清品牌,不会把讴歌和长安弄混淆的消费者,但他面对Atenza的时候还能做出从某个角度很类似捷豹和雷克萨斯的结论让我颇感意外。的确,如果说第一代国产马自达6在当时外形和操控上筑建了一时难以逾越的程度,那么全新的Atenza又能让这个逐渐淡出人们视线的车型重新回归到当初的高度。
车头有力量感并且很饱满的设计是仿生学和“魂动”概念的产物,也许当初设计师在敲定马自达Atenza最终是我们现在所看到这样的外形时,也不会预料到会有骑车的路人因为过于专注这辆不多见车而导致与前车追尾的不幸事件,但是这确实在我们拿车的24小时里发生了。不得不说,Atenza所得到的回头率不亚一辆敞篷车。
LED的日间行车灯也融合了宝马天使眼以及奥迪的直线元素,经过马自达将西方元素与东方元素融会贯通之后,形成了一个新的马自达图腾。尾灯的熏黑设计是让一来觉得很酷的地方,相比亮度更高的LED刹车灯,我更喜欢卤素的这种偏传统,能发出不刺眼光芒的设计。我在日本的时候观察到有驾驶员习惯在路口等信号灯的时候会关闭大灯(保留示宽灯),以免光线影响路人,我也就理解为什么日本车很少用LED元素作为刹车灯用了。
内饰设计简洁却很有设计感,整体塑料感很弱,紫色高亮装饰板和高亮的空调面板区域提高了整体品质感。而且前排的空间也是一个标准的中级车,对于182cm的一来,他认为这是十分奢侈的事情,在巴塞罗那他的座驾是一辆阿尔法罗密欧朱丽叶,好的设计和实用对他来说是十分重要的,马自达Atenza内饰也相当符合他的审美标准。
2013年4月24日
全新B级进口车 车展实拍马自达ATENZA
参加本届上海车展的全新B级进口车型是全面搭载马自达最新“创驰蓝天”技术和新设计主题“魂动”的新一代产品群的第二款车型,也是体现马自达新生的全新一代旗舰车型。此次上海车展上,该车正式命名为马自达“ATENZA”。按照计划,全新B级进口车型将于今年6月份通过一汽马自达网络上市销售,年底有望国产。
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购车必看第十四期:我们今天进行深度体验的车型是进口马自达ATENZA 2.0L标准型。目前在售的马自达ATENZA只有一款车型,售价为23.88...
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运动范的魅力 实拍马自达ATENZA(进口) 第三代马自达六ATENZA自上市以来一直备受瞩目,出色的操控和高效的燃油经济性是它的主要特点,此外,Mazda ATENZA采用全新的“魂动”设计主题,其内饰和外观的造型设计也极具魅力,下面我们就来感受一下这款运动范的中型车展现的魅力。
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前脸设计融入立体感十足的新一代马自达汽车家族式脸谱“标识之翼”的设计手法。“标识之翼”的线条延伸贯连到整个车身侧部,进气格栅与鼻翼的立体造型相结合,呈现出...
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一头蓄势待发的豹子 试驾马自达Atenza 爱美之心人皆有之,这话一点都不假。从4S店提车出来,短短半小时的路程中我8次被好奇而热心的陌生路人问道:“这是什么车啊?这车真漂亮”
漂亮,同样也是我见到这辆马自达Atenza时的第一印象。“魂动”设计理念中那寓动于静的精髓被完全融入了量产版Atenza的造型设计当中,栩栩如生地塑造出一头蓄势待发的豹子形象,充满张力的动感也就因此深入骨髓般成为了这辆车最引人瞩目的亮点所在。我很少在测试报告中对一辆车的外形做如此感性的评论,但面对Atenza的时候它那外露的情绪和性感的肌肉与线条,让我心甘情...
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